'n Teken van 'n stukkende agterwiellager.
Die laer is die sleutel tot die installering van die kwaliteit van die motorliggaam, en terselfdertyd, die hoofkomponent van die band om rotasiewerkvermoë te gee, kan sy kantooromgewing as baie ekstreem beskryf word. Dit is nie net nodig om die werkdruk en vibrasie in die hele proses van voertuigbestuur te hanteer nie, maar ook om die erosie van neerslag en klip te dra. In sulke streng toestande kan selfs die beste bandlaers nie verseker dat hulle duursaam kan wees nie.
Oor die skade aan die voorste bandlaer het ons reeds gepraat oor die gedetailleerde voorteken daarvan, laat ons dan die skade aan die motor se agterste bandlaer verstaan en wat die belangrikste manifestasies daarvan is.
Die belangrikste manifestasie van gebreekte agterbandlager
1. Wielskud: Wanneer die motor ry, as die wiel duidelik skud lyk, sal die voertuigskudding duideliker wees. Dit word gewoonlik veroorsaak deur wiellaerskade.
2. Abnormale geraas: As jy abnormale geraas hoor tydens bestuur, soos klik, gons, ens., kan dit 'n teken wees van wiellaerskade.
3. Swak rol: Wanneer die motor ry, as jy voel die wiel rol nie glad nie, word die krag verminder, wat ook een van die redes vir die wiellaerskade kan wees.
Indien bogenoemde simptome gevind word, word dit aanbeveel om betyds na 'n professionele motorherstelwinkel te gaan vir inspeksie en vervanging. As dit nie betyds herstel word nie, sal bandlaerskade baie skade meebring, soos ligte voertuigafwyking, bandgeraas, voertuigkragafname, gerief beïnvloed, en selfs ernstige veringskade, wielmeganismeskade, wielnaafverlies en ander veiligheidsgevare veroorsaak. . Daarom is die inspeksie en instandhouding van wiellaers baie belangrik.
Vervang die tutoriaal vir die agterwiellager
1. Maak eers seker dat die voertuig op 'n plat grond gestop het, en gebruik 'n domkrag om die voertuig op te lig en die bande te verwyder.
2. Vind die stelskroef vir die laer, gewoonlik aan die binnekant van die wiel. Skroef hierdie skroewe los om die ou laer te verwyder.
3. Gebruik 'n moersleutel of spesiale gereedskap om die laerdeksel te verwyder. Hierdie behuising word gewoonlik van plastiek gemaak en kan maklik met 'n moersleutel losgeskroef word.
4. Verwyder die ou laer versigtig uit die laersitplek. Hierdie proses kan 'n bietjie moeite verg, aangesien die laer gewoonlik aan die laersitplek vassit. Jy kan 'n skroewedraaier of ander geskikte gereedskap gebruik om hulle te help skei.
5. Indien die laer beskadig of ernstig verslete is, moet dit met 'n nuwe laer vervang word. Wanneer jy nuwe laers koop, maak seker dat hulle by die model van jou motor pas.
6. Wanneer nuwe laers geïnstalleer word, kan omgekeerde werking uitgevoer word volgens die volgorde van demontage.
7. Laastens, installeer die bande weer en sit die voertuig neer. Voordat jy ry, maak seker dat die banddruk normaal is.
Die lewensduur van laers word oor die algemeen beïnvloed deur 'n verskeidenheid faktore, insluitend vervaardigingsgehalte, dienstoestande, vraggrootte, spoed en so meer. Volgens die inligting wat verskaf is, is die lewensduur van ingevoerde laers oor die algemeen tussen 2 en 5 jaar, terwyl die lewensduur van huishoudelike laers tussen 2 en 4 jaar is.
Vir spesifieke toepassings, soos motorwiellaers, is hulle dikwels ontwerp om hoër spanning en strawwer omgewingstoestande te hanteer, sodat hul lewensduur 100 000 km kan oorskry.
Die lewensduur van 'n laer kan ook gedefinieer word deur die aantal omwentelinge of ure wat dit ervaar voordat putvorming plaasvind, wat die geskatte leeftyd van die laer genoem word. Verskillende laers as gevolg van hul vervaardigingsakkuraatheid en materiaal eenvormigheid verskille, selfs onder dieselfde werksomstandighede, sal die werklike lewe daarvan verskil. Byvoorbeeld, sommige laers kan dalk net 0,1-0,2 eenhede van tyd gebruik, terwyl sommige 4 eenhede van lewe kan bereik, die verhouding tussen wat 20-40 keer kan bereik.
Samevattend hang die lewensduur van 'n laer af van 'n aantal faktore, insluitend die tipe, gebruikstoestande en vervaardigingskwaliteit. Onder normale omstandighede wissel die lewensduur van ingevoerde laers van 2 jaar tot 5 jaar, en huishoudelike laers van 2 jaar tot 4 jaar. Vir motortoepassings kan die lewensduur van die laer 100 000 km oorskry. Dit is belangrik om die regte laers volgens die spesifieke toepassingstoestande te kies, en gereelde inspeksie en vervanging in ooreenstemming met die vervaardiger se aanbevelings uit te voer om die betroubaarheid en veiligheid van die toerusting te verseker.
As jy meer wil weet, hou aan om die ander artikels op hierdie webwerf te lees!
Skakel ons asseblief as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS-motoronderdele te verkoop, welkom om te koop.
