Suierring.
Suierring word gebruik om die suiergroef in die metaalring in te voeg, suierring word in twee tipes verdeel: drukring en oliering. Die drukring kan gebruik word om die brandbare mengselgas in die verbrandingskamer te verseël; Die oliering word gebruik om oortollige olie uit die silinder te krap. Die suierring is 'n soort metaal-elastiese ring met groot uitwaartse uitsettingsvervorming, wat in die profiel en sy ooreenstemmende ringvormige groef aanmekaargesit word. Wederkerende en roterende suierringe maak staat op die drukverskil van gas of vloeistof om 'n seël te vorm tussen die buitenste sirkel van die ring en die silinder en die een kant van die ring en die ringgroef.
Omvang van toepassing
Suierringe word wyd gebruik in 'n verskeidenheid kragmasjinerie, soos stoomenjins, dieselenjins, petrolenjins, kompressors, hidrouliese perse, ens., wyd gebruik in motors, treine, skepe, seiljagte en so meer. Oor die algemeen word die suierring in die ringgroef van die suier geïnstalleer, en dit en die suier, silindervoering, silinderkop en ander komponente van die kamer om werk te doen.
Suierring is die kernkomponent binne die brandstofenjin, dit en silinder, suier, silinderwand saam om die seël van brandstofgas te voltooi. Algemeen gebruikte motorenjins het twee soorte diesel- en petrolenjins, as gevolg van hul verskillende brandstofprestasie, is die gebruik van suierringe nie dieselfde nie, die vroeë suierringe word gevorm deur giet, maar met die vordering van tegnologie, staal hoë-krag suierringe is gebore, en met die funksie van die enjin verbeter omgewingsvereistes steeds, 'n verskeidenheid gevorderde oppervlakbehandelingstoepassings, soos termiese bespuiting, elektroplatering, chroomplatering, ens. Gasnitrering, fisiese afsetting, oppervlakbedekking, sinkmangaan fosfateringsbehandeling, ens., verbeter die funksie van die suierring aansienlik.
Suierringfunksie sluit verseëling, regulering van olie (oliebeheer), hittegeleiding (hitte-oordrag), leiding (ondersteuning) vier rolle in. Seël: verwys na verseëlende gas, moenie toelaat dat die verbrandingskamer gas na die krukas lek nie, die gaslekkasie word ten minste beheer, verbeter termiese doeltreffendheid. Luglekkasie sal nie net die krag van die enjin verminder nie, maar ook die olie-agteruitgang maak, wat die hooftaak van die gasring is; Pas die olie aan (oliebeheer): die oortollige smeerolie op die silinderwand word afgeskraap, en die silinderwand is bedek met 'n dun oliefilm om die normale smering van die silinder en suier en ring te verseker, wat die hooftaak van die oliering. In moderne hoëspoedenjins word spesiale aandag gegee aan die rol van suierringbeheeroliefilm; Hittegeleiding: die hitte van die suier word deur die suierring na die silindervoering oorgedra, dit wil sê die verkoelingseffek. Volgens betroubare data word 70 ~ 80% van die hitte wat deur die suierbokant van die onverkoelde suier ontvang word deur die suierring na die silinderwand versprei, en 30 ~ 40% van die verkoelingssuier word deur die suierring na die silinder versprei. muur; Ondersteuning: Die suierring hou die suier in die silinder, verhoed direkte kontak tussen die suier en die silinderwand, verseker gladde beweging van die suier, verminder wrywingweerstand, en keer dat die suier die silinder stamp. Oor die algemeen gebruik die suier van die petrolenjin twee gasringe en een oliering, terwyl die dieselenjin gewoonlik twee olieringe en een gasring gebruik.
Goeie en slegte identifikasie
Die werkoppervlak van die suierring mag nie kepe, skrape, afskilfering hê nie, die buitenste silinder en die boonste en onderste eindoppervlaktes moet 'n vaste afwerking hê, die krommingsafwyking mag nie groter as 0,02-0,04 mm wees nie, die standaard insakking van die ring in die groef sal nie 0,15-0,25 mm oorskry nie, en die elastisiteit en speling van die suierring voldoen aan die vereistes. Daarbenewens moet ons ook die ligte lekkasie van die suierring nagaan, dit wil sê die suierring is plat in die silinder, sit 'n klein lampie onder die suierring, sit 'n ligte skerm bo, en let dan op die liglekkasie gaping tussen die suierring en die silinderwand, wat wys of die kontak tussen die suierring en die silinderwand goed is. Onder normale omstandighede moet die ligte leknaat van die suierring gemeet met 'n diktemeter nie 0,03 mm oorskry nie. Die lengte van aaneenlopende liglekkasienaat moet nie groter as 1/3 van die silinderdeursnee wees nie, die lengte van 'n aantal liglekkasiegapings moet nie groter as 1/3 van die silinderdeursnee wees nie, en die totale lengte van 'n aantal ligte lekkasie moet nie 1/2 van die silinderdeursnee oorskry nie, anders moet dit vervang word. Suierringmerk GB/T 1149.1-94 spesifiseer dat alle suierringe wat 'n monteerrigting moet hê, aan die bokant gemerk moet wees, dit wil sê die kant naby die verbrandingskamer. Die ringe wat aan die bokant gemerk is, sluit in: keëlring, binnekant, buitenste snytafelring, neusring, wigring en oliering wat installasierigting vereis, en die boonste kant van die ring is gemerk.
As jy meer wil weet, hou aan om die ander artikels op hierdie webwerf te lees!
Skakel ons asseblief as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS-motoronderdele te verkoop, welkom om te koop.
