Beginsel van fasemodulator.
'N Fase -modulator is 'n stroombaan waarin die fase van die draer deur 'n gemoduleerde sein beheer word. Daar is twee hoofmetodes van sinusgolffase -modulasie: direkte fase -modulasie en indirekte fase -modulasie. Direkte fase -modulasie is om die parameters van resonante lus direk te verander deur sein te moduleer, sodat die faseverskuiwing gegenereer word wanneer die draersein deur die resonante lus beweeg en fasemodulasiegolf vorm. Indirekte fase -modulasie is om eers die amplitude van die gemoduleerde golf te moduleer en dan die amplitude -verandering in die faseverandering te transformeer, om sodoende fase -modulasie te bewerkstellig.
Die konkrete verwesenliking van direkte fase -modulasie en indirekte fase -modulasie
Direkte fase -modulasie: Gebruik die gemoduleerde sein om die parameters van die resonante lus direk te verander, sodat die draer sein deur die resonante lusfase -verskuiwing. Hierdie metode is eenvoudig en direk, maar vereis presiese beheer van die parameters van die resonante kring.
Indirekte fase -modulasie: die amplitude van die gemoduleerde golf word eers gemoduleer, en dan word die amplitude -verandering omgeskakel in 'n faseverandering. Hierdie metode is in 1933 deur Armstrong geskep en word die Armstrong -modulasiemetode genoem.
Polsfase -modulator: Die polsfase -modulator verander die uitsetfase van die polsfase -modulator deur die insetpulsuitset van die numeriese beheertoestel. Wanneer die CNC -toestel 'n voorwaartse of omgekeerde voerpuls uit lewer, sal die uitset van die polsfase -modulator die verwysingssein met 'n ooreenstemmende fasehoek bevorder of vertraag.
MCU besef digitale fase -omskakelaar: sneller -toonbank deur klokpuls, voeg addisionele polsslag by of trek dit af om die uitsetfase van die toonbank te verander, om fase -transformasie te realiseer.
'N Toepassingsvoorbeeld van fasemodulator
Veranderlike kleptydstelsel: Die fase -modulator is die sleutelkomponent van die veranderlike kleptydstelsel, wat die enjinprestasie optimaliseer deur die fase van die kleptydsberekening te beheer.
Reaktiewe kragvergoedingsapparaat: Die verstelkamera is 'n reaktiewe kragvergoedingsapparaat wat gebruik word om spanningsbalans in die kragstelsel te handhaaf.
Die fout van die motorfase -reguleerder word hoofsaaklik gemanifesteer as die simptome van die elektroniese reguleerder van die motor, hierdie simptome sluit in:
Spanningsreguleerder -afbreek : Afbreek van die FET- of Darlington -transistor in die spanningsreguleerder, wat veroorsaak dat die opwekkingsstroom buite beheer is, wat veroorsaak dat die uitsetspanning van die kragopwekker styg en die battery te veel hef.
Generator beskadig : As die kragopwekker beskadig is, neem die uitsetspanning af en die battery kan nie gelaai word nie.
Effektor of Darlington Tube Open-kringskade : As die effektor of Darlington Tube Open Circuit Damage, die opwekking van die opwekking van die generator gegrond is.
Battery -aanwyser is aan wanneer geen elektrisiteit opgewek word nie : Die batteryaanwyser kan aan wees omdat geen elektrisiteit opgewek word nie, of dit kan wees as gevolg van hoë kragopwekking. As die batteryspanning onder 10 volt daal, is die enjin moeilik om te begin, of kan dit nie versnel nie.
Hierdie simptome dui op 'n probleem met die elektriese stelsel van die motor, wat die motor se werkverrigting negatief kan beïnvloed. Daarom is tydige diagnose en herstel van hierdie mislukkings baie belangrik .
Daarbenewens bevat die foutsimptome van die motor -alternator ook geen laai nie, die laadstroom is te klein of te groot, en hierdie foute kan verband hou met die fout van die reguleerder. Byvoorbeeld, die versuim om te laai kan veroorsaak word deur 'n gebreekte kraggordel, 'n gebreekte opwekkinglyn of laaelyn, en swak kontak tussen die kwas en die glyring. Die laadstroom is te klein, kan wees as gevolg van 'n swak kontak met die laadlyn, die glip van die dryfgordel, die kragopwekkersfout of die regulatorreguleringsspanning is te laag. Die laadstroom is te groot, omdat die regulator -reguleringsspanningswaarde te hoog is .
Samevattend is die simptome van die fout van die voertuigfase -modulatorbatterye, batterye, batterye se lading, battery -aanwyserlig, ens., Wat die normale werking van die motor kan beïnvloed. Daarom is dit nodig om die fout van die motorfase -modulator betyds te diagnoseer en te herstel.
As u meer wil weet, lees dan die ander artikels op hierdie webwerf!
Bel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG & Mauxs Auto Parts welkom te verkoop.
