Spanrol katrol.
Die spanner word verdeel in bykomstige spanner (kragopwekker-gordelspanner, lugversorgingsgordelspanner, meganiese aanjaer-gordelspanner, ens.) en tydbandspanner volgens die ligging.
Die spanwiel kan verdeel word in meganiese outomatiese vasdraaiwiel en hidrouliese outomatiese spanwiel volgens die aantrekwyse.
Die spanwiel bestaan hoofsaaklik uit 'n vaste dop, spanningsarm, wielliggaam, torsieveer, rollaer en veerhuls, ens., wat die spanningskrag outomaties kan aanpas volgens die verskillende styfheid van die band, sodat die transmissiestelsel is stabiel, veilig en betroubaar.
Die spanwiel is 'n slytende deel van motor- en ander onderdele, die band is maklik om vir 'n lang tyd te dra, die bandgroef sal gerek word nadat dit diep en smal geslyp is, die spanwiel kan outomaties aangepas word volgens die slytasiegraad van die gordel deur die hidrouliese eenheid of dempveer, boonop loop die spanwielgordel gladder, minder geraas, en kan gly voorkom.
Die spanning wiel behoort aan die roetine onderhoud projek, oor die algemeen 6-80,000 kilometer moet vervang word, gewoonlik as die enjin voorkant het abnormale gehuil of die spanning wiel spanning merk ligging afwyking sentrum te veel, namens die spanning krag is onvoldoende. Dit word aanbeveel om die band, spanwiel, tussenwiel en kragopwekker-enkelwiel te vervang wanneer die voorkant-bykomstigheidstelsel abnormaal is op 60 000-80 000 km.
Die funksie van die spanwiel is om die styfheid van die band aan te pas, die vibrasie van die band tydens werking te verminder en te verhoed dat die band tot 'n sekere mate gly, om die normale en stabiele werking van die transmissiestelsel te verseker. Oor die algemeen word dit vervang met samewerkende bykomstighede soos gordels en luiers om bekommernisse te vermy.
Om behoorlike gordeltrekkrag te handhaaf, gordelglip te vermy en die verlenging wat veroorsaak word deur gordelslytasie en veroudering te vergoed, is 'n sekere wringkrag nodig in die werklike gebruik van die spanwiel. Wanneer die bandspanningwiel loop, kan die bewegende band vibrasie in die bandspanningswiel veroorsaak, wat voortydige slytasie van die band en spanwiel kan veroorsaak. Vir hierdie doel word 'n weerstandsmeganisme by die spanwiel gevoeg. Omdat daar egter baie parameters is wat die wringkrag en weerstand van die spanwiel beïnvloed, is die invloed van elke parameter nie dieselfde nie, dus is die verhouding tussen die dele van die spanwiel en die wringkrag en weerstand baie ingewikkeld. Die verandering van wringkrag beïnvloed die verandering van weerstand direk, en is die belangrikste invloedfaktor van weerstand, en die belangrikste invloedfaktor van wringkrag is die parameter van wringveer. Om die middeldeursnee van die wringveer behoorlik te verminder, kan die weerstandswaarde van die spanningwiel verhoog.
Klink die kragopwekker se wiel abnormaal en moet dit vervang word
Vereis
Generator spanning wiel abnormale klank moet regtig vervang word. Dit is omdat die abnormale klank van die spanningwiel gewoonlik veroorsaak word deur veroudering of skade aan die interne laer, wat verdere skade aan die motor kan veroorsaak en sy normale bestuur en werkverrigting kan beïnvloed. Hier is 'n paar sleutelpunte:
Die hooffunksie van die spanwiel is om die styfheid van die band aan te pas om die stabiliteit en veiligheid van die transmissiestelsel te verseker. Abnormale geraas kan skade aan laers of ander interne komponente beteken, wat die normale funksie van die spanningwiel sal beïnvloed.
As die abnormale klank nie betyds hanteer word nie, kan dit lei tot meer ernstige probleme, soos tydsberekening, ontsteking en kleptydberekening versteurings, wat die werkverrigting en veiligheid van die enjin sal beïnvloed.
Die vervanging van die spanningswiel is 'n direkte manier om die abnormale klankprobleem op te los, en dit word aanbeveel om die gordel en tussenrolbykomstighede te vervang om die algehele werkverrigting en stabiliteit van die stelsel te verseker.
Kortom, om bestuursveiligheid en die stabiliteit van voertuigverrigting te verseker, sodra gevind word dat die spanningswiel 'n abnormale klank het, moet dit onmiddellik geïnspekteer word en die beskadigde onderdele moet vervang word.
Hoe lank om die kragopwekker se wiel te vervang
Die vervangingsiklus van die kragopwekker se wiel word gewoonlik aanbeveel na ongeveer 2 jaar se ry of 'n totaal van 60 000 km. Hierdie aanbeveling is gebaseer op die spanwiel as 'n sleutelgordelspanningstoestel in die motortransmissiestelsel, wat die spankrag outomaties kan aanpas volgens die verandering van bandstyfheid, om die stabiliteit, veiligheid en betroubaarheid van die transmissiestelsel te verseker. Die spanwiel bestaan uit 'n vaste behuising, spanarm, wielliggaam, wringveer, rollaer en veerbus en ander komponente. Die lewensduur van hierdie komponente word aansienlik beïnvloed deur voertuiggebruikstoestande en omgewingsfaktore, dus is die aanbevole inspeksie- en vervangingsiklus ongeveer 3 jaar of 60 000 kilometer. Daarbenewens, as die vasdraaiwiel misluk, moet dit ook betyds vervang word om die normale werking van die motor te verseker.
As jy meer wil weet, hou aan om die ander artikels op hierdie webwerf te lees!
Skakel ons asseblief as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS-motoronderdele te verkoop, welkom om te koop.
