Spanner katrol.
Die vastrekwiel bestaan hoofsaaklik uit 'n vaste dop, spanningsarm, wielliggaam, torsieveer, rollaer en veermou, ens., Wat die spanningskrag outomaties kan verstel volgens die verskillende digtheid van die gordel, sodat die transmissiestelsel stabiel, veilig en betroubaar is.
Die trekwiel is 'n draende deel van die motor en ander onderdele, die gordel is maklik om te dra vir 'n lang tyd, die gordelgroef sal gerek word nadat hy diep en smal gesmeer kan word. Die stygende wiel kan outomaties aangepas word volgens die slytasie -mate van die gordel deur die hidrouliese eenheid of die lente van die hidrouliese een, en kan die luiter, en kan die glipper, en dit kan voorkom, en dit kan voorkom.
Die spanningswiel behoort tot die roetine-instandhoudingsprojek, oor die algemeen moet 6-80,000 kilometer vervang word, gewoonlik as die voorkant van die enjin abnormale gehuil het, of die spanningswielspanningsmerk-afwykingsentrum te veel, namens die spanningskrag, onvoldoende is. Dit word aanbeveel om die gordel, die spanningswiel, die luierwiel en die krag van die generator te vervang wanneer die voorste bykomstige stelsel abnormaal is op 60,000-80,000 km.
Die funksie van die vastrekwiel is om die digtheid van die gordel aan te pas, die trilling van die gordel tydens die werking te verminder en te voorkom dat die gordel tot 'n sekere mate gly, om die normale en stabiele werking van die transmissiestelsel te verseker. Oor die algemeen word dit vervang met samewerkende bykomstighede soos gordels en idlers om bekommernisse te vermy.
Om die regte gordelstygende krag te handhaaf, vermy die gordelglip en vergoed die verlenging wat veroorsaak word deur gordeldrag en veroudering, is 'n sekere wringkrag nodig in die werklike gebruik van die stywerwiel. As die gordelspanningswiel loop, kan die bewegende gordel vibrasie in die gordelspanningswiel veroorsaak, wat voortydige slytasie van die gordel en die spanningswiel kan veroorsaak. Vir hierdie doel word 'n weerstandsmeganisme by die stygende wiel gevoeg. Aangesien daar egter baie parameters is wat die wringkrag en weerstand van die stywer wiel beïnvloed, is die invloed van elke parameter nie dieselfde nie, dus is die verband tussen die dele van die stywerende wiel en die wringkrag en weerstand baie ingewikkeld. Die wringkragverandering beïnvloed direk die verandering van weerstand, en is die belangrikste beïnvloedende faktor van weerstand, en die belangrikste beïnvloedende faktor van wringkrag is die parameter van die lente van die torsie. As u die middelste deursnee van die torsieveer behoorlik verminder, kan dit die weerstandswaarde van die spanningswiel verhoog.
The generator tension wheel can be replaced with a smaller wheel.
As u meer wil weet, lees dan die ander artikels op hierdie webwerf!
Bel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG & Mauxs Auto Parts welkom te verkoop.
