Hoe lank om die motorgeneratorgordel te vervang?
Die motorkragopwekkergordel word gewoonlik ná 60 000 tot 80 000 kilometer vervang, maar die spesifieke vervangingsiklus sal wissel as gevolg van faktore soos voertuiggebruik en padtoestande.
Voertuiggebruik en padtoestande: As die voertuig op die pad ry, is die toestand beter, of die eienaar gee gewoonlik meer aandag aan bestuur, dan kan die dienslewe van die kragopwekkergordel verleng word. In hierdie geval kan die eienaar die status van die gordel nagaan wanneer hy 60 000 tot 80 000 kilometer ry, en as dit in 'n goeie toestand is, kan dit voortgaan om dit te gebruik totdat dit met 100 000 tot 130 000 kilometer vervang word.
Die veroudering van die band: die kragopwekkerband, as 'n rubberproduk, sal mettertyd verouder. Die eienaar kan vasstel of die band vervang moet word deur te kyk of daar 'n kraakverouderingsverskynsel in die gleuf aan die binnekant van die band is. As daar gevind word dat die band 'n growwe rand kraak of abnormale klank het, word dit aanbeveel om dit direk te vervang.
Aanbevole vervangingsiklus vir privaatmotors: Vir privaatmotors, aangesien die gebruiksfrekwensie en kilometers relatief laag kan wees, is die aanbevole vervangingsiklus elke 4 jaar of 60 000 km effens langer.
Vervangervervanging: Of die verlenger terselfdertyd vervang moet word, hang af van die spesifieke materiaal en toestand van die verlenger. As die spanwiel van plastiek gemaak is en verslete is, word dit aanbeveel om dit met die band te vervang. As die spanwiel van yster gemaak is en die interne drukveer en laer nie beskadig is nie, is dit nie nodig om dit voortydig te vervang nie.
Kortom, die eienaar moet gereeld die status van die kragopwekkerband nagaan en besluit of die band vervang moet word volgens die werklike situasie en die aanbevelings van die voertuiginstandhoudingshandleiding.
Kan die motor kragopwekker gordel gebreek word
kan nie
Die motor se kragopwekkerband het gebreek en die voertuig kon nie aangaan nie.
Die motorkragopwekkerband is gewoonlik 'n driehoekige band wat die enjinkrukas, die waterpomp en die kragopwekker verbind. As die kragopwekker gordel gebreek is, sal dit veroorsaak dat die pomp ophou werk, en dan kan die enjin-vriesmiddel nie gesirkuleer word vir verkoeling nie, wat maklik veroorsaak dat die motor die silinderkussing eet, en kan veroorsaak dat die motor die teël krap en koppel die silinder in ernstige gevalle. Daarbenewens, nadat die kragopwekkerband gebreek is, kan die kragopwekker nie krag aan die elektriese toerusting op die motor verskaf nie, en die brandstofinspuitingstelsel en ontstekingstelsel op moderne motors moet elektriese energie gebruik om die werk te onderhou. Alhoewel die battery tydelik aangedryf kan word, sal sy krag binnekort opraak, waarna die voertuig nie sal kan aanskakel nie.
Daarom, sodra die kragopwekkerband breek, moet dit onmiddellik op 'n veilige plek gestop word, en kontak professionele instandhoudingspersoneel betyds vir instandhouding.
Wat is die simptome van 'n los motor kragopwekker gordel
Die simptome van los motoropwekkerband sluit hoofsaaklik verswakking van krag, toenemende brandstofverbruik, stygende watertemperatuur, enjin-jitter en so meer in. Hier is die besonderhede:
Verswakte krag: Wanneer die spanning van die band onvoldoende is, kan dit moontlik nie krag effektief oordra nie, wat lei tot 'n afname in die algehele kragprestasie van die voertuig.
Verhoogde brandstofverbruik: Slap in die band sal die doeltreffendheid van die enjin beïnvloed, wat die enjin meer brandstof benodig om werkverrigting tydens werking te behou, wat lei tot verhoogde brandstofverbruik.
Stygende watertemperatuur: Die waterpomp van die verkoelingstelsel werk dalk nie behoorlik nie as gevolg van slap band, wat die enjinwatertemperatuur laat styg.
Enjin jitter: slap gordel kan veroorsaak dat die enjin onstabiel in werking is en jitter.
Ander simptome: sluit ook in kragwaarskuwingslig, abnormale klank in die enjinkompartement, aansit moeilik of vlam uit, abnormale ligte, ens.
Hierdie simptome dui aan dat die slap van die kragopwekkerband 'n beduidende impak op die werkverrigting en veiligheid van die motor het, dus moet die spanning van die band nagegaan en betyds aangepas word of die beskadigde band moet vervang word.
As jy meer wil weet, hou aan om die ander artikels op hierdie webwerf te lees!
Skakel ons asseblief as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS-motoronderdele te verkoop, welkom om te koop.