Oorsake van abnormale voorste vering soomarms kan vervorming en oormatige slytasie insluit.
As 'n belangrike deel van die onderstelveringstelsel, is sy hooffunksies om die liggaam te ondersteun, skokabsorpsie, die vibrasie te buffer tydens hardloop, en die reaksiekrag en wringkrag van alle rigtings oor te dra, laat die wiel beweeg relatief tot die liggaam volgens 'n sekere baan, speel 'n sekere leidende rol. Soomarm speel 'n baie belangrike rol in voertuiggerief, stabiliteit en veiligheid. is een van die belangrikste dele van moderne motors. Wanneer die voertuig abnormale klank het, is dit waarskynlik dat die onderarm beskadig is, kan dit wees as gevolg van die vervorming van die onderarm en oormatige slytasie wat veroorsaak word.
Daarbenewens kan die abnormale geraasprobleem van die voorveringstelsel ook verband hou met die wringkragdemping van die verbindingspunt. ’n Korrekte voorvering-stuurstelselmodel vereis ’n korrekte verbindingspuntverhouding, om die korrekte bewegingsvryheid van elke komponent in die stelsel te verseker. Die werkstoestand waar die abnormale klank voorkom, is onder rempadtoets. , die lasrigting en kragwaarde het sekere vereistes. , byvoorbeeld, die kragwaarde in die Z-rigting FQ1=11.2KN, die kragwaarde in die Y-rigting FQ2=5.7KN, en die aksiale X-rigting FA=1.9KN. Hierdie probleme kan veroorsaak dat die voorste vering onderarm abnormaal klink wanneer dit aan sekere vragte onderwerp word.
Samevattend kan die redes vir die abnormale klank van die voorste veringsoomarm die vervorming en oormatige slytasie van die soomarm insluit, en die verkeerde verbindingspuntverwantskap of wringkragdempingprobleem in die voorste veringstuurstelselmodel. Om hierdie probleme op te los, vereis tydige inspeksie en vervanging van beskadigde soomarms en om behoorlike ontwerp en installering van die voorste veringstelsel te verseker.
Die balkop van die onderste swaaiarm is 'n belangrike deel van die veringstelsel van die motor, en sy hooffunksie is om met die onderste swaaiarm saam te werk om die stabiliteit van die liggaam en die hulpfunksie van die stuur te besef.
As die veringgids en ondersteuningstruktuur sal die onderste swaaiarm die wielposisionering beïnvloed en die bestuurstabiliteit verminder as dit vervorm word. Daarom is die behoud van die soomarm in 'n goeie toestand van kardinale belang vir die voertuig se hantering en bestuursveiligheid.
1. Stabiele liggaam Die hooffunksie van die balkop van die onderarm van die motor is om die liggaam te stabiliseer. Wanneer die voertuig ry, kan die onderste swaaiarmbalkop die rol en turbulensie van die liggaam weerstaan om die stabiliteit van die liggaam te handhaaf. As daar 'n probleem met die balkop van die onderste swaaiarm is, soos slytasie en los, sal dit die liggaam laat bewe en die stabiliteit van die bestuur beïnvloed.
2. Hulpstuur Benewens die stabilisering van die liggaam, kan die swaaiarmbalkop ook stuur help. Wanneer die bestuurder die stuurwiel draai, kan die swaaiarmbalkop stuurkrag en wringkrag oordra om die voertuig te help stuur. As daar 'n probleem met die balkop van die onderste swaaiarm is, sal dit die stuurwiel laat bewe, en selfs dit is moeilik om die rigting te bemeester wanneer jy teen hoë spoed ry, wat veiligheidsrisiko's vir die bestuurder inhou.
Die onderarmbalkop moet dalk vervang word as die motor:
1. Stuurwiel skud Wanneer die voertuig ry, kan die stuurwiel skud verskynsel 'n probleem wees met die balkop van die onderste swaaiarm, wat nagegaan en vervang moet word.
2. As die voertuig weghardloop wanneer die voertuig aan die gang is, al kan die vierwielposisionering nie die probleem oplos nie, kan dit nodig wees om die balkop van die onderste swaaiarm te vervang.
3. Onstabiele hoëspoedbestuur Indien die voertuig moeilik is om die rigting te bemeester wanneer teen hoë spoed gery word, is dit nodig om die balkop van die onderste swaaiarm dadelik na te gaan om bestuurveiligheid te verseker.
As die bogenoemde verskynsels nie voor die hand liggend is nie, kan jy eers vierwielposisionering uitvoer en die wielposisioneringsparameters aanpas om die stabiliteit van die voertuig te verseker.
Kortom, die balkop is 'n onontbeerlike deel van die motorveringstelsel, en sy rol is om die bak te stabiliseer en die stuur te help. As daar 'n probleem is, moet dit betyds nagegaan en vervang word om bestuursveiligheid te verseker.
As jy meer wil weet, hou aan om die ander artikels op hierdie webwerf te lees!
Skakel ons asseblief as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS-motoronderdele te verkoop, welkom om te koop.
