Enkel kruisarm onafhanklike vering
Enkelarm onafhanklike vering verwys na die vering waarin elke sywiel met die raam deur een arm skarnier is en die wiel net in die dwarsvlak van die motor kan bons. Die enkelarm onafhanklike veringstruktuur het slegs een arm, waarvan die binnekant aan die raam (liggaam) of asbehuising skarnier is, die buitenste punt is verbind met die wiel, en die elastiese element is tussen die liggaam en die arm geïnstalleer. . Die halfasbus is ontkoppel en die halfas kan om 'n enkele skarnier swaai. Die elastiese element is die kronkelveer en die olie-gas elastiese element wat die horisontale werking van die liggaam saam kan aanpas om die vertikale krag te dra en oor te dra. Die longitudinale krag word deur die longitudinale angel gedra. Tussenstutte word gebruik om laterale kragte en 'n deel van longitudinale kragte te dra
Dubbel kruis-arm onafhanklike vering
Die verskil tussen die dubbel horisontale arm onafhanklike vering en die enkel horisontale arm onafhanklike vering is dat die veerstelsel uit twee horisontale arms saamgestel is. Dubbel kruisarm onafhanklike vering en dubbel vurk arm onafhanklike skorsing het baie ooreenkomste, maar die struktuur is eenvoudiger as dubbel vurk arm, dit kan ook genoem word 'n vereenvoudigde weergawe van dubbel vurk arm skorsing
