Enkele kruisarm onafhanklike vering
Onafhanklike vering enkelarm verwys na die vering waarin elke sywiel met die raam deur een arm hang en die wiel slegs in die dwarsvlak van die motor kan bons. Die enkel-arm onafhanklike veringstruktuur het slegs een arm, waarvan die binneste punt op die raam (liggaam) of asbehuising gehang is, die buitenste punt is met die wiel gekoppel, en die elastiese element is tussen die liggaam en die arm geïnstalleer. Die halfasboor word ontkoppel en die halfas kan om 'n enkele skarnier swaai. Die elastiese element is die spoelveer en die oliese gas-elastiese element wat die horisontale werking van die liggaam aanmekaar kan verstel om die vertikale krag te dra en oor te dra. Die longitudinale krag word deur die longitudinale stinger gedra. Intermediêre steun word gebruik om laterale kragte en 'n deel van die longkragte te dra
Double Cross - Arm Independent Suspension
Die verskil tussen die dubbele horisontale arm onafhanklike suspensie en die enkelhorisontale arm onafhanklike suspensie is dat die veringstelsel uit twee horisontale arms bestaan. Dubbele kruisarm onafhanklike vering en dubbele vurkarm onafhanklike vering het baie ooreenkomste, maar die struktuur is eenvoudiger as dubbele vurkarm, dit kan ook 'n vereenvoudigde weergawe van Double Fork Arm -vering genoem word
