Wat doen daai krukas katrol in die kar?
Dryf waterpomp, kragopwekker, lugversorgingspompwerk, waterpomp is om die normale werk van die enjin se watersirkulasie te verseker om hitteafvoer te bereik, kragopwekker is om die battery te laai, om die normale werk van verskeie motorstroombane te verseker, lugversorgingspomp is die kompressor, wat vir lugversorgingstelsel gebruik word.
Die krukas-gordelskyf is die kragbron om ander enjinbykomstighede aan te dryf. Dit dryf die kragopwekker, waterpomp, boosterpomp, kompressor ensovoorts deur die transmissieband aan
Die krukas katrol is oorspronklik ontwerp om die nokas aan te dryf en die band wat die tydband genoem word, is gebruik om hulle te verbind.
As 'n sleutelfunksie van die tydbandaandrywingstelsel word die spanwiel gebruik om die styfheid van die tydband aan te pas, sodat die transmissiestelsel stabiel, veilig en betroubaar is.
Die tydband is 'n belangrike deel van die enjinklepstelsel, deur die verbinding met die krukas en met 'n sekere transmissieverhouding om die akkuraatheid van die inlaat- en uitlaattyd te verseker. Wanneer die enjin loop, hou die suierslag (op en af beweging) klep oop en toe (tyd) ontsteking volgorde (tyd), onder die "tydsberekening" verbinding, altyd "sinchroniese" werking
