Die rol van watertenkondersteuning.
Die hooffunksie van die watertenkbeugel is om die watertenk en kondensor vas te maak om te verseker dat hulle stabiel bly tydens die werking van die voertuig.
Watertenkbeugel as deel van die motorstruktuur, die ontwerp en funksies daarvan is uiteenlopend, die hoofdoel is om die watertenk en kondensor te stabiliseer. Hierdie hakies kan ontwerp word as selfstandige strukturele komponente of bloot as installasie-ankerpunte. Hulle is stewig aan die heel voorkant van die twee voorste balke vasgemaak, en dra nie net die watertenk, kondensor en hoofligte nie, maar maak ook die dekselsluiting aan die bokant vas, en die voorkant is aan die buffer gekoppel. Hierdie ontwerp verseker die stabiliteit en veiligheid van hierdie belangrike komponente tydens die werking van die voertuig.
Die grootte van die tenksteun is groot, selfs al is daar 'n kraak van minder as 5 cm, en die kraak is nie in die kragdeel nie, beïnvloed dit gewoonlik nie die gebruiksfunksie daarvan nie. As die tenkraam egter beskadig is, kan dit veroorsaak dat die tenk afval, wat nie net die normale werking van die enjin sal beïnvloed nie, maar ook sy lewensduur kan verkort. Sodra enige probleem met die tenkraam gevind word, moet dit dus betyds vervang of herstel word om die veiligheid en werkverrigting van die voertuig te verseker.
Daarbenewens is die tenkbeugel nou gekoppel aan die bakraam, en die vervanging van die tenkraam kan die integriteit van die bakraam beskadig, dus word dit as 'n groter instandhoudingsprojek beskou. As die tenkraam vervang moet word, beteken dit gewoonlik dat die voertuig 'n groot ongeluk gehad het en betyds nagegaan moet word om te sien of ander dele van die voertuig ook geraak is .
Wat is die materiaal van die watertenkbeugel
Die materiaal van die watertenksteun sluit hoofsaaklik metaal, plastiek, vlekvrye staal, aluminiumlegering, ens. in.
Metaal: is een van die mees algemene materiale, insluitend yster of legeringsmateriaal. Metaalwatertenkhakies het gewoonlik hoë sterkte en duursaamheid en is geskik vir verskeie omgewingstoestande.
Plastiekmateriaal : word hoofsaaklik in sommige klein modelle gebruik, met ligte gewig, lae koste, korrosiebestandheid en ander eienskappe, maar daar kan vervormingsprobleme in hoë temperatuur omgewings wees.
vlekvrye staal : met weerstand teen korrosie, geen roes eienskappe, geskik vir langtermyn gebruik, soos water verwarmer bracket.
aluminiumlegeringsmateriaal : met ligte gewig, goeie termiese geleidingsvermoë, hoë sterkte, korrosiebestandheid en ander eienskappe, wyd gebruik in die motorbedryf, soos motorwatertenk.
Daarbenewens is daar 'n paar spesiale materiale van die watertenkbeugel, soos gewapende beton, wat hoofsaaklik gebruik word vir die ondersteuningsdeel van die watertoring, die vorm is soortgelyk aan die raamstruktuur. Die keuse van hierdie materiale hang af van die spesifieke toepassing scenario en vereistes.
Die watertenksteun is vervorm en moet vervang word
Of die tenksteun vervang moet word, hang af van die mate van vervorming. As die vervorming nie ernstig is nie en nie bestuursveiligheid en waterlekkasie beïnvloed nie, kan dit tydelik vervang word, maar dit moet steeds gereeld nagegaan word. As die vervorming ernstig is, moet dit betyds vervang word om te verhoed dat die enjin se werkstoestand beïnvloed word.
Die impak van die vervorming van die watertenkbeugel op die gebruik van die voertuig word hoofsaaklik in die volgende aspekte weerspieël:
veiligheid : As die vervorming ernstig is, kan dit die stabiliteit en hantering van die voertuig beïnvloed, wat die risiko van bestuur verhoog.
Waterlekkasierisiko : vervorming kan lei tot die vermindering van die digtheid van die watertenk, verhoog die risiko van waterlekkasie en beïnvloed die normale werking van die enjin.
enjin se werkstoestand : die vervorming van watertenkondersteuning kan die hitte-afvoer-effek van die enjin beïnvloed, en langtermyn gebruik kan lei tot die verswakking van enjinprestasie.
Spesifieke hanteringsvoorstelle is soos volg:
geringe vervorming : as die vervorming nie duidelik is nie en nie bestuursveiligheid beïnvloed nie, kan dit tydelik nie vervang word nie, maar dit moet gereeld nagegaan word om te verseker dat dit nie verder versleg nie.
ernstige vervorming : as die vervorming ernstig is, moet die watertenksteun betyds vervang word om bestuursveiligheid en die normale werking van die enjin te verseker.
installasieprobleme of versekeringsongelukke : As die vervorming deur installasieprobleme of versekeringsongelukke veroorsaak word, kan dit betyds herstel of vervang word.
As jy meer wil weet, hou aan om die ander artikels op hierdie webwerf te lees!
Skakel ons asseblief as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS-motoronderdele te verkoop, welkom om te koop.
