Die rol van die watertenkondersteuning.
Die belangrikste funksie van die watertenk -hakie is om die watertenk en kondensor vas te maak om te verseker dat dit stabiel bly tydens die werking van die voertuig.
Watertenk -hakie as deel van die motorstruktuur, die ontwerp en funksies daarvan is uiteenlopend; die hoofdoel is om die watertenk en kondensor te stabiliseer. Hierdie hakies kan ontwerp word as selfstandige struktuurkomponente of bloot as installasie -ankerpunte. Hulle is stewig vas aan die voorkant van die twee voorste gordels, en dra nie net die watertenk, kondensor en kopligte nie, maar maak ook die deksellot aan die bokant vas, en die voorkant is aan die bumper gekoppel. Hierdie ontwerp verseker die stabiliteit en veiligheid van hierdie belangrike komponente tydens die werking van die voertuig.
Die grootte van die tenksteun is groot, selfs al is daar 'n kraak van minder as 5 cm, en die kraak is nie in die kraggedeelte nie, dit beïnvloed gewoonlik nie die gebruiksfunksie nie. As die tenkraam egter beskadig is, kan dit veroorsaak dat die tenk afval, wat nie net die normale werking van die enjin sal beïnvloed nie, maar ook die lewensduur daarvan kan verkort. Daarom, sodra enige probleem met die tenkraam gevind is, moet dit betyds vervang of herstel word om die veiligheid en werkverrigting van die voertuig te verseker.
Daarbenewens is die tenkbeugel nou aan die liggaamsraamwerk gekoppel, en die vervanging van die tenkraam kan die integriteit van die liggaamsraam beskadig, dus word dit as 'n groter instandhoudingsprojek beskou. As die tenkraam vervang moet word, beteken dit gewoonlik dat die voertuig 'n groot ongeluk gehad het en betyds gekontroleer moet word om te sien of ander dele van die voertuig ook geraak is .
Wat is die materiaal van die watertenkbeugel?
Die materiale van die watertenkondersteuning bevat hoofsaaklik metaal, plastiek, vlekvrye staal, aluminiumlegering, ens.
Metaal : is een van die algemeenste materiale, insluitend yster- of legeringsmateriaal. Metaalwatertenk -hakies het gewoonlik hoë sterkte en duursaamheid en is geskik vir verskillende omgewingstoestande.
Plastiekmateriaal : hoofsaaklik gebruik in sommige klein modelle, met 'n ligte gewig, lae koste, korrosiebestandheid en ander eienskappe, maar daar kan vervormingsprobleme in die hoë temperatuuromgewing wees.
Vlekvrye staal : met korrosie-weerstand, geen roeskenmerke, geskik vir langtermyngebruik, soos waterverwarmer nie.
Aluminiumlegeringsmateriaal : Met liggewig, goeie termiese geleidingsvermoë, hoë sterkte, korrosiebestandheid en ander eienskappe, wat wyd gebruik word in die motorbedryf, soos motorwatertenk.
Daarbenewens is daar 'n paar spesiale materiale van die watertenk -hakie, soos versterkte beton, wat hoofsaaklik vir die ondersteuningsgedeelte van die watertoring gebruik word, en die vorm is soortgelyk aan die raamstruktuur. Die keuse van hierdie materiale hang af van die spesifieke toepassingscenario en vereistes.
Die watertenkondersteuning is vervorm en moet vervang word
Of die tenkondersteuning vervang moet word, hang af van die mate van vervorming. As die vervorming nie ernstig is nie en nie die bestuur van veiligheid en waterlekkasie beïnvloed nie, kan dit tydelik vervang word, maar dit moet nog gereeld gekontroleer word. As die vervorming ernstig is, moet dit betyds vervang word om die werking van die enjin te beïnvloed.
Die impak van die vervorming van die watertenk -hakie op die gebruik van die voertuig word hoofsaaklik in die volgende aspekte weerspieël:
Veiligheid : As die vervorming ernstig is, kan dit die stabiliteit en hantering van die voertuig beïnvloed, wat die risiko van bestuur verhoog.
Waterlekkasierisiko : Deformasie kan lei tot die afname in die digtheid van die watertenk, die risiko van waterlekkasie verhoog en die normale werking van die enjin beïnvloed.
Werktoestand van die enjin : Die vervorming van die watertenk-ondersteuning kan die hitte-verspreidingseffek van die enjin beïnvloed, en langtermyngebruik kan lei tot die verswakking van die enjin se werkverrigting.
Spesifieke hanteringsvoorstelle is soos volg:
geringe vervorming : As die vervorming nie voor die hand liggend is nie en nie die bestuur van die bestuur beïnvloed nie, kan dit tydelik nie vervang word nie, maar dit moet gereeld gekontroleer word om te verseker dat dit nie verder agteruitgaan nie.
Ernstige vervorming : As die vervorming ernstig is, moet die watertenksteun betyds vervang word om die veiligheid en die normale werking van die enjin te verseker.
Installasieprobleme of versekeringsongelukke : As die vervorming veroorsaak word deur installasieprobleme of versekeringsongelukke, kan dit betyds herstel of vervang word.
As u meer wil weet, lees dan die ander artikels op hierdie webwerf!
Bel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG & Mauxs Auto Parts welkom te verkoop.
