Die hoofrol van die motorwaterbottel?
Die hoofdoel van die motorwaterbottel is om die voorruit skoon te maak om 'n duidelike siglyn vir die bestuurder te verseker. Wanneer die bestuurder die voorruit moet skoonmaak, kan hy die knoppie van die waterstraal druk, die waterstraal sal die skoonmaakvloeistof (gewoonlik glaswater genoem) op die voorruit spuit, en dan die voorruit deur die ruitveër skoonmaak, om vuiligheid en stof te verwyder en die sig duidelik te hou.
Glaswater is 'n spesiale preparaat wat ontwerp is vir die skoonmaak van die voorruit van motors. Dit kan vuiligheid en stof op die voorruit effektief verwyder, en het ook antivries-, anti-mis-, anti-statiese, smerende en ander funksies om die voorruit te beskerm en bestuursveiligheid te verbeter. Die waterbottel is gewoonlik in die enjinkompartement geleë, met 'n baie helder venster en waterspuitteken, wat die glaswatervuller is.
Wanneer jy glaswater gebruik, wees versigtig om nie per ongeluk ander vloeistowwe soos antivriesmiddel by die spuitbottel te voeg nie, aangesien dit kan lei tot blokkasie of skade aan die spuitstelsel, en selfs die veiligheid van bestuur kan beïnvloed. Behoorlike gebruik en instandhouding van die sprinkelstelsel is deel van die handhawing van 'n goeie motorlooptoestand.
Waar word die motor se glaswater bygevoeg?
Maak die voorste kap oop, gewoonlik langs die enjin geleë. Verwyder die deksel en vind die gieter.
1, die meeste van die waterbottel is aan die regterkant van die enjindeksel, baie min is aan die linkerkant;
2. Daar is 'n waterspuitteken op die deksel van die ketel soos die waakvlam. Hierdie logo is basies dieselfde vir voertuie wat regoor die wêreld vervaardig word.
Let op die verskil tussen die glaswatervulpoort en die antivries-vulpoort, moenie die verkeerde byvoeg nie. Die deksel van 'n glasketel word gewoonlik met die hand oopgemaak, en die deksel van 'n antivries-ketel word gewoonlik met die hand oopgemaak. Glaswater word gebruik om voertuie soos motorruitvloeistof skoon te maak, en behoort tot die gebruik van voertuigverbruiksgoedere, hoofsaaklik saamgestel uit water, alkohol, glikol, ens., met skoonmaak-, koue-, anti-mis en ander funksies. Gebruik die gekose glaswater om te vul, gewoonlik hoef glaswater nie verdun te word nie, daar is sommige produkte wat die handleiding moet lees. In China word baie glaswater verkoop, maar daar is hoofsaaklik drie soorte: somer plus glaswater, winter koue glaswater, somer koue glaswater, wat hoofsaaklik gebruik word om die vlieënde insekte-reste op die glas te verwyder. Ons moet die verskillende weer- en temperatuurtoestande volg, volgens die toepaslike glaswatervoorrade.
Wat veroorsaak motor sprinkler faling?
Daar kan baie redes wees vir die mislukking van die motor se sprinkel, insluitend die blokkasie van die wateruitlaatgat van die sprinkel, die skade aan die waterpomp, en die brand van die glaswaterpomp-lont. As die wateruitlaatgat van die sprinkel geblokkeer is, is die waterspuit nie glad nie, en die gereelde aanvang van die glaswaterinspuiting sal veroorsaak dat die pomp te hoog loop en die lont brand, of selfs die pomp beskadig.
Motorsprinkler bestaan uit 'n motorsprinklerskakelaar, vloeistofopbergkas, gelykstroommotor, waterpomp, watertoevoerpyp, spuitstuk en ander komponente. Wanneer daar stof of vuiligheid op die voorruit is, begin eers die waterstraalpomp om die vloeistof na die boonste deel van die skraper te spuit, die stof nat te maak, en begin dan die ruitveër, en die stof en vuiligheid op die voorruit saam met die wasvloeistof. Daarbenewens is die wasspuitstuk van sommige modelle in die ruitveërarm geïnstalleer, en sommige luukse motors is ook toegerus met kopligskropers, en selfs kopligveërs om mee te werk.
Die diagnosemetode vir die algemene fout van die motor se sprinkel sluit in om die knoppie van die voorruitwasser te druk, te kyk of die motor van die wasser 'n geluid maak, maar die water swak is of nie spuit nie. Die rede kan wees dat die pyplyn tussen die vloeistofopgaartenk en die pomp geblokkeer is, en die spuitstuk is geblokkeer. Die motorrotoras en die waterpomp se waaier gly; die borselveerdruk is te laag, die kommutator is ernstig vuil, die ankerspiraal is 'n plaaslike kortsluiting, en die waterpomp se klier is te styf. Druk die skropknoppie, en die sekering blaas onmiddellik, en die fout van die elektriese skropmasjien word dikwels veroorsaak deur die verstopping van die slang of spuitstuk.
As jy meer wil weet, lees gerus die ander artikels op hierdie webwerf!
Skakel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS motoronderdele te verkoop, welkom om te koop.
