Die hoofrol van die motorwaterbottel?
Die hooffunksie van die motorwaterbottel is om die voorruit skoon te maak om 'n duidelike siglyn vir die bestuurder te verseker. Wanneer die bestuurder die voorruit moet skoonmaak, kan hy die knoppie van die waterstraal druk, die waterstraal sal die skoonmaakvloeistof (gewoonlik glaswater genoem) op die voorruit spuit, en dan die voorruit deur die ruitveër skoonmaak, sodat om vuilheid en stof te verwyder, hou die sig duidelik .
Glaswater is 'n spesiale voorbereiding wat ontwerp is om die voorruit van motors skoon te maak, dit kan vuil en stof effektief op die voorruit verwyder, en het ook vries-, anti-mis, anti-statiese, smering en ander funksies om die voorruit te beskerm en te verbeter bestuursveiligheid. Die waterbottel is gewoonlik in die enjinkompartement geleë, met 'n baie aanskoulike venster en waterspuitteken, wat die glaswatervuller is.
Wanneer jy glaswater gebruik, moet jy versigtig wees om nie per abuis ander vloeistowwe soos vriesmiddel by die spuitbottel te voeg nie, want dit kan lei tot verstopping of skade aan die spuitstelsel, en selfs bestuursveiligheid beïnvloed . Behoorlike gebruik en instandhouding van die sprinkelstelsel is deel daarvan om die motor in goeie lopende toestand te hou.
Waar word die kar se glaswater bygevoeg?
Maak die voorkap oop, gewoonlik langs die enjin. Verwyder die deksel en soek die gieter.
1, die meeste van die waterbottel is aan die regterkant van die enjindeksel, baie min is aan die linkerkant;
2. Daar is 'n waterspuitteken op die deksel van die ketel soos die loodslig. Hierdie logo is basies dieselfde vir voertuie wat regoor die wêreld vervaardig word.
Let op om die verskil tussen glaswatervulpoort en vriesvriesvulpoort te onderskei, moenie die verkeerde byvoeg nie. Die deksel van 'n glasketel word gewoonlik met die hand oopgemaak, en die deksel van 'n vriesmiddelketel word gewoonlik met die hand oopgemaak. Glas water word gebruik om voertuie soos motor voorruit vloeistof skoon te maak, behoort aan die gebruik van voertuig verbruiksgoedere, hoofsaaklik saamgestel uit water, alkohol, glikol, ens., Met skoonmaak, koue, anti-mis en ander funksies. Gebruik die geselekteerde glaswater om op te vul, gewoonlik hoef glaswater nie verdun te word nie, daar is 'n paar produkte wat die handleiding moet lees. In China word daar baie glaswater verkoop, maar daar is hoofsaaklik drie soorte: somer plus glaswater, winterkoue glaswater, somerkoue glaswater, wat hoofsaaklik gebruik word om die vlieënde insekreste op die glas te verwyder. Ons moet die verskillende weer- en temperatuurtoestande volg, volgens die toepaslike glaswatervoorrade.
Wat veroorsaak motorsprinkel mislukking?
Daar kan baie redes wees vir die mislukking van die motorsprinkel, insluitend die verstopping van die wateruitlaatgat van die sprinkel, die beskadiging van die waterpomp en die brand van die glaswaterpomp-lont. As die wateruitlaatgat van die sprinkel geblokkeer is, is die watersproei nie glad nie, en die gereelde begin van die glaswaterinspuiting sal veroorsaak dat die pomp te hoog loop en die lont verbrand, of selfs die pomp beskadig.
Motorsprinkel bestaan uit motorsprinkelskakelaar, vloeistofopbergkas, gelykstroommotor, waterpomp, watertoevoerpyp, mondstuk en ander komponente. As daar stof of vuilheid op die voorruit is, begin eers die waterstraalpomp om die vloeistof na die boonste deel van die skraper te spuit, maak die stof nat, en begin dan die ruitveër, en die stof en vuilheid op die voorruit saam met die wasgoed. vloeistof. Boonop is die wasspuitpunt van sommige modelle in die ruitveërarm geïnstalleer, en sommige luukse motors is ook toegerus met kopligskroppers, en selfs kopligveërs om mee te werk.
Die diagnosemetode van die algemene fout van die motorsprinkel sluit in om die knoppie van die voorruitglaswasser te druk, en kyk of die motor van die wasser lopende klank het, maar die water is swak of spuit nie water nie. Die rede kan wees dat die pyplyn tussen die vloeistofopgaartenk en die pomp geblokkeer is, en die spuitstuk geblokkeer is. Die motorrotoras en die waterpompwaaier gly; Borselveerdruk is te laag, kommutatorvuil is ernstig, ankerspoel plaaslike kortsluiting, waterpompklier is te styf. Druk die skrop-knoppie, en die lont blaas dadelik, en die fout van die elektriese skrop word dikwels veroorsaak deur die verstopping van die slang of spuitstuk.
As jy meer wil weet, hou aan om die ander artikels op hierdie webwerf te lees!
Skakel ons asseblief as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS-motoronderdele te verkoop, welkom om te koop.
