Wat is die stuurstelsel en wat doen dit?
Die buitenste trekstangsamestelling van die stuurmasjien bestaan uit 'n stuurmasjien, 'n trekstang van die stuurmasjien, 'n buitenste balkop van die stuurstang en 'n stofomslag van die trekstang. Saam vorm hierdie komponente die stuurstelsel, ook bekend as die stuurrat, wat 'n belangrike deel van die stuurstelsel in 'n motor is. Die rol van die stuursamestelling is om die stuurwringkrag en stuurhoek vanaf die stuurskyf te transformeer (hoofsaaklik vertraging en wringkragverhoging), en dan uit te voer na die stuurstangmeganisme, om die motor te laat stuur. Daar is baie soorte stuurtoerusting, soos tandstang- en kleinrat tipe, sirkulerende bal tipe, wurmskruk vingerpen tipe, en kragstuur rat. Die stuurrat kan verdeel word in rondsel- en tandstangtipe-stuurrat, wurmslingervingerpentipe-stuurrat, sirkulerende bal- en rekwaaiertipe-stuurrat, sirkulerende balslingervingerpentipe-stuurrat, wurmroltipe stuurrat ensovoorts .
Die buitenste balkop en stofomslag van die trekstang van die stuurmasjien is die belangrike komponente van die stuurmasjiensamestelling. Die buitenste balkop van die trekstang van die stuurmasjien, as 'n sleutelkomponent wat die vering- en balansstang verbind, speel hoofsaaklik die rol van die oordrag van krag. Wanneer die linker- en regterwiele deur verskillende padhobbels of gate beweeg, kan dit die rigting van die krag en die bewegingsituasie verander, en dit het ook beweging om die veilige bestuur van die motor te verseker. Die trekstangstofomslag word gebruik om die trekstang te beskerm om te verhoed dat stof en vuil binnedring, wat die normale werking van die stuurmeganisme beïnvloed .
Die rol van die buitekogelkop van die stuurmasjien is 'n meganiese struktuur wat krag na verskillende asse oordra deur 'n sferiese verbinding, wat die stabiliteit van die motor se hantering, die veiligheid van die werking en die lewensduur van die band direk beïnvloed. Stuurstang is verdeel in reguit stuurstang en stuurdwars trekstang, waarin die stuur reguit trekstang die taak onderneem om die beweging van die stuurtuimelarm na die stuurknukkelarm oor te dra, terwyl die stuurdwarsbindstang die sleutelkomponent is om die regter- en linkerstuurwiel te verseker om die korrekte bewegingsverhouding te produseer .
Hoe kan ek weet of die stuurstang beskadig is?
Daar is baie maniere om te bepaal of die rigtingstang beskadig is, die volgende is 'n paar algemene metodes:
1. Let op die outomatiese terugkeerfunksie: die meeste voertuigstuurwiele het die outomatiese terugkeerfunksie van stuur, wat te danke is aan die rol van die hidrouliese kragstuurmasjien. As die outomatiese terugkeerfunksie verswak is, kan dit 'n teken wees van skade aan die stuurstang.
2. Let op of die voertuig weghardloop: In die proses van ry, as die motor duidelik aan die een kant van die boogpad weghardloop, en die gevoel is nie glad wanneer jy ry nie, kan dit veroorsaak word deur die skade van die rigtingtrekstang . In hierdie geval moet die motor betyds na die 4S-winkel gestuur word vir instandhouding.
3. Gaan die stuurwielgevoel na: as die een kant van die stuurwiel lig voel, terwyl die ander kant swaar draai, kan dit 'n teken wees van skade aan die rigtingtrekstang. Op hierdie tydstip moet instandhouding onmiddellik uitgevoer word om bestuursveiligheid te verseker.
Daar moet kennis geneem word dat die bogenoemde metode slegs 'n voorlopige manier is om te bepaal of die rigting van die stang beskadig is, indien die rigting van die stang vermoedelik beskadig is, is dit die beste om die voertuig na 'n professionele herstelwinkel te stuur vir inspeksie en instandhouding om bestuursveiligheid te verseker.
Hoe om die stuurskakel-samestelling te verwyder?
Die verwyderingsmetode van die stuurstangsamestelling is soos volg:
1, verwyder die stofomslag van die motorbindstang: Om die water in die motorrigtingmasjien te voorkom, is daar 'n stofomslag op die bindstang, en die stofomslag word van die rigtingmasjien geskei met 'n tang en opening;
2, verwyder die trekstang en draai gewrigskroef: gebruik nr. 16 moersleutel om die skroef te verwyder wat die trekstang en die stuurgewrig verbind, sonder spesiale gereedskap, kan jy 'n hamer gebruik om die verbindingsdeel te tref, die trekstang en die stuurgewrig skei;
3, verwyder die trekstang en die rigtingmasjien wat aan die balkop gekoppel is: sommige motors het 'n gleuf op die balkop, jy kan 'n verstelbare moersleutel wat in die gleuf vassit gebruik om vas te skroef, sommige motors is sirkelvormig, dan moet jy gebruik die pypklem om die balkop te verwyder, die balkop na losmaak, kan jy die trekstang afneem;
4, installeer 'n nuwe trekstang: vergelyk die trekstang, bevestig dieselfde bykomstighede, dit kan saamgestel word, installeer eers die een kant van die trekstang op die stuurmasjien, en klink die slotstuk van die stuurmasjien vas, en installeer dan die skroef verbind met die stuurgewrig;
5, trek die stofomslag styf: hoewel dit 'n baie eenvoudige operasie is, maar die effek is groot, as hierdie plek nie goed hanteer word nie, sal die rigting van die masjien na water lei tot abnormale rigting, kan jy aan beide kante van die stofomslag en bind dan met 'n kabelbinder vas;
6, doen vierwielposisionering: Nadat u die trekstang vervang het, maak seker dat u vierwielposisionering doen, pas die data binne die normale omvang aan, anders is die voorste bondel verkeerd, wat lei tot knaag.
As jy meer wil weet, hou aan om die ander artikels op hierdie webwerf te lees!
Skakel ons asseblief as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS-motoronderdele te verkoop, welkom om te koop.
