Wat is die hoofrol van die motor se lugfilterdop?
Die hoofrol van die motor se lugfilterbehuising is om die lugfilter te beskerm en die inlaatgehalte van die enjin te verseker.
Motorvoertuiglugfilterbehuising, ook bekend as die lugfilterbehuising, is 'n belangrike deel van die motorenjin se inlaatstelsel. Die hooffunksies daarvan sluit in:
Beskermende lugfilter: Die behuising kan die interne lugfilter beskerm, voorkom dat stof, onsuiwerhede en ander eksterne besoedelingstowwe direk met die filter in aanraking kom, en sodoende die lewensduur van die filter verleng.
Verseker luginlaatgehalte: Deur die filter skoon en ongeskonde te hou, verseker die behuising dat die lug wat die enjin binnedring, gefiltreer word om stof en onsuiwerhede in die enjin te voorkom, die normale werking van die enjin te verseker en die lewensduur van die enjin te verleng.
Daarbenewens het verskillende tipes motor-lugfilterbehuising verskillende spesifieke funksies, soos:
lugfilterbehuising: geleë by die luginlaat van die enjin, word gebruik om die lug wat die enjin binnedring te filter om te verhoed dat stof en onsuiwerhede binnedring.
oliefilterbehuising: geleë aan die onderkant van die enjin vir die berging en uitvoer van olie.
Brandstoffilterbehuising: geleë by die brandstofinlaat van die enjin, word gebruik om onsuiwerhede uit die brandstof te filter.
Vonkpropdeksel: Deel van die ontstekingstelsel in die enjin om die vonkprop en ander ontstekingstoerusting te beskerm.
koelvloeistofdop: geleë in die verkoelingstelseldeel van die enjin om die koelvloeistofpeil te handhaaf.
Banddeksel: geleë in die aandryfstelselgedeelte van die enjin om die smering en beskerming van die band te beskerm.
Hierdie plastiekbedekkings kan tydens die werking van die enjin deur hitte vervorm of verouder, daarom moet hulle gereeld nagegaan en vervang word om die normale werking van die enjin en die veiligheid van die motor te verseker.
Struktuurklassifikasie en werkbeginsel van lugfilter?
Die lugfilter is 'n belangrike deel van die motor se enjin. Die rol daarvan is om stof en onsuiwerhede in die lug te filter en die normale werking van die enjin te beskerm. Volgens die werkbeginsel kan die lugfilter verdeel word in traagheidstipe, filtertipe en saamgestelde tipe; volgens die struktuur kan dit verdeel word in droë tipe en nat tipe. Oor die algemeen bestaan die lugfilter uit 'n inlaatkanaal, 'n lugfilterdeksel, 'n lugfilterdop en 'n filterelement.
Die traagheidslugfilter gebruik hoofsaaklik die suiging wat deur die silinder in die inlaat gegenereer word, sodat die eksterne lug die lugfilter teen 'n hoër spoed onder druk binnedring, en die groter stof wat in die lug gemeng is, na die stofversamelingskop gegooi word om die lugfiltrasie te voltooi. Die voordele van hierdie filter is eenvoudige struktuur, lae koste en maklike onderhoud, maar die nadeel is dat die filterelement maklik verstop raak, wat die enjinprestasie beïnvloed.
Filtertipe lugfilter bestaan hoofsaaklik uit 'n papierfilterelement en 'n seëlpakking. Die lug gaan die filter deur die papierfilter binne, sodat die stof in die lug deur die filterelement geskei word of aan die filterelement vassit. Die voordeel van hierdie filter is dat die filtrasie-effek goed is, maar die nadeel is dat die koste hoog is en die filterelement gereeld vervang moet word.
Die saamgestelde lugfilter kombineer die voordele van traagheid en filterlugfilters, wat beide groot en klein deeltjies kan filter, en die filtrasie-effek is beter. Die nadeel is egter dat die koste hoog is en die onderhoudskoste relatief hoog is.
Die filterelement van die droë lugfilter bestaan hoofsaaklik uit 'n papierfilterskerm en 'n seëlpakking, ens., wat die voordele van eenvoudige struktuur, lae koste en maklike onderhoud het, maar die nadeel is dat die filtrasie-effek nie so goed is soos dié van 'n nat lugfilter nie. Die filterelement van die nat lugfilter moet gereeld skoongemaak of vervang word, en die koste is hoër.
Die filterskerm van die lugfilter word hoofsaaklik verdeel in 'n filterskerm vir partikels en 'n filterskerm vir organiese materiaal, waarvan die filterskerm vir partikels verdeel word in 'n growwe effekfilterskerm en 'n filterskerm vir fyn partikels. Elke tipe filterskerm is hoofsaaklik vir die besoedelingsbron en verskil van die filterbeginsel. Daarom is dit nodig om die toepaslike filtertipe te kies volgens die voertuig se gebruiksomgewing en -gebruik wanneer 'n lugfilter gekies word.
Kortliks, die lugfilter is 'n onontbeerlike deel van die motor se enjin. Die rol daarvan is om die enjin teen stof en onsuiwerhede te beskerm, om die normale werking van die enjin te verseker. Verskillende tipes lugfilters het voor- en nadele, en dit is nodig om die regte tipe filter te kies volgens die werklike situasie.
As jy meer wil weet, lees gerus die ander artikels op hierdie webwerf!
Skakel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS motoronderdele te verkoop, welkom om te koop.
