Wat is die plastiekplaat onder die agterbuffer?
In die motorbedryf word die plastiekplaat onder die agterbuffer die deflektor genoem. Die hooffunksie van hierdie bord is om die hysbak wat deur die motor gegenereer word teen hoë spoed te verminder en sodoende te verhoed dat die agterwiel buite dryf. Die deflektor word gewoonlik met skroewe of hegstukke vasgemaak. Dit is die moeite werd om te noem dat die plastiekdop onder die hoofligte ook uit drie dele bestaan: buffer, buiteplaat, buffermateriaal en balk. Benewens sy estetiese funksie, kan die keerplaat ook die eksterne impakkrag absorbeer en vertraag, wat die voorste en agterste dele van die liggaam beskerm. In die botsing kan die deflekter die besering van voetgangers verminder, selfs teen hoë spoed kan impak ook 'n rol speel in die beskerming van die bestuurder en passasier.
Die installasieposisie van die deflektor is oor die algemeen onder die buffer, wat die opheffing van die voertuig teen hoë spoed effektief kan verminder en sodoende die stabiliteit van die voertuig verbeter. Daarbenewens kan die deflekter ook die windweerstand van die voertuig verminder tydens bestuur en brandstofverbruik verbeter. Daarom het die deflector 'n belangrike rol in die motorveld.
Oor die algemeen is die plastiekplaat onder die buffer 'n deflektor, wat nie net kan verhoed dat die agterwiel buite dryf nie, maar ook die eksterne impakkrag absorbeer en vertraag, en die voorste en agterste dele van die liggaam beskerm. In die geval van 'n botsing kan die deflekter die besering van voetgangers verminder en die veiligheid van bestuurders en passasiers verbeter. Die installasieposisie van die keerplaat is oor die algemeen onder die buffer, wat die opheffing van die voertuig teen hoë spoed kan verminder, die stabiliteit van die voertuig kan verbeter en die brandstofverbruik kan verbeter.
Die metode om die onderste afwerkingsplaat van die agterste staaf te verwyder, sluit hoofsaaklik die volgende stappe in:
Verwyder die afwerking : Kontroleer eers die buffer vir die afwerking, indien wel, gebruik 'n skroewedraaier om dit liggies af te wrik. Hierdie dekoratiewe stukke word gewoonlik van plastiek gemaak en word maklik beskadig, dus moet versigtig wees wanneer hulle hanteer word.
Los die clip : Gebruik 'n plastiek-trikstaaf om dit in die gaping in die buffer in te steek en pluk dit stadig langs die rand af. Wanneer die gierstang die gaping tussen die buffer en die voertuig binnegaan, sal jy die teenwoordigheid van die gespe voel. Gaan voort om oop te wring totdat al die knipsels vrygelaat is 1.
Verwyder hegstukke (indien enige) : As daar hegstukke in die buffer is (soos skroewe of sluiting), gebruik 'n moersleutel of insotsleutel om dit los te skroef. As geen hegstukke beskikbaar is nie, kan hierdie stap oorgeslaan word.
Wurk die afwerkingsplaat af : Vir die onderste afwerkingsplaat van die agterste staaf kan jy 'n plat skroewedraaier gebruik om die onderste afwerkingsplaat van die deurhandvatsel af te wikkel en dit van die middel af na onder en uit te trek. Nadat die handvatsel se onderste afwerking verwyder is, kan die hegstukke wat die afwerking binne hou, soos skroewe, gesien word, en verwyder dit dan met die toepaslike gereedskap .
Skoonmaak van die terrein: Nadat die verwydering voltooi is, verwyder alle gereedskap en versierings, en plaas dan die buffer op 'n veilige plek vir latere installasie.
Voor enige demontagewerk, skakel die enjin af en skakel die enjin af om ongelukke tydens werking te vermy. Daarbenewens kan die spesifieke verwyderingstappe vir verskillende modelle verskil, daarom word dit aanbeveel om na die voertuig se gebruikershandleiding te verwys of 'n modelspesifieke verwyderingsgids aanlyn te vind.
Wanneer die plastiekplaat onder die buffer stukkend is, moet dit vervang word. As die bykomstighede afsonderlik op die buffer gemonteer is, kan hierdie bykomstighede apart gekoop en geïnstalleer word. As die aanhegsel egter met die buffer geïntegreer is, kan dit net volledig vervang word. As die skade net 'n eenvoudige kraak is, kan jy kies om onderhoudsbehandeling uit te voer, wat meer ekonomies is.
Bumperskade kan 'n voertuig op baie maniere beïnvloed. Eerstens sal dit die voorkoms van die voertuig beïnvloed, wat die voertuig onvanpas laat lyk. Tweedens kan gebrekkige plekke lei tot langdurige losmaak en abnormale geraas. Ten slotte, as die buffer erg beskadig is, mag die voertuig nie die jaarlikse inspeksie slaag nie.
Vir die klassifikasie van voertuigbuffers word dit hoofsaaklik in drie kategorieë verdeel. Die eerste kategorie is die oorspronklike bykomstighede, die prys is hoër, maar dit is baie geskik na installasie. Die tweede tipe is die hulponderdele, die prys is matig, maar daar kan sekere defekte wees na die installasie. Die derde tipe is die demontage-onderdele, die prys is relatief laag, maar die keuse moet 'n buffer vind wat by die kleur van die motor pas.
As jy meer wil weet, hou aan om die ander artikels op hierdie webwerf te lees!
Skakel ons asseblief as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS-motoronderdele te verkoop, welkom om te koop.
