Wat is die verskil tussen die Alpha- en Beta-weergawes van die MG ONE in die sierrooster?
Daar is duidelike verskille tussen die Alpha- en Beta-weergawes van die MG ONE in die sierroosterontwerp.
Die alfa-weergawe gebruik 'n kwantum-flitsende styl-sierrooster met 'n unieke ontwerp en hoë herkenning. Spesifiek straal die voorste sierroosterontwerp van die alfa-weergawe vanaf die middel van die logo na buite na die kante in 'n "weerligstreep" uit, wat 'n dinamiese gevoel skep wat die voertuig 'n hoë mate van herkenning gee.
Die beta-weergawe gebruik 'n soniese boei-haaijag-roosterontwerp. In vergelyking met die alfa-weergawe, neem die beta-weergawe van die rooster 'n horisontale streepontwerp aan, die rand van die rooster is soortgelyk aan die randlose ontwerp, die middelpunt van die LOGO is oor drie sirkels versprei, ook om 'n dinamiese gevoel te skep, maar die algehele styl is meer stabiel.
Hierdie twee verskillende ontwerpstyle word hoofsaaklik weerspieël in die styl van die voorkant, wat die alfa-weergawe en beta-weergawe van die MG ONE onderskeibaar maak in voorkoms en aan die estetiese behoeftes van verskillende verbruikers voldoen. Die alfa-weergawe met sy unieke ontwerptaal, wat die sportgevoel beklemtoon, terwyl die beta-weergawe met 'n stabiele ontwerpstyl die modegevoel beklemtoon. So 'n ontwerpstrategie help MG ONE om 'n gedifferensieerde mededinging in die mark te vorm.
Die fout van die roosterafskorting word gewoonlik deur reën veroorsaak. Wanneer die weer nie warm is nie, sal die rooster nie oopmaak in die geslote toestand nie. Wanneer die voertuig oor die plas ry, beweeg die waterdruk in die rigting van die rooster, wat veroorsaak dat die rooster sonder rekenaarinstruksies optree. In hierdie geval, as die aksie van die roosterplaat nie ooreenstem met die rekenaarbeheerstelsel nie, sal dit tot mislukking lei. As die fout nie deur die roostermotor veroorsaak word nie, kan dit geïgnoreer word, of die probleem kan deur OBD opgelos word. 'n Rooster, ook bekend as 'n staalrooster, staalrooster of roosterplaat, is 'n struktuur wat deur plat staal en gedraaide staal gesweis word.
Daarbenewens kan die roosterversaking ook veroorsaak word deur die los roosterhark of die gaping tussen die roosteroppervlak te groot, dan moet die verstelveer op die hark aangepas word om die hark en die roosteroppervlak dig te maak. As die rooster gereeld geaktiveer word, kan dit wees omdat die watervlakmeter faal of die stawe deur groot vaste stowwe geblokkeer word, wat veroorsaak dat die watervloei verlangsaam. Hierdie toestande moet dienooreenkomstig aangepas of herstel word.
Die rooster skoonmaakmetode van MG ONE β sluit hoofsaaklik die volgende stappe in:
Gebruik 'n neutrale spons en 'n neutrale skoonmaakmiddel om die hele rooster saggies te skrop. Sponse kan maklik vlekke verwyder, veral klewerige dele.
Vir dele wat nie met die spons bereik kan word nie, gebruik 'n tandeborsel en verdunde neutrale skoonmaakmiddel. Gooi verdunde neutrale skoonmaakmiddel in 'n spuitbottel en spuit dan egalig op die rooster, en gebruik 'n tandeborsel om fyn dele te skraap.
As jy meer deeglike skoonmaak benodig, kan jy 'n rekkie gebruik om 'n klein lap om die weggooibare eetstokkies te draai vir skoonmaak. Maak seker dat die rooster heeltemal droog is na skoonmaak.
Hierdie stappe kan help om die rooster van MG ONE β skoon te hou terwyl dit verseker dat geen skade aan die rooster aangerig word tydens die skoonmaakproses nie. 'n Normale motorwasproses wat 'n klein hoeveelheid water in die rooster insluit, is veilig, aangesien die binnekant van die rooster ontwerp is om normale werking in reën of storms toe te laat en die kajuit self waterdig is.
As jy meer wil weet, lees gerus die ander artikels op hierdie webwerf!
Skakel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS motoronderdele te verkoop, welkom om te koop.
