Wat is die oorsaak van die mislukking van die hysbakskakelaar?
Die redes vir die mislukking van die hysbakskakelaar kan die volgende insluit:
lifter failure : Die raamhyser is 'n kritieke komponent, en as dit misluk, kan dit veroorsaak dat die hysfunksie misluk. As die motor van die hysbak beskadig is, sal dit ook veroorsaak dat die venster nie kan lig nie. As jy verbrand ruik, kan dit wees dat die motor beskadig is, dan moet jy die motor van die reguleerder vervang.
geleidespoorprobleem : As daar vuil goed in die geleiderail is, kan dit veroorsaak dat die venster nie normaal opstyg en val nie. Op hierdie tydstip moet die geleiderail skoongemaak word, en 'n bietjie smeerolie kan bygevoeg word om die smeer-effek te verbeter.
swak skakelkontak : Die skakelaar van die hysstelsel het swak kontak. Dit is nodig om die skakelaar na te gaan en te herstel om te verseker dat elke aksie akkuraat in plek kan wees.
verouderde glasstrook : As die glasstrook verouder en vervorm word, kan dit veroorsaak dat die venster nie normaal styg en val nie. Op hierdie tydstip is dit nodig om die nuwe rubberstrook te vervang en talkpoeier of smeerolie toe te dien wanneer dit vervang word om die hysprestasie te verbeter.
stroombaanprobleme : Die glasreguleerder kan misluk as die kombinasieskakelaar se aarddraad afval, die hoofkragkabel ontkoppel is, die afloskontak swak of beskadig is, of die slotskakelaarkontak swak is of nie gesluit is nie. Die stroombaan moet opgeknap word.
meganiese mislukking : Geblokkeerde of verslete glasgeleidingsgroef, vervormde of beskadigde glasmoddergroef, los hysbak-bevestigingsskroewe, spoormonteringsposisie-afwyking en ander meganiese probleme kan ook veroorsaak dat die opligknoppie misluk.
knoppie beskadig : Langdurige gebruik kan skade aan die interne struktuur van die knoppie veroorsaak, en 'n nuwe skakelaar moet vervang word.
draadprobleem : Elektriese probleme soos kortsluiting of oop draad, beheermodule-fout kan ook veroorsaak dat die opligknoppie misluk.
Hoe om die hefskakelaarknoppie te verwyder?
As jy die hysbakskakelaar wil verwyder, is die eerste ding wat jy moet in die gesig staar daardie deurdagte beskermingsplaat. Gewoonlik is die beskermingsplaat van plastiekmateriaal gemaak, of dit nou met die gesp of die skroefverbinding vasgemaak word, dit benodig die toepaslike stappe om te skei:
Stap 1: Verwyder die gesp of skroef:
As dit 'n gespe-ontwerp is, moet jy 'n plat gereedskap gebruik om liggies te wring, vind die gaping in die rand van die gespe, om oormatige krag te vermy wat lei tot skade aan die beskermingsplaat. As dit met skroewe vasgemaak word, onthou om die skroewedraaier voor te berei en die bevestigingskroewe een vir een te verwyder om te verseker dat elke skroef veilig verwyder word.
Stap 2: Ontkoppel prop:
Nadat die beskermende plaat verwyder is, soek die hysprop, wat gewoonlik soortgelyk is aan 'n USB-gleuf. Verwyder die prop versigtig om nie die gleuf te beskadig nie, wat bykomende herstelwerk kan meebring. Ten slotte, gebruik 'n skroewedraaier om die verbinding tussen die skakelaar en die beskermingsplaat liggies te skei.
Stap 3: Veiligheidstoetsing:
Moenie vergeet om 'n funksionele toets uit te voer voordat 'n nuwe skakelaar geïnstalleer word nie. Maak seker dat die skakelaar se hefspoed, sterkte normaal is, geen abnormale klank nie. Onthou om die sleutel tydens gebruik te verwyder om veiligheid te verseker. Na installasie, ontsteking en begin om te verseker dat alles normaal is.
Deur hierdie stappe te volg, sal jy die hysbakskakelaar kan verwyder en vervang sonder enige bykomende skade aan die voertuig. Onthou, elke stap verg sorg en geduld om te verseker dat die hele proses veilig en akkuraat is.
As jy meer wil weet, hou aan om die ander artikels op hierdie webwerf te lees!
Skakel ons asseblief as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS-motoronderdele te verkoop, welkom om te koop.
