Wat is die oorsaak van die mislukking van die hysskakelaar?
Die redes vir die mislukking van die hysskakelaar kan die volgende insluit:
Hyserversaking: Die vensterhyser is 'n kritieke komponent, en as dit faal, kan dit veroorsaak dat die hysfunksie faal. As die motor van die hyser beskadig is, sal dit ook veroorsaak dat die venster nie kan lig nie. As jy 'n brand ruik, kan dit wees dat die motor beskadig is, dan moet jy die motor van die reguleerder vervang.
Probleem met die geleiderail: As daar vuil goed in die geleiderail is, kan dit veroorsaak dat die venster nie normaal op en af beweeg nie. Op hierdie tydstip moet die geleierail skoongemaak word, en 'n bietjie smeerolie kan bygevoeg word om die smeringseffek te verbeter.
Swak skakelaarkontak: Die skakelaar van die hefstelsel het swak kontak. Dit is nodig om die skakelaar te kontroleer en te herstel om te verseker dat elke aksie akkuraat in plek kan wees.
Verouderende glasstrook: As die glasstrook verouder en vervorm, kan dit veroorsaak dat die venster nie normaal op en af beweeg nie. Op hierdie tydstip is dit nodig om die nuwe rubberstrook te vervang en talkpoeier of smeerolie aan te wend wanneer dit vervang word om die hefprestasie te verbeter.
stroombaanprobleme: Die glasreguleerder kan faal as die kombinasieskakelaar se aarddraad afval, die hoofkragkabel ontkoppel is, die relaiskontak swak of beskadig is, of die sluitskakelaarkontak swak of nie gesluit is nie. Die stroombaan moet gereviseer word.
Meganiese fout: 'n Geblokkeerde of verslete glasgidsgroef, 'n misvormde of beskadigde glasmoddergroef, los hysbakbevestigingsskroewe, afwyking van die spoormonteringsposisie en ander meganiese probleme kan ook veroorsaak dat die hysknop faal.
Knoppie beskadig: Langdurige gebruik kan skade aan die interne struktuur van die knoppie veroorsaak, en 'n nuwe skakelaar moet vervang word.
Draadprobleem: Elektriese probleme soos 'n kortsluiting of oop draad, en die mislukking van die beheermodule kan ook veroorsaak dat die hefknop faal.
Hoe verwyder ek die hefskakelaarknoppie?
As jy die hefskakelaar wil verwyder, is die eerste ding wat jy moet in die gesig staar daardie deurdagte beskermingsplaat. Gewoonlik is die beskermingsplaat van plastiekmateriaal gemaak, of dit nou met die gespe of die skroefverbinding vasgemaak word, dit benodig die toepaslike stappe om te skei:
Stap 1: Verwyder die gespe of skroef:
As dit 'n gespe-ontwerp is, moet jy 'n plat gereedskap gebruik om dit saggies los te maak, die gaping in die rand van die gespe te vind, om oormatige krag te vermy wat skade aan die beskermingsplaat veroorsaak. As dit met skroewe vasgemaak is, onthou om die skroewedraaier voor te berei en die bevestigingsskroewe een vir een te verwyder om te verseker dat elke skroef veilig verwyder word.
Stap 2: Ontkoppel die prop:
Nadat die beskermende plaat verwyder is, soek na die hefprop, wat gewoonlik 'n soortgelyke ontwerp as 'n USB-gleuf het. Verwyder die prop versigtig om nie die gleuf te beskadig nie, wat addisionele herstelwerk kan meebring. Gebruik laastens 'n skroewedraaier om die verbinding tussen die skakelaar en die beskermende plaat versigtig te skei.
Stap 3: Veiligheidstoetsing:
Moenie vergeet om 'n funksionele toets uit te voer voordat u 'n nuwe skakelaar installeer nie. Maak seker dat die skakelaar se hefspoed en sterkte normaal is, en geen abnormale geluide het nie. Onthou om die sleutel tydens werking te verwyder om veiligheid te verseker. Na installasie, skakel die aansitter aan en begin om te verseker dat alles normaal is.
Deur hierdie stappe te volg, sal jy die hefskakelaar kan verwyder en vervang sonder enige bykomende skade aan die voertuig. Onthou, elke stap vereis sorg en geduld om te verseker dat die hele proses veilig en akkuraat is.
As jy meer wil weet, lees gerus die ander artikels op hierdie webwerf!
Skakel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS motoronderdele te verkoop, welkom om te koop.
