• hoofbanier
  • hoofbanier

SAIC MG ONE NUWE MOTORONDERDELE MOTORONDERDELE MISLIGDEKSEL-L10920167/R10920168 Kragstelsel MOTORONDERDELE VERSKAFFER groothandel mg katalogus goedkoper fabrieksprys

Kort beskrywing:

Produkte-toepassing: SAIC MG ONE

Organisasie van plek: GEMAAK IN CHINA

Handelsmerk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leweringstyd: Voorraad, indien minder as 20 stuks, normaalweg een maand

Betaling: TT Deposito Maatskappy Handelsmerk: CSSOT


Produkbesonderhede

Produk-etikette

Produkinligting

Produkte naam MIS LAMP DEKSEL
Produkte-toepassing SAIC MG EEN
Produkte OEM Nr. L10920167/R10920168
Organisasie van plek GEMAAK IN CHINA
Handelsmerk CSSOT /RMOEM/ORG/KOPIE
Leweringstyd Voorraad, indien minder as 20 stuks, normaalweg een maand
Betaling TT-deposito
Handelsmerk zhuomeng motor
Toepassingstelsel ALLES

Produkvertoning

未标题-1_0004_FOG LAMP COVER-L_10920167 R_10920168 拷贝
未标题-1_0004_FOG LAMP COVER-L_10920167 R_10920168 拷贝

Produkte kennis

Die agterste misbedekking word gewoonlik van ABS-plaat gemaak.
Die materiaal van die agterste mismasker is noodsaaklik om die funksionaliteit en duursaamheid daarvan te verseker. ABS (akrilonitriel-butadieen-stireen kopolimeer) is 'n termoplastiek met hoë sterkte, goeie taaiheid, maklik om te verwerk en te vorm, en het goeie impakweerstand en hittebestandheid. Die elektroplateringsproses is om die oppervlak van die ABS-materiaal met 'n laag metaalfilm te bedek, wat nie net die duursaamheid en skoonheid van die mismasker verhoog nie, maar ook die korrosiewerende prestasie daarvan verbeter. Daarom kan die agterste mismasker van ABS-elektroplateringsmateriaal aan die behoeftes van voertuie in verskeie omgewings voldoen, die normale werking van misligte verseker en 'n goeie voorkoms behou.
Motor agterste misligbedekking gebreek, kan jy dit self verander?
Die agterste mislampdeksel breek nie maklik nie. Die agterste mislampdeksel is ontwerp en vervaardig om skok en slytasie in daaglikse gebruik te weerstaan, dus het dit 'n sekere mate van duursaamheid en impakweerstand. Agterste mislampdeksels word gewoonlik gemaak van impakbestande materiale, soos plastiek of glasveselversterkte plastiek (GFRP), wat nie net liggewig is nie, maar ook 'n sekere impakweerstand en duursaamheid het, wat die agterste mislamp effektief teen skade kan beskerm. Boonop, hoewel die installering en verwydering van die agterste mislampdeksel relatief kompleks is, sal dit nie skade aan die agterste mislampdeksel veroorsaak solank dit behoorlik gebruik word nie. Daarom is die agterste mislampdeksel onder normale omstandighede nie maklik om te breek nie en kan dit aan die behoeftes van motorgebruik voldoen.
Die agterste mislampdeksel is nie breekbaar nie. Die agterste mislampdeksel is ontwerp en vervaardig om skok en slytasie in daaglikse gebruik te weerstaan, dus het dit 'n sekere mate van duursaamheid en impakweerstand. Agterste mislampdeksels word gewoonlik gemaak van impakbestande materiale, soos plastiek of glasveselversterkte plastiek (GFRP), wat nie net liggewig is nie, maar ook 'n sekere impakweerstand en duursaamheid het, wat die agterste mislamp effektief teen skade kan beskerm. Boonop, hoewel die installering en verwydering van die agterste mislampdeksel relatief kompleks is, sal dit nie skade aan die agterste mislampdeksel veroorsaak solank dit behoorlik gebruik word nie. Daarom is die agterste mislampdeksel onder normale omstandighede nie maklik om te breek nie en kan dit aan die behoeftes van motorgebruik voldoen.
Alhoewel die vervanging van die agterste misligbedekking van 'n motor 'n doen-dit-self-taak is, is die verwyderingsproses relatief kompleks. Gewoonlik, wanneer die misligkap beskadig is, is dit nodig om die agterligeenheid te verwyder en die hele eenheid te vervang. Om hierdie taak te voltooi, moet jy die kattebak oopmaak, die plastieksluiting en -afskorting verwyder, dan die spanbout losmaak en die bevestigingsboute verwyder sodat die eenheid verwyder kan word.
Wat misligte betref, is daar die volgende punte om in ag te neem:
1. In ongunstige weerstoestande, soos mis, sneeu of swaar reën, of wanneer in 'n rookgevulde omgewing bestuur word, moet die motor misligte voor gebruik om bestuursveiligheid te verseker en die pad vorentoe te verlig. In onlangse jare is misligte dikwels ontwerp om op die voorste buffer gemonteer te word.
2. Die kap binne die voorste mislig speel 'n belangrike rol, wat die lig van die gloeidraad na die boonste helfte van die spieël kan blokkeer en verseker dat die ligverspreiding 'n duidelike lig- en donker-afsnylyn het, dit wil sê, die boonste helfte is donker en die onderste helfte is helder.
3. Om bestuursveiligheid te verseker en verblinding te vermy, moet die sigbare area aan die boonste gedeelte van die ligvormrand so donker as moontlik gehou word, terwyl 'n horisontale diffusiehoek van 50° aan beide kante van die onderste ligarea gevorm moet word, wat sodoende 'n helder area aan die linker- en regterkant skep om goeie ligtoestande vir die bestuurder te bied.

As jy meer wil weet, lees gerus die ander artikels op hierdie webwerf!

Skakel ons gerus as u sulke produkte benodig.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS motoronderdele te verkoop, welkom om te koop.

Kontak ons

ALLES wat ons vir jou kan oplos, CSSOT kan jou help met die dinge waaroor jy verward is, vir meer besonderhede kontak asseblief

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikaat

sertifikaat2-1
sertifikaat6-204x300
sertifikaat11
sertifikaat21

Produkinligting

展会22

  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons

    Verwante produkte