Wat is die rol van die dekselkabel?
Die lyne op die enjinkap van 'n motor word plaatverstewigers genoem, en hulle dien 'n verskeidenheid doeleindes, insluitend versiering, die verbetering van die styfheid van die enjinkap, die ontwrigting van strome, die vermyding van direkte sonlig en die bevordering van die bestuurder se sig.
Dekoratiewe rol: verskillende modelle van die enjinkap se verspreidingslyne is nie dieselfde nie, hierdie lyne maak dat die enjinkap van die motor nie meer kaal lyk nie, maar mooier, wat die positiewe gevoel van die motor verhoog.
Verbeterde enjinkapstyfheid: Die enjinkap van 'n motor word gewoonlik van ystermateriaal gemaak, relatief dun, maklik om te vervorm tydens 'n hewige impak, wat beserings aan die insittendes van die motor kan veroorsaak. Nadat die plaatversterking bygevoeg is, kan die styfheid van die enjinkap tot 'n sekere mate verbeter word, sodat dit nie maklik vervorm tydens 'n voorbotsing nie.
Spoiler-aksie: Die lyn op die enjinkap van die motor kan die lugvloei wat deur die motor teen hoë spoed getref word, tot 'n sekere mate versprei, wat meer aërodinamies is en die brandstofverbruik van die motor verminder.
uit direkte sonlig: Die lyne op die enjinkap van 'n motor breek sonlig, wat verhoed dat direkte sonlig die bestuurder se oë bereik en die risiko van ongelukke verminder.
Bestuurders se sig met bystand: As die enjinkap plat is, sal die weerkaatste lig van die son wat daarop val, die bestuurder se sig beïnvloed. Die ontwerp van 'n paar verhewe lyne op die enjinkap kan die rigting van die lig goed aanpas, waardeur die impak op die bestuurder verminder word en die bestuurder help om die pad en die situasie voor hom beter te beoordeel.
Kortom, die plaatversterking op die enjinkap van die motor is nie net vir versiering nie, dit het ook baie praktiese funksies, wat belangrik is om die veiligheid en gemak van die motor te verbeter.
Wat is die materiaal van die omhulselkabel?
Die dekselkabel is van plastiek gemaak.
Die kabeldeksel word gewoonlik van plastiekmateriaal gemaak, en die keuse van hierdie materiaal het sy spesifieke redes. Eerstens is die plastiekmateriaal relatief lig, wat die totale gewig van die voertuig kan verminder, wat help om brandstofverbruik en voertuigprestasie te verbeter. Tweedens het die plastiekmateriaal 'n sekere elastisiteit, wat die impak tot 'n sekere mate kan absorbeer en 'n sekere dempende effek kan bied. Een van die nadele van plastiekmateriaal is egter dat dit maklik verouder, veral in hoë temperature of strawwe omgewings, wat kan veroorsaak dat die kabel breek of beskadig. Daarom moet die eienaar aandag gee aan onderhoud en instandhouding tydens gebruik, en vermy om die deksel met geweld toe te maak wanneer dit hoër is om die skade aan die kabel te verminder.
Daarbenewens is die rol van die dekselkabel nie net om die enjinkap en die bakwerk te verbind nie, maar dit het ook die belangrike funksie om die enjinkap oop en toe te maak. Daarom is dit noodsaaklik om die dekselkabel in 'n goeie toestand te hou vir die normale gebruik van die voertuig.
Hoe om die motor se enjinkap oop te maak as die kabel gebreek is?
1. Trek die enjinkapslot oop. Verwyder die spatbord of buffer van die voertuig en maak die enjinkap oop deur die enjinkapslot met die hand vas te gryp.
2. Gebruik die skroewedraaierhaak. Draai die sleutelgat van die enjinkap met die skroewedraaierhaak van onder die enjin van die voertuig om die enjinkap oop te maak.
3. Gebruik draad. Maak die hoofbestuurdersdeur oop, verwyder die seël op die vensterglas, trek die haak van dik draad na regs uit en haak die deuropeningsmotor vas om die enjinkap oop te maak.
4. Gaan na die 4s-winkel. As jy dit nie kan hanteer nie, kan jy die motor na die 4s-winkel ry om 'n professionele persoon te kry om dit oop te maak.
As die motor se kap se trekdraad gebreek is, kan jy nie brute krag gebruik om die kap los te maak nie, dit kan die kapslot breek, maar ook die kap vervorming veroorsaak.
Die trekdraad is nie genoeg gesmeer nie, en wanneer die trekdraad hard getrek word, sal die trekdraad breek. Nadat die motorkapkabel gebreek is, moet die kapkabel vervang word, en die kapkabel moet gereeld gesmeer word.
Die kap beskerm die enjin en omliggende pypleidings en isoleer die hitte wat deur die enjin gegenereer word. Die kap word gewoonlik oopgemaak wanneer die olie vervang word, glaswater bygevoeg word en die enjin herstel word.
Onder normale omstandighede, druk die enjinkapknoppie onder die stuurwiel van die motor, die enjinkap spring op, daar sal 'n klein gaping wees, die bestuurder reik in die gaping, trek die meganiese handvatsel van die enjinkap, jy kan die enjinkap oopmaak.
As jy meer wil weet, lees gerus die ander artikels op hierdie webwerf!
Skakel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS motoronderdele te verkoop, welkom om te koop.
