Wat is die rol van die dekkabel?
Die lyne op die enjinkap van 'n motor word plaatverstekers genoem, en hulle dien 'n verskeidenheid doeleindes, insluitend versiering, versterking van kapstyfheid, ontwrigting van strome, vermy direkte sonlig en help die bestuurder se sig.
dekoratiewe rol : verskillende modelle van die kap op die verspreiding van lyne is nie dieselfde nie, hierdie lyne maak dat die enjinkap van die motor nie meer kaal lyk nie, maar mooier, verhoog die positiewe gevoel van die motor.
Verbeterde kap-styfheid : Die enjinkap van 'n motor is gewoonlik gemaak van ystermateriaal, relatief dun, maklik om te vervorm in 'n hewige impak, wat beserings aan die insittendes van die motor veroorsaak. Nadat die plaatversterking bygevoeg is, kan die styfheid van die kap tot 'n sekere mate verbeter word, sodat dit nie maklik is om te vervorm wanneer die voorkant bots nie.
spoiler-aksie : Die lyn op die enjinkap van die motor kan die lugvloei wat deur die motor getref word teen 'n sekere mate versprei, wat meer aërodinamies is en die brandstofverbruik van die motor verminder.
uit direkte sonlig : Die lyne op die enjinkap van 'n motor breek sonlig, verhoed dat direkte sonlig die bestuurder se oë bereik en verminder die risiko van ongelukke.
Geassisteerde bestuurder se sig : As die enjinkap plat is, sal die weerkaatsende lig van die son wat dit tref, die bestuurder se sig beïnvloed. Die ontwerp van sommige verhewe lyne op die enjinkap kan die rigting van die lig goed aanpas en sodoende die impak op die bestuurder verminder en die bestuurder help om die pad en die situasie wat voorlê beter te oordeel.
Kortom, die plaatversterking op die enjinkap van die motor is nie net vir versiering nie, hulle het ook baie praktiese funksies, wat belangrik is om die veiligheid en gerief van die motor te verbeter .
Wat is die materiaal van die dekkabel?
Die dekkabel is van plastiek gemaak.
Die dekkabel word gewoonlik van plastiekmateriaal gemaak, en die keuse van hierdie materiaal het sy spesifieke redes. Eerstens is die plastiekmateriaal relatief lig, wat die algehele gewig van die voertuig kan verminder, wat help om brandstofverbruik en voertuigverrigting te verbeter. Tweedens het die plastiekmateriaal 'n sekere elastisiteit, wat die impak tot 'n sekere mate kan absorbeer en 'n sekere demping-effek bied. Een van die nadele van plastiekmateriaal is egter dat dit maklik is om te verouder, veral in hoë temperature of moeilike omgewings, wat kan veroorsaak dat die kabel breek of beskadig. Daarom moet die eienaar aandag gee aan instandhouding en instandhouding tydens gebruik, en vermy om met geweld toe te maak wanneer die deksel hoër is om die skade aan die kabel te verminder.
Daarbenewens is die rol van die dekkabel nie net om die kap en die liggaam te verbind nie, dit dra ook die belangrike funksie om die kap oop en toe te maak. Daarom is dit noodsaaklik om die dekkabel in 'n goeie toestand te hou vir die normale gebruik van die voertuig.
Hoe om die motorkap oop te maak as die kabel gebreek is?
1. Trek die enjinkapslot. Verwyder die fender of buffer van die voertuig en maak die enjinkap oop deur die kapslot met die hand vas te gryp.
2. Gebruik skroewedraaierhaak. Van onder die enjin van die voertuig, draai die sleutelgat van die enjinkap met die skroewedraaierhaak om die enjinkap oop te maak.
3. Gebruik draad. Maak die hoofbestuurder se deur oop, verwyder die seël op die vensterglas, brei die haak gemaak van dik draad na regs uit en haak die deuropeningmotor om die kap oop te maak.
4. Gaan na die 4s winkel. As jy dit nie kan hanteer nie, kan jy met die motor na die 4s-winkel ry om 'n professionele persoon te kry om dit te help oopmaak.
As die motor kap trek draad is gebreek, kan nie brute krag gebruik om die kap te wring, kan die kap slot breek, maar ook veroorsaak dat die kap vervorming.
Die trekdraad is nie genoeg gesmeer nie, en wanneer die trekdraad hard getrek word, sal die trekdraad breek. Nadat die motorkapkabel gebreek is, moet die kapkabel vervang word, en die kapkabel moet gereeld gesmeer word.
Die enjinkap beskerm die enjin en omliggende lyntoebehore, en isoleer die hitte wat deur die enjin gegenereer word. Die enjinkap word gewoonlik oopgemaak wanneer die olie verander word, glaswater bygevoeg word en die enjin herstel word.
Druk onder normale omstandighede die kapknoppie onder die stuurwiel van die motor, die kap spring op, daar sal 'n klein gaping wees, die bestuurder reik in die gaping, trek die meganiese handvatsel van die kap, jy kan die enjinkap oopmaak.
As jy meer wil weet, hou aan om die ander artikels op hierdie webwerf te lees!
Skakel ons asseblief as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS-motoronderdele te verkoop, welkom om te koop.
