Wat doen die transmissiebeugel?
Die rol van transmissiebeugel:
1, die ondersteuning is in twee soorte verdeel: een is die wringkragondersteuning, die ander is die motorvoetgom, die enjinkapgom is hoofsaaklik vaste skokabsorpsie, hoofsaaklik die wringkragondersteuning;
2. Die wringkragondersteuning is 'n soort enjinbevestiging wat gewoonlik met die enjin op die voorste brug van die voorkant van die motorliggaam gekoppel is;
3. Die verskil tussen hom en gewone enjinvoetgom is dat die voetgom 'n gompier is wat direk aan die onderkant van die enjin geïnstalleer is, en die wringkragsteun is soortgelyk aan die voorkoms van 'n ysterstaaf wat aan die kant van die enjin geïnstalleer is. Daar sal ook 'n wringkrag -gom op die wringkragbeugel wees, wat as 'n skokbreker optree.
