Mense wat 'n bietjie van motors weet, weet dat baie meganismes in motors ratoordrag gebruik. Byvoorbeeld, die ratkas van die motor is 'n komplekse ratkasmeganisme, ander motortransaxle, differensiaal, stuur, ensovoorts, en selfs sommige elektriese komponente, soos glashysbak, ruitveër, elektroniese handrem, ens., In hierdie toestelle gebruik ook die ratrit. Aangesien ratte so wyd gebruik en so belangrik is in motors, hoeveel weet ons daarvan? Vandag gaan ons oor ratte in motors praat. Toerusting is een van die wyd gebruikte dryf in motors. Dit het hoofsaaklik die volgende funksies:
1, verander die snelheid: deur twee verskillende grootte -gaas, kan u die snelheid van die rat verander. Transmissie -toerusting kan byvoorbeeld die snelheid van die enjin verminder of verhoog om aan die behoeftes van die motor te voldoen;
2. Wringkragverandering: Twee ratte van verskillende groottes maas, wat die snelheid van die rat terselfdertyd verander, en ook die wringkrag wat gelewer word, verander. Byvoorbeeld, die motorratkas, die belangrikste verkleiner in die dryfas, kan die wringkrag van die motor verander;
3. Verander rigting: Die rigting van die kragaksie van die enjin van sommige motors is loodreg op die rigting van die motor, en die transmissierigting van die krag moet verander word om die motor te bestuur. Hierdie toestel is gewoonlik die belangrikste verkleiner en differensiaal van die motor. Die vereistes vir motorratjies is baie hoog, die liggaam van die rattand moet 'n hoë breekweerstand hê, die tandoppervlak moet sterk putweerstand, slytweerstand en hoë kleefweerstand hê, dit wil sê, vereistes: tandoppervlak hard, kern taai. Daarom is motorratverwerkingstegnologie ook baie ingewikkeld, en het gewoonlik die volgende prosedures:
Blanking ➟ smee ➟ Normalisering ➟ bewerking ➟ Plaaslike koperplaat ➟ Vergarende ➟ ➟ ➟ ➟ ➟ Lae temperatuur blus -tempering ➟ skootkleping ➟ Geroermyn, fyn slyp)
Die toerusting wat op hierdie manier geproduseer word, het nie net voldoende krag en taaiheid nie, maar het ook hoë hardheid en slytweerstand.
