Die truspieël is een van die belangrikste veiligheidsonderdele van die voertuig se bakwerk, wat gebruik word om die padtoestand agter die voertuig tydens trurat en die algehele toestand van die voertuig tydens bestuur waar te neem.Tans is die meeste truspieëls van huishoudelike motors van silwer en aluminium gemaak, en sommige is van chroom. Chrome-spieëls het nou silwer- en aluminiumspieëls in die buiteland vervang. Die truspieël is 'n instrument vir die bestuurder om direk die eksterne inligting van die agterkant, sykante en onderkant van die motor te bekom terwyl hy in die kajuitsitplek sit. Maak die bestuurder maklik om te gebruik, vermy veilige bestuursongelukke en verseker persoonlike veiligheid. Truspieëls is in alle lande verpligtend, en alle truspieëls moet rigting kan aanpas.
Hoe om 'n gebreekte spieëlskag te herstel - Let wel.
1. Stuurstang: Voorheen kortliks bekendgestel, is die rol van die stuurstang om die laterale trekkrag van die stuurrat oor te dra, die struktuur is slank, dit is maklik om te buig wanneer dit groot ekstrusiedruk of impakkrag teëkom;
2. Kombinasie van swaaiarm en knokkel. Kombineer posisie. Omdat hierdie posisie op en af moet swaai (wanneer jy draai) en op en af moet beweeg (wanneer jy 'n ongelyke pad oorsteek), gebaseer op die vereistes van buigsaamheid, is die dele in hierdie posisie basies relatief delikaat, so dit is maklik om deur vaardige hande beskadig te word, net soos menslike gewrigte. Wanneer hierdie posisie breek, kan dit 'n knokkelbreuk, 'n onderarmbreuk of 'n balkop wat van die onderarm afval, wees.
Hoe om die gebreekte skag reg te maak? - Hoekom?
1) Draai. As die draaispoed te vinnig of onvoldoende is, kan die buitenste band die randsteen tref; as jy te laat draai, kan jy die heining aan die binnekant tref. Ek ontmoet dikwels nuwe bestuurders of bestuurders wat afleiding nodig het.
2) Slaggate of lae hindernisse teëgekom. Byvoorbeeld, as jy skielik 'n groot kuil op die pad teëkom, as die spoed relatief vinnig is, sal jy skerp in die kuil rem, die positiewe impak op die vering sal baie groot wees. Daar is parkeerterrein-ingang, die ingang van die gemeenskaplike breedtebeperkingspier, lae relings. Sodra jy dit nie kan sien nie, is dit maklik om die skag te breek.
3) In 'n motorongeluk, as jy die kant van die band tref, is dit maklik om die as te breek.
Vandag is daar soveel oor hoe om die gebreekte as van die spieël vir ons vriende reg te maak. In die daaglikse lewe moet ons aandag gee aan die beskerming van spieëls om ongerief te voorkom wat deur ons nalatigheid veroorsaak word.
2 Wat is die verskil tussen 'n truspieël en 'n truspieël?
Motorredakteurs glo dat baie van julle wat julle bestuurslisensie voltooi het, weet dat die twee dele waarna ons moet kyk wanneer ons agteruit ry, die truspieël en die truspieël is, maar hulle word nie net vir agteruitry gebruik nie, hul verskille en gebruik is baie verskillend. Die truspieël is die spieël op die bestuurslisensiedeur, en die truspieël is die spieël op die voorruit, wat die truspieël genoem word. Kom ons gebruik die motorredakteur om die verskil tussen 'n truspieël en 'n truspieël te leer.
Die verskil tussen truspieël en truspieël Inleiding: Die verskil
Die truspieël is een van die belangrikste veiligheidsonderdele van die voertuigbakwerk, wat gebruik word om die padtoestand agter die voertuig tydens trurat dop te hou, en die algehele toestand van die voertuig tydens bestuur waar te neem. Tans is die meeste truspieëls van huishoudelike motors van silwer en aluminium gemaak, en sommige is van chroom. Chrome-spieëls het nou silwer- en aluminiumspieëls in die buiteland vervang. Die truspieël is 'n instrument vir die bestuurder om direk die eksterne inligting van die agterkant, sykant en onderkant van die motor te bekom terwyl hy in die kajuitsitplek sit. Maak die bestuurder maklik om te gebruik, vermy veilige bestuursongelukke en verseker persoonlike veiligheid. Truspieëls is in alle lande verpligtend, en alle truspieëls moet rigting kan aanpas.
Hoe verstel ek die truspieël? - Op en af
Wanneer jy met op- en afposisies te doen het, plaas die verre horison in die middel en pas die linker- en regterposisies aan tot 1/4 van die truspieëlarea wat deur die bakwerk beset word.
Die verstelling van die linker truspieël vereis die kraag: Plaas die horisontale lyn in die middellyn van die truspieël, en verstel dan die rand van die bakwerk om 1/4 van die spieëlbeeld op te neem.
Die sitplek is aan die linkerkant, so dit is nie so maklik vir die bestuurder om die regterkant van die motor te bemeester nie. Boonop, aangesien parkering langs die pad soms nodig is, moet die grondoppervlakte van die regter truspieël groter wees wanneer die op- en afposisie verstel word, wat ongeveer 2/3 van die truspieël uitmaak. Wat die boonste en onderste posisies betref, kan hulle tot die 1/4 spieëloppervlakte van die bakwerk verstel word.
Verstelling van die regter truspieël vereis kraag: Plaas die horisontale lyn 2/3 van die pad op teen die truspieël, verstel dan die rand van die bakwerk om 1/4 van die spieëlbeeld op te neem.
Hoe om spieëls te verstel - Elimineer dooie hoeke?
Jy moet blindekolle uitskakel en basies die linker- en regterspieëls so na buite of afwaarts as moontlik verstel. Boonop het studies getoon dat baie bestuurders hul middelste spieëls so verstel dat hulle meestal in is, óf om te alle tye 'n netjiese voorkoms te handhaaf óf om min of meer mooi te wees. Dit is basies die verkeerde dinge om te doen. Volgens verteenwoordigers van relevante professionele persone is dit nodig om die mees effektiewe na-perspektief te verkry.
'n Normale bestuurder kan ongeveer 200 grade vorentoe sien sonder om terug te kyk. Met ander woorde, ongeveer 160 grade is onsigbaar. Die oorblywende 160 grade moet deur drie klein spieëls bedek word, wat regtig te veel is om sterk in die spieël te wees. ; Trouens, die linker- en regterspieëls, saam met die middelste spieëls, bied slegs ongeveer 60 grade bykomende kykreeks. Wat van die oorblywende 100 grade? Eenvoudig, kyk baie terug!
Hoe om die truspieël te verstel, is 'n baie ernstige probleem. Alhoewel die nuwe metode die blindekol van die konvensionele verstelmetode tot 'n mate kan uitskakel, kan dit ongemaklik wees omdat jy nie die liggaam deur die truspieël kan sien nie, soos baie internetgebruikers gesê het.
