Wat is 'n motorbuffer? Wat doen dit?
Vir motoreienaars is die buffer en die botsbalk almal baie bekend, maar sommige bestuurders ken dalk nie die verskil tussen die twee nie, of verwar die rol van die twee. As die grootste voorste beskerming van die motor, speel die buffer en die botsbalk albei 'n baie belangrike rol.
Eerstens, anti-botsingsbalk
Antibotsingsbalk word ook antibotsingstaalbalk genoem, wat gebruik word om die absorpsie van botsingsenergie te verminder wanneer die voertuig deur die botsing geraak word. 'n Toestel bestaan uit die hoofbalk, energie-absorpsieboks, wat aan die installasieplaat van die motor gekoppel is. Die hoofbalk, energie-absorpsieboks, kan die botsingsenergie effektief absorbeer wanneer die voertuig teen lae spoed bots. Om die impakkrag en skade aan die bakreling sover moontlik te verminder, speel dit 'n beskermende rol op die voertuig. Antibotsingsbalke is gewoonlik binne die buffer en binne die deur versteek. Onder die effek van groter impak kan elastiese materiale nie energie buffer nie, maar speel 'n groot rol om die insittendes van die motor te beskerm. Nie elke motor het 'n antibotsingsbalk nie, dit is meestal metaalmateriaal, soos aluminiumlegering, staalpyp en so aan.
Twee, buffer
Die buffer is 'n belangrike veiligheidsmeganisme om die eksterne impakkrag te absorbeer en te versag en die voor- en agterkant van die bakwerk te beskerm. Oor die algemeen is die voorkant van die motor, versprei oor die voor- en agterkant, meestal gemaak van plastiek, hars en ander elastiese materiale, veral die fabrieksproduksie binne wat sy bevat, ens., en word die buffer hoofsaaklik gebruik om die impak van geringe botsings op die motor te vertraag, selfs al is die botsing relatief maklik om te vervang. Die buffer is oor die algemeen van ABS-ingenieursplastiek, met behulp van 'n rekenaarverfproses, 'n meerlaag-spuitoppervlak, wat 'n mat oppervlak vorm, spieëleffek, geen bruin of roes het nie, wat die bakwerk beter pas, en terselfdertyd die tekstuur van die voorkant van die motor verbeter om die motor te beskerm.
