• hoofbanier
  • hoofbanier

SAIC MG HS(LINGHANG) MOTORONDERDELE WATER-POT-10461961 zhuo meng China bykomstige onderdele china motoronderdele mg katalogus vervaardiger

Kort beskrywing:

Produkte Toepassing:SAIC MG HS (LINGHANG)

Produkte Oem Nr: 10461961

Handelsmerk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Lewtyd: Voorraad, indien minder as 20 stuks, normaal een maand

Betaling: Tt Deposito

Maatskappy Handelsmerk: CSSOT


Produkbesonderhede

Produk-etikette

Produkinligting

Produkte Naam WATERPOT
Produkte Toepassing SAIC MG HS (LINGHANG)
Produkte OEM Nr 10461961
Organisasie van Plek GEMAAK IN CHINA
Handelsmerk CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIE
Leidtyd Voorraad, indien minder as 20 stuks, normaal een maand
Betaling Tt Deposito
Maatskappy Handelsmerk CSSOT
Toepassingstelsel Onderstelstelsel
WATERPOT-10461961
WATERPOT-10461961

Produkkennis

 

Die kernfunksie van die motorwaterspuiteenheid

Die motorwaterspuiteenheid mag dalk onbeduidend lyk, maar dit is 'n belangrike komponent om bestuursveiligheid te verseker. Dit bestaan ​​hoofsaaklik uit 'n wateropgaartenk, 'n waterpomp, 'n pypstelsel en 'n spuitstuk, en dit verrig verskeie belangrike funksies tydens daaglikse bestuur.
Eerstens dien dit as 'n "skoonmaker" vir die bestuurder se sigveld. Tydens bestuur kan die voorruit stof, inseklyke, voëlmis, ens. ophoop. Veral tydens langafstandbestuur, in landelike gebiede, of in die lente- en herfsseisoene, kan hierdie vlekke die bestuurder se sig ernstig belemmer. Op hierdie tydstip gebruik die waterspuiteenheid die waterpomp om die glaswater uit die wateropgaartenk te trek, en deur die pypstelsel word dit na die spuitstuk gelewer. Die water word in 'n mis- of waaieragtige patroon op die voorruit gespuit, saam met die ruitveërs, om die vlekke vinnig skoon te maak, wat verseker dat die bestuurder te alle tye 'n duidelike sig het en vinnig hindernisse en verkeerstekens op die pad kan opspoor, wat die risiko van verkeersongelukke aansienlik verminder.
Tweedens beskerm dit motoronderdele effektief. As die vlekke op die voorruit direk met die ruitveër afgevee word, sal die harde onsuiwerhede intense wrywing met die ruitveërrubberstrook en die glasoppervlak hê, wat nie net die veroudering en krake van die ruitveërrubberstrook versnel en die lewensduur daarvan verkort nie, maar ook fyn skrape op die glas laat, wat die deursigtigheid en estetika van die glas beïnvloed. Die waterspuiteenheid bevogtig en versag egter eers die vlekke, en met die verminderde wrywing tydens die ruitveërwerking kan dit die vlekke maklik verwyder terwyl dit skade aan die ruitveër en die voorruit verminder.
Verder, in spesiale weerstoestande, is die rol van die waterspuiteenheid selfs meer onontbeerlik. In die winter, wanneer die temperatuur laag is, is die voorruit geneig tot mis of dun ys. Die glaswater wat antivrieskomponente bevat, kan die yslaag vinnig oplos en die mis versprei. Tydens reënerige weerbestuur kan die glaswater die suur komponente van die reënwater neutraliseer, wat die korrosie van die voorruit deur die reënwater verminder, en terselfdertyd die skraap-effek van die ruitveër verbeter, wat die vorming van 'n waterfilm op die voorruit wat die uitsig beïnvloed, vermy.
Algemene foute en probleemoplossingsmetodes van die motorwaterspuiteenheid
Onvoldoende waterbespuiting of glad geen waterbespuiting nie
Dit is die mees algemene fout, en daar kan verskeie onderliggende oorsake wees. As die wateropgaartenk min water het, maak die enjinkap oop om die watervlak in die wateropgaartenk na te gaan. As die water onvoldoende is, voeg water by wat aan die spesifikasies voldoen. As die spuitstuk verstop is, sal stof, onsuiwerhede of sediment in die water die klein gaatjies van die spuitstuk blokkeer. Gebruik dan 'n fyn naald of tandestokkie om die spuitstuk versigtig skoon te maak en die blokkasie te verwyder. Wees versigtig wanneer u dit gebruik om te verhoed dat die spuitstuk beskadig word.
Indien die bogenoemde metodes nie die probleem kan oplos nie, is dit waarskynlik dat die waterpomp foutief is. Wanneer die waterspuitskakelaar aangeskakel is, luister aandagtig of daar 'n motorgeluid in die enjinkompartement is. Indien daar geen geluid is nie, kan dit wees dat die waterpompmotor uitgebrand is of dat daar 'n stroombaanfout is. Uitgebrande motors kom gewoonlik voor as gevolg van gereelde en langdurige werking van die waterspuitskakelaar, wat veroorsaak dat die motor bo sy kapasiteit werk. Hierdie situasie vereis dat die nuwe waterpomp vervang word; indien dit 'n stroombaanprobleem is, kan die sekering uitgebrand wees of die bedrading kortgesluit wees. Dit word aanbeveel om na 'n professionele herstelwinkel te gaan vir inspeksie en herstelwerk.
Lekkasie van die glaswater
As daar spore van glaswater op die grond is, dui dit op 'n lekprobleem met die waterspuiteenheid. Dit kan wees dat die wateropgaartenk verouder en gekraak is, en na langdurige gebruik is die wateropgaartenk geneig tot bros krake as gevolg van die erosie van die glaswaterchemiese komponente en die invloed van omgewingstemperatuurveranderinge. Op hierdie tydstip moet 'n wateropgaartenk wat versoenbaar is met die voertuigmodel vervang word; dit kan ook wees dat die verbinding van die pype los is of die pype gebreek is. Kontroleer of die pyp-koppelvlak stewig is. As dit los is, plaas dit stewig terug. As die pype gebreek is, moet 'n nuwe pyp vervang word. Nog 'n situasie is dat die seëlring tussen die waterpomp en die wateropgaartenk verslyt is, wat 'n lek veroorsaak. Die vervanging van die seëlring kan die seël-eienskap herstel.
Abnormale spuitposisie
As die spuitstukhoek verskuif is, sal die glaswater nie akkuraat op die toepaslike posisie van die voorruit gespuit word nie, wat die skoonmaakeffek beïnvloed. Hierdie situasie word meestal veroorsaak deur vibrasies en eksterne botsings tydens bestuur of die impak van 'n hoëdrukspuit tydens motorwas, wat veroorsaak dat die spuitstuk skuif. Die oplossing is redelik eenvoudig. Gebruik 'n klein gereedskap om die hoek van die spuitstuk saggies aan te pas totdat die voorruitwasservloeistof die hoofarea van die voorruit eweredig kan bedek.
Daaglikse onderhoudsvoorstelle vir die motorwasservloeistofdispenser-eenheid
Om die lewensduur van die wasservloeistof-dispenser-eenheid te verleng en die voorkoms van foute te verminder, is daaglikse onderhoud onontbeerlik. Kies eerstens hoëgehalte-wasservloeistof. Vermy die gebruik van kraanwater of minderwaardige wasservloeistof. Kraanwater bevat minerale en is geneig om skaal in die reservoir en pypleidings te vorm, wat die spuitstuk en pypleidings verstop. Die chemiese samestelling van minderwaardige wasservloeistof kan die reservoir en pompkomponente korrodeer. Tweedens, kontroleer gereeld die vloeistofvlak van die reservoir en voeg wasservloeistof betyds by volgens die gebruikssituasie om skade te voorkom wat veroorsaak word deur die leegloop van die pomp. Daarbenewens kan u die spuitstuk een keer elke sekere tydperk skoonmaak om te verhoed dat onsuiwerhede ophoop en verstop. Voordat die winter aanbreek, vervang die antivrieswasservloeistof betyds om te verhoed dat die wasservloeistof vries, die reservoir kraak of die pomp beskadig.

As jy meer wil weet, lees gerus die ander artikels op hierdie webwerf!

Skakel ons gerus as u sulke produkte benodig.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG& te verkoopMAKSUSmotoronderdele welkom om te koop.

sertifikaat

sertifikaat
sertifikaat1
sertifikaat2
sertifikaat2

Maatskappy- / Uitstallingsinligting

详情页2024

  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons

    Verwante produkte