Wat is die funksie van die motor se truspieël?
Die truspieël, ook bekend as die truspieëlkamera, is een van die belangrike veiligheidskomponente van 'n motorvoertuig wat gebruik word om die agter- en sytoestande waar te neem terwyl jy bestuur en agteruit ry. Dit is in 1911 deur die Britse vroulike renjaer Dorothy uitgevind. Volgens sy installasieposisie word dit hoofsaaklik verdeel in eksterne truspieëls, interne truspieëls en onderste truspieëls.
Die spieëloppervlak het dikwels 'n konvekse ontwerp om die sigveld te vergroot en blindekolle uit te skakel. Moderne truspieëls het ontwikkel tot intelligente veiligheidstoestelle met verskeie funksies soos verhitting, elektriese vou en blindekolmonitering. Met tegnologiese vooruitgang het elektroniese truspieëls ontstaan wat fisiese lense met kameras vervang.
Die truspieël, ook bekend as die motor se truspieël, is 'n veiligheidstoestel op 'n motorvoertuig wat gebruik word om die agter- en sytoestande waar te neem. Volgens sy installasieposisie kan dit verdeel word in eksterne truspieëls, interne truspieëls en onderste truspieëls; volgens die spieëloppervlaktipe is daar hoofsaaklik plat spieëls, konvekse spieëls, dubbelkrommingspieëls en elektroniese truspieëls. Die eksterne truspieël is gewoonlik 'n konvekse spieël, met 'n regop en verminderde virtuele beeld, wat 'n groot sigveld bied en help om blindekolle te verminder; die interne truspieël is meestal 'n plat spieël, met 'n ware en onvervormde beeld.
Binne die voertuig word gewoonlik 'n nie-glans truspieël geïnstalleer, bestaande uit 'n spesiale spieël, twee fotodiodes en 'n elektroniese beheerder. Die elektroniese beheerder ontvang die voor- en agterligseine wat deur die fotodiodes gestuur word. As die ligbron op die binne-trusspieël skyn, as die agterlig sterker is as die voorlig, sal die elektroniese beheerder 'n spanning na die geleidende laag uitstuur. Die spanning verander die kleur van die elektrochemiese laag op die spieëloppervlak, hoe hoër die spanning, hoe donkerder die kleur van die elektrochemiese laag. Op hierdie tydstip, selfs al skyn 'n sterk lig op die truspieël, sal die weerkaatsing van die nie-glans binne-trusspieël na die bestuurder se oë dof wees, nie verblindend nie.
Die tipes foute in die motor se truspieël (d.w.s. die truspieëlkamera) is uiteenlopend, hoofsaaklik insluit: wanfunksionering van die verstelmeganisme, meganiese blokkering, elektroniese stelselversaking, abnormale spieëloppervlak en abnormale voufunksie. Die volgende is algemene foute en hul oorsake, gesorteer volgens die nuutste inligting:
Hoof fouttipes en oorsake
Elektriese aanpassingsfunksie misluk
Fout van die verstelskakelaar: Oksidasie, slytasie of vassteek van die interne kontakte in die skakelaar, wat lei tot die onvermoë om instruksies te stuur.
Probleem met kragtoevoerlyn: Smeltende sekering, gebreekte draadbundel, los verbinding, of muisebyt, wat kragonderbreking veroorsaak.
Skade aan die aanpassingsmotor: Slytasie van die koolstofborsels in die motor, uitbranding van die spoel, of afname in werkverrigting in lae-temperatuur omgewings, wat lei tot die onvermoë om die spieël aan te dryf.
Ratstel vashaak of beskadig: Plastiekratte aan die uitsetkant van die motor breek as gevolg van onvoldoende smering, veroudering of eksterne impak, wat "geen geluid maar geen beweging" veroorsaak.
Bakbeheermodule (BCM)-fout: Sommige modelle word deur die BCM bestuur as 'n verenigde stelsel vir truspieëlverstelling. Programfoute of hardewarefout in die module kan stelselfoute veroorsaak, dikwels gepaard met ander elektroniese funksies soos vensters en ligte wat nie werk nie.
Meganiese struktuur vashaak of vervorming
Vreemde voorwerpe wat vassteek: Stof, ys of vreemde voorwerpe wat die verbinding tussen die spieëlliggaam en die basis binnedring, wat oormatige weerstand veroorsaak.
Raam- of verbindingsstangvervorming: Interne meganiese struktuurbuiging as gevolg van botsing of langtermynvibrasie, wat veroorsaak dat die spieël nie normaal beweeg nie.
Vries in die winter: Die spieëloppervlak en die dop vries saam teen lae temperature, wat dit maklik maak om die motor te beskadig wanneer dit kragtig verstel word.
Spieëlverwante probleme
Onduidelike sig: Vuiligheid, watervlekke, afskilfering van die laag, of misvorming op die spieëloppervlak, wat waarneming in die nag of in reënerige weer beïnvloed.
Spieël wat kraak of afval: Krake van die spieël as gevolg van botsing of veroudering, of losmaak van die bevestigingsklemme.
Outomatiese voufunksie-mislukking
Motor- of ratversaking: Soortgelyk aan die verstellingsmotor, is die voumotor beskadig of die ratte is verslyt, wat lei tot die onvermoë om uit te brei of in te trek.
Sensor- of sagtewarefout: Sommige modelle maak staat op sensors om die voutoestand te bepaal, verkeerde sagtewarebeoordeling of verkeerde passing van modules kan veroorsaak dat die funksie misluk.
Vaste skroef losmaak: Die skroef wat die truspieël aan die voertuig se bakwerk verbind, is los, wat die stabiliteit van die vou beïnvloed.
Verhittingsfunksiefout (sommige modelle is toegerus) Die verhittingsdraad is gebreek, die sekering het geblaas, of die beheermodule is foutief, wat veroorsaak dat die ontdooiings- en ontvochtigingsfunksie van die lens faal.
Voorstelle vir probleemoplossing:
Prioriteitskontrole: Bevestig eers of die sekering geblaas het, en kyk dan of die verstelskakelaar reageer.
Eenvoudige hantering: Verwyder die sneeu en vuilgoed op die lens en probeer om die negatiewe terminaal van die battery te ontkoppel om die stelsel te herbegin.
Professionele diagnose: Indien dit die motor, bedrading of beheermodule behels, word dit aanbeveel om 'n diagnostiese instrument te gebruik om die foutkode (soos P0950, U1000) te lees, en dit deur 'n professionele tegnikus te laat herstel om sekondêre skade wat deur ... veroorsaak word, te voorkom.
Veiligheidsaanmaning: Die truspieël is 'n sleutelkomponent vir bestuursveiligheid. Enige wanfunksie moet dadelik opgelos word. Moenie met 'n foutiewe spieël bestuur nie.
As jy meer wil weet, lees gerus die ander artikels op hierdie webwerf!
Skakel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG& te verkoopMAKSUSmotoronderdele welkom om te koop.
