Hoe om die voorste en middelste rooster te herstel wanneer dit tref
As die rooster gebreek is, kan jy die voorste rooster afsonderlik vervang. Die verwerkingskoste vir die vervanging van voorste roosterbykomstighede in die 4S-winkel is gewoonlik ongeveer 400 yuan. As jy dit buite koop, is die pryse anders, hoofsaaklik afhangende van die materiaal van die voorste rooster en ABS-plastiek voorste rooster. 'n Belangrike deel van die oorspronklike fabriek is gegiet met ABS-plastiek en verskeie bymiddels, so die koste is laag, maar dit is maklik om te breek.
Die metaalgaas is van aluminium gemaak, wat nie maklik is om te verouder, oksideer, korrosie en impakbestand te wees nie. Die oppervlak gebruik gevorderde spieëlpoleertegnologie, en die helderheid daarvan bereik die effek van 'n siaan spieël. Die agterkant is behandel met swart plastiekbespuiting, wat so glad soos satyn is, wat die gaas op die oppervlak meer driedimensioneel maak en die persoonlikheid van metaalmateriale beklemtoon.
Die hooffunksie van die voorste rooster is hitte-afvoer en luginlaat. As die watertemperatuur van die enjinverkoeler te hoog is en natuurlike luginlaat alleen nie die hitte ten volle kan versprei nie, sal die waaier outomaties die hulphitte-afvoer begin. Wanneer die motor loop, vloei die lug agtertoe, en die lugvloeirigting van die waaier is ook agtertoe. Na hitte-afvoer vloei die lugvloei met verhoogde temperatuur agtertoe vanaf die posisie agter die enjindeksel naby die voorruit en onder die motor (die onderste deel is oop), en die hitte word afgevoer.