Werkbeginsel van motorwatertemperatuursensorprop
Die werkingsprinsipe van die motorwatertemperatuursensor is gebaseer op veranderinge in die termistor. By lae temperatuur is die weerstandswaarde van die termistor groter; met die toename in temperatuur neem die weerstandswaarde geleidelik af. Die elektroniese beheereenheid (ECU) bereken die werklike temperatuur van die koelmiddel deur die spanningsverandering in die sensoruitset te meet. Hierdie temperatuurinligting word gebruik om die brandstofinspuitingshoeveelheid, ontstekingstyd en ander parameters aan te pas om te verseker dat die enjin die beste werkstoestand by verskillende temperature kan handhaaf om brandstofekonomie en kragprestasie te verbeter.
Die rol van die motorwatertemperatuursensor in die voertuig sluit in:
Enjinbeheer: Volgens die temperatuurinligting wat deur die watertemperatuursensor verskaf word, pas die ECU die brandstofinspuitingshoeveelheid, ontstekingstyd en ander parameters aan om te verseker dat die enjin die beste werkstoestand by verskillende temperature kan handhaaf.
Verkoelingstelselbeheer: wanneer die watertemperatuur te hoog is, sal die ECU die waaier teen hoë spoed beheer om hitteverspreiding te verbeter; wanneer die watertemperatuur te laag is, verminder die waaierwerking om die enjin so gou as moontlik op te warm.
Dashboard-vertoning: Die sein van die watertemperatuursensor word na die watertemperatuurmeter op die dashboard oorgedra, wat die bestuurder in staat stel om die enjintemperatuur intuïtief te verstaan.
Foutdiagnose: Indien die watertemperatuursensor faal, teken die ECU die relevante foutkode op om onderhoudspersoneel te help om die probleem vinnig op te spoor en op te los.
Algemene fouttipes en simptome sluit in:
Sensorskade : In 'n strawwe omgewing soos hoë temperatuur en vibrasie vir 'n lang tyd, kan die termistor van die sensor beskadig word, wat lei tot onakkurate uitsetseine of glad geen sein nie.
Lynfout: Die lyn wat die watertemperatuursensor aan die ECU verbind, kan oop, kortgesluit of swak kontak wees, wat seinoordrag beïnvloed.
Sensorvuil of korrosie: Onsuiwerhede en vuiligheid in die koelmiddel kan aan die sensoroppervlak kleef, of die korrosie van die koelmiddel kan die sensor se werkverrigting verlaag.
Foutoplossingsmetodes sluit in die lees van die foutkode en die gebruik van die voertuigdiagnostiek om die OBD-koppelvlak van die voertuig te koppel vir opsporing om die probleem vinnig op te spoor en op te los.
As jy meer wil weet, lees gerus die ander artikels op hierdie webwerf!
Skakel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&750 motoronderdele welkom te verkoop om te koop.
