Wat is die motorwaterpyp
Motorwatertenkpyp is 'n belangrike deel van die motorverkoelingstelsel, die belangrikste funksie daarvan is om die enjin te verhit. Die watertenkpyp bevat die boonste waterpyp en die onderste waterpyp, wat 'n koelmiddel -sirkulasiestelsel vorm deur die enjin en die watertenk aan te sluit om te verseker dat die enjin normale temperatuur onder verskillende werksomstandighede kan handhaaf.
Struktuur en funksie van die watertenkpyp
Boonste waterpyp : Die een punt is aan die boonste waterkamer van die watertenk gekoppel, en die ander punt is aan die uitlaat van die waterkanaalpomp van die enjin gekoppel. Nadat die koelmiddel uit die enjin vloei, gaan dit die watertenk deur die boonste pyp in om die hitte te versprei .
Rioolpyp : Die een einde is aan die rioolkamer van die watertenk gekoppel, en die ander punt is aan die inname van die waterkanaal van die enjin gekoppel. Nadat u in die watertenk afgekoel het, vloei die koelmiddel terug na die enjin deur die afvoerpyp om 'n siklus te vorm .
Die werkbeginsel van die watertenkpyp
Nadat die koelmiddel die hitte in die enjin absorbeer, vloei dit in die watertenk deur die boonste waterpyp vir hitte-verspreiding, en keer dan terug na die enjin deur die onderste waterpyp om 'n geslote lus-koelstelsel te vorm. Hierdie siklus kan verseker dat die enjin 'n normale temperatuur onder verskillende werksomstandighede kan handhaaf, terwyl die impak op die waterpomp verminder word, sodat die temperatuur bo en onder die verkoeler meer eenvormig is .
Watertenkpyponderhoud en algemene probleme
Kontroleer gereeld die temperatuur van die boonste en onderste pype van die tenk : Die temperatuur van die boonste pyp is gewoonlik hoër, naby die werkingstemperatuur van die enjin, gewoonlik tussen 80 ° C en 100 ° C. As die temperatuur van die boonste water te laag is, kan dit aandui dat die enjin nie die werkingstemperatuur bereik het nie, of dat daar 'n fout in die verkoelingstelsel is.
Winteronderhoud : Let in die winter aandag aan die instandhouding van die verkoelingstelsel, die gebruik van hoë kwaliteit antivriesmiddel om versiersel, roes en skaal te voorkom, en maak die verkoelingstelsel gereeld skoon om te voorkom dat roes en skaal die vloei van antifries beperk, verminder die effek van die hitte-verspreiding .
Die hoofrol van die motorwaterpyp bevat die volgende aspekte :
Koelmiddelsirkulasie : Die tenkpyp speel 'n sleutelrol in die verkoelingstelsel. Die koelmiddel kom die enjin van die onderste waterpyp van die watertenk deur die pomp in om af te koel, en keer dan terug van die enjin na die watertenk deur die boonste waterpyp, en vorm 'n siklusmodus om die onderkant binne te gaan en uit te gaan. Hierdie ontwerp is gebaseer op die beginsel van warm water wat styg, sodat die boonste deel van die radiatorstemperatuur hoër is, die onderste deeltemperatuur laer is, kan dit nie net die doeltreffendheid van die hittedissipasie verbeter nie, maar ook die impak op die pomp verminder.
Drukregulering : Die watertenkpyp bevat ook 'n paar slange, wat die druk effektief by hoë temperatuur kan vrystel om die normale werking van die stelsel te verseker. Byvoorbeeld, die slang langs die vulketel kan geventileer word om die gladde afvoer van gas in die waterweg te verseker; Die slang bo die watertenk word hoofsaaklik gebruik om druk te verlig en te voorkom dat die stelseldruk te hoog is .
Stelselonderhoud : Die ontwerp en instandhouding van tenkpype is van kritieke belang vir die stabiele werking van die verkoelingstelsel. Die koelmiddel moet gereeld vervang word, en die watertenk moet skoongemaak word voordat die nuwe koelmiddel bygevoeg word om te verseker dat die anti-korrosie, anti-kook, anti-skaal en ander effekte, die enjinverkoelingstelsel teen skade beskerm.
As u meer wil weet, lees dan die ander artikels op hierdie webwerf!
Bel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG & 750 Auto Parts welkom te verkoop om te koop.
