Hoe word die motorondersteuningsstaaf gebruik
Die gebruik van die Hood Support Rod bevat hoofsaaklik die volgende stappe :
Soek die enjinkap en ondersteuningsstawe : Die enjinkap is gewoonlik in die middel van die voorkant van die voertuig geleë en is met twee skarniere aan die voertuig se verkoeler -sierrooster vasgemaak. Die steunstaaf is gewoonlik 'n metaal- of plastiekstaaf met 'n klein haak aan die een kant wat in die gleuf klap.
Maak die enjinkap oop : Die meeste motors vereis dat u die voorste kap met die hand of met 'n moersleutel losskroef. Sodra die slot oop is, sal die enjinkap effens oopgaan en 'n spleet skep.
Steek die ondersteuningsstaaf in: vind die gleuf of gat vir die steunstaaf in die voorste kap, gewoonlik reg in die middel van die enjinkap. Steek die ondersteuningsstaaf in die gleuf en sorg dat dit volledig ingevoeg en op sy plek is.
Ondersteuning Hood : Die ondersteuningsstaaf kom outomaties op en ondersteun die enjinkap vas, wat voorkom dat dit tydens die bestuur skud of oorval.
Sluit die enjinkap : As u die enjinkap moet toemaak, druk die knoppie op die ondersteuningsstaaf of trek die steunstaaf uit die gleuf en maak dan die enjinkap saggies toe.
Bedryfsverskille van voertuig tot voertuig : Die manier waarop die kap oopmaak en -ondersteuning kan van voertuig tot voertuig verskil. Sommige modelle moet byvoorbeeld 'n skakelaar in die sydeur van die bestuurder trek en dan seker maak dat die enjinkap heeltemal oop is voor die motor voordat dit ondersteun. Daarom word aanbeveel om na die voertuighandleiding vir spesifieke bedryfsinstruksies te verwys.
Die belangrikste materiale van motorondersteuningstawe bevat metaal, plastiek en saamgestelde materiale .
Metaalmateriaal
Metaalmateriaal is een van die algemene keuses in die vervaardiging van motorondersteuningsstawe. Hulle het 'n hoë sterkte, goeie styfheid en stabiliteit, en kan groot vragte en skokke weerstaan. Algemene metaalmateriaal sluit in:
Vlekvrye staal : het uitstekende korrosie -weerstand, geskik vir vogtige of korrosiewe omgewing .
Aluminiumlegering : Lig en maklik om te verwerk, geskik vir die behoefte om gewig te verminder .
Koolstofstaal : Hoë sterkte en vragvermoë, geskik vir swaardiens -toepassings .
Plastiekmateriaal
Plastiekmateriaal beslaan ook 'n sekere markaandeel in die vervaardiging van motorondersteuningsstawe. Hulle het die voordele van liggewig, korrosie -weerstand, goeie isolasie en so aan, terwyl die koste relatief laag is. Algemene plastiekmateriaal sluit in:
Nylon : het goeie verwerkingseienskappe, geskik vir verskillende vorms van ondersteuningsstawe .
Polikarbonaat : het hoë sterkte en deursigtigheid, geskik vir geleenthede waar hoë deursigtigheid nodig is .
Polipropileen : lae koste, geskik vir die toepassingscenario's met hoë kostevereistes .
Saamgestelde materiaal
Saamgestelde materiaal is 'n nuwe soort materiaal wat die afgelope paar jaar geleidelik na vore kom in die vervaardiging van motorondersteuningsstaaf. Hulle bestaan uit twee of meer materiale met verskillende eienskappe en het uitstekende omvattende eienskappe. Algemene komposiete sluit in:
Koolstofvesel saamgestelde : het die kenmerke van hoë sterkte, hoë styfheid, liggewig en korrosiebestandheid, geskik vir toepassings met hoë werkverrigting, soos lugvaart, motorvervaardiging en ander velde .
Glasvesel -saamgestelde materiaal : het die voordele van liggewig, hoë sterkte, korrosiebestandheid, geskik vir die behoefte aan hoë sterkte en korrosieweerstand .
As u meer wil weet, lees dan die ander artikels op hierdie webwerf!
Bel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG & 750 Auto Parts welkom te verkoop om te koop.
