Hoe word die motorstutstang gebruik
Die gebruik van die kapsteunstaaf sluit hoofsaaklik die volgende stappe in:
Vind die kap en steunstawe : Die kap is gewoonlik in die middel van die voorkant van die voertuig geleë en is met twee skarniere aan die voertuig se verkoelerrooster geheg. Die stutstaaf is gewoonlik 'n metaal- of plastiekstaaf met 'n klein haak aan die een kant wat in die gleuf klik.
Maak die enjinkap oop : Die meeste motors vereis dat jy die voorste enjinkapslot met die hand of met 'n moersleutel losdraai. Sodra die slot oop is, sal die kap effens oopmaak, wat 'n spleet skep.
Plaas die steunstaaf : Soek die gleuf of gat vir die steunstaaf in die voorste kap, gewoonlik reg in die middel van die kap. Plaas die steunstaaf in die gleuf, en maak seker dat dit heeltemal ingesit en vasgemaak is.
Steunkap : Die steunstang spring outomaties op en ondersteun die enjinkap stewig, wat verhoed dat dit skud of kantel tydens ry.
Maak die enjinkap toe : As jy die enjinkap moet toemaak, druk die knoppie op die steunstang of trek die steunstang uit die gleuf, maak dan die enjinkap liggies toe.
Bedryfsverskille van voertuig tot voertuig : Die manier waarop die enjinkap oopmaak en ondersteun kan van voertuig tot voertuig verskil. Byvoorbeeld, sommige modelle moet dalk 'n skakelaar wat binne die bestuurder se deur geleë is, trek en dan seker maak dat die enjinkap heeltemal oop is voor die motor voordat dit ondersteun word. Daarom word dit aanbeveel om na die voertuighandleiding te verwys vir spesifieke bedieningsinstruksies.
Die hoofmateriaal van motorsteunstawe sluit metaal, plastiek en saamgestelde materiale in.
Metaal materiaal
Metaalmateriaal is een van die algemene keuses in die vervaardiging van motorsteunstawe. Hulle het hoë sterkte, goeie styfheid en stabiliteit, en kan groot vragte en skokke weerstaan. Algemene metaalmateriale sluit in:
Vlekvrye staal: het uitstekende weerstand teen korrosie, geskik vir vogtige of korrosiewe omgewings.
aluminiumlegering : lig en maklik om te verwerk, geskik vir die behoefte om gewig te verminder.
koolstofstaal : hoë sterkte en vragdravermoë, geskik vir swaardienstoepassings.
Plastiek materiaal
Plastiekmateriaal beslaan ook 'n sekere markaandeel in die vervaardiging van motorsteunstawe. Hulle het die voordele van ligte gewig, weerstand teen korrosie, goeie isolasie en so meer, terwyl die koste relatief laag is. Algemene plastiese materiale sluit in:
Nylon: het goeie verwerkingseienskappe, geskik vir verskillende vorms van steunstawe.
polikarbonaat : het hoë sterkte en deursigtigheid, geskik vir geleenthede waar hoë deursigtigheid vereis word.
polipropileen : lae koste, geskik vir die toepassing scenario's met hoë koste vereistes.
Saamgestelde materiaal
Saamgestelde materiaal is 'n nuwe soort materiaal wat die afgelope paar jaar geleidelik na vore kom in die vervaardiging van motorsteunstaaf. Hulle is saamgestel uit twee of meer materiale met verskillende eienskappe en het uitstekende omvattende eienskappe. Algemene samestellings sluit in:
Koolstofvesel saamgestelde : het die eienskappe van hoë sterkte, hoë styfheid, ligte gewig en weerstand teen korrosie, geskik vir toepassings met hoë werkverrigtingvereistes, soos lugvaart, motorvervaardiging en ander velde.
glasvesel saamgestelde materiaal : het die voordele van ligte gewig, hoë sterkte, weerstand teen korrosie, geskik vir die behoefte aan hoë sterkte en weerstand teen korrosie.
As jy meer wil weet, hou aan om die ander artikels op hierdie webwerf te lees!
Skakel ons asseblief as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is verbind tot die verkoop van MG&750 motoronderdele welkom te koop.
