Wat is die gebruik van 'n motortermostaat?
Motortermostate speel 'n belangrike rol in die lugversorgingstelsel vir motorvoertuie, en die belangrikste funksies sluit in die regulering van die temperatuur in die motor, wat voorkom dat die verdamper ryp vorm en die normale werking van die lugversorgingstelsel verseker. Die termostaat beheer die aan-af-toestand van die kompressor deur die oppervlaktemperatuur van die verdamper, die interne temperatuur van die koets en die eksterne omgewingstemperatuur te waarneem. As die temperatuur in die motor tot by die vooraf ingestelde punt styg, is die termostaatkontak gesluit en begin die kompressor werk; As die temperatuur onder die vasgestelde waarde daal, word die kontak ontkoppel en die kompressor hou op om te werk, en vermy dus oormatige verkoeling wat veroorsaak dat die verdamper vries .
Daarbenewens het die termostaat 'n veiligheidsinstelling, wat die absolute posisie is. Selfs wanneer die kompressor nie werk nie, kan die blaser steeds aanhou hardloop om te verseker dat die lug in die motor . Hierdie funksies van die termostaat verseker 'n gemaklike ervaring vir die bestuurder en passasiers en beskerm die behoorlike werking van die lugversorgingstelsel .
Motortermostaat is 'n temperatuurwaarnemingsapparaat wat hoofsaaklik gebruik word om die temperatuur van die lugversorgingstelsel en verkoelingstelsel te beheer.
Die rol van motortermostaat in lugversorgingstelsel
In 'n motor -lugversorgingstelsel is 'n termostaat 'n skakelaar wat die temperatuur waarneem en beheer. Dit bepaal die opening of sluiting van die kompressor deur die temperatuur van die verdamperoppervlak op te spoor, en sodoende die temperatuur in die motor akkuraat te reguleer en die verdamper effektief te voorkom om ryp te vorm. As die temperatuur in die motor die vooraf ingestelde waarde bereik, sluit die kontak van die termostaat, aktiveer die elektromagnetiese koppelaar, en die kompressor begin werk; As die temperatuur onder 'n sekere stelwaarde daal, word die kontak ontkoppel en die kompressor hou op om te werk.
Die rol van motortermostate in verkoelingstelsels
In 'n motorverkoelingstelsel is die termostaat die klep wat die vloeipad van die koelmiddel beheer. Dit reguleer die vloeipad van die koelmiddel deur die temperatuur van die koelmiddel op te stel en sodoende die werkingstemperatuur van die enjin te beheer. As die koelmiddeltemperatuur laer is as die gespesifiseerde waarde, sluit die termostaat die koelmiddelvloeikanaal na die verkoeler, sodat die koelmiddel direk in die enjin deur die waterpomp vloei vir klein sirkulasie; As die temperatuur die gespesifiseerde waarde bereik, word die termostaat oopgemaak en die koelmiddel na die enjin deur die verkoeler en termostaat vloei vir 'n groot siklus.
Tipe en struktuur van termostaat
Daar is drie hooftipes termostate: balg, bimetale lakens en termistors. Die balg -termostaat gebruik die temperatuurverandering om die balg te dryf, en beheer die begin en stop van die kompressor deur die veer en kontak; Bimetale termostate beheer die stroombaan deur die buiggraad van die materiaal by verskillende temperature; Termistor -termostate gebruik weerstandswaardes wat wissel met temperatuur om die stroombaan te beheer.
Termostaatonderhoud en foutdiagnose
Die instandhouding van die termostaat sluit hoofsaaklik in om die werkstoestand gereeld na te gaan en die oppervlak daarvan skoon te maak om te verseker dat dit normaalweg temperatuurveranderings kan ervaar. Foutdiagnose kan uitgevoer word deur kringverbindings, kontakstatus en die buigsaamheid van die balg of bimetaal na te gaan. As die termostaat misluk, werk die lugversorgingstelsel moontlik nie behoorlik nie, of die koelstelseltemperatuur is te hoog, en dit moet betyds vervang word.
As u meer wil weet, lees dan die ander artikels op hierdie webwerf!
Bel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG & 750 Auto Parts welkom te verkoop om te koop.
