Wat is 'n motor termostaat
Motortermostaat is 'n temperatuurwaarnemingstoestel wat hoofsaaklik gebruik word om die temperatuur van die motorlugversorgingstelsel en verkoelingstelsel te beheer. het
Die rol van motortermostaat in lugversorgingstelsel
In 'n motorlugversorgingstelsel is 'n termostaat 'n skakelaar wat die temperatuur waarneem en beheer. Dit bepaal die oop- of toemaak van die kompressor deur die temperatuur van die verdamperoppervlak op te spoor en sodoende die temperatuur in die motor akkuraat te reguleer en doeltreffend te voorkom dat die verdamper ryp vorm. Wanneer die temperatuur in die motor die voorafbepaalde waarde bereik, sluit die kontak van die termostaat, aktiveer die elektromagnetiese koppelaar, en die kompressor begin werk; Wanneer die temperatuur onder 'n sekere vasgestelde waarde daal, word die kontak ontkoppel en die kompressor hou op om te werk.
Die rol van motortermostate in verkoelingstelsels
In 'n motorverkoelingstelsel is die termostaat die klep wat die vloeipad van die koelmiddel beheer. Dit reguleer die vloeipad van die koelmiddel deur die temperatuur van die koelmiddel te waarneem en sodoende die werkstemperatuur van die enjin te beheer. Wanneer die koelmiddeltemperatuur laer is as die gespesifiseerde waarde, sluit die termostaat die koelmiddelvloeikanaal na die verkoeler, sodat die koelmiddel direk deur die waterpomp in die enjin vloei vir klein sirkulasie; Wanneer die temperatuur die gespesifiseerde waarde bereik, gaan die termostaat oop en die koelmiddel vloei terug na die enjin deur die verkoeler en termostaat vir 'n groot siklus.
Tipe en struktuur van termostaat
Daar is drie hooftipes termostate: blaasbalg, bimetaalplate en termistors. Die blaastermostaat gebruik die temperatuurverandering om die blaasbalg aan te dryf, en beheer die begin en stop van die kompressor deur die veer en kontak; Bimetaaltermostate beheer die stroombaan deur die buiggraad van die materiaal by verskillende temperature; Termistortermostate gebruik weerstandswaardes wat wissel met temperatuur om die stroombaan te beheer.
Termostaat onderhoud en fout diagnose
Die instandhouding van die termostaat behels hoofsaaklik die gereelde nagaan van sy werkstoestand en die skoonmaak van sy oppervlak om te verseker dat dit temperatuurveranderinge normaalweg kan waarneem. Foutdiagnose kan uitgevoer word deur stroombaanverbindings, kontakstatus en die buigsaamheid van die blaasbalg of bimetaal na te gaan. As die termostaat misluk, kan die lugversorgingstelsel nie behoorlik werk nie of die verkoelingstelsel se temperatuur is te hoog, en dit moet betyds vervang word.
As jy meer wil weet, hou aan om die ander artikels op hierdie webwerf te lees!
Skakel ons asseblief as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is verbind tot die verkoop van MG&750 motoronderdele welkom te koop.
