Wat is 'n motortermostaat
Automotive Thermostat is 'n temperatuurwaarnemingsapparaat wat hoofsaaklik gebruik word om die temperatuur van die lugversorgingstelsel en verkoelingstelsel te beheer.
Die rol van motortermostaat in lugversorgingstelsel
In 'n motor -lugversorgingstelsel is 'n termostaat 'n skakelaar wat die temperatuur waarneem en beheer. Dit bepaal die opening of sluiting van die kompressor deur die temperatuur van die verdamperoppervlak op te spoor, en sodoende die temperatuur in die motor akkuraat te reguleer en die verdamper effektief te voorkom om ryp te vorm. As die temperatuur in die motor die vooraf ingestelde waarde bereik, sluit die kontak van die termostaat, aktiveer die elektromagnetiese koppelaar, en die kompressor begin werk; As die temperatuur onder 'n sekere stelwaarde daal, word die kontak ontkoppel en die kompressor hou op om te werk.
Die rol van motortermostate in verkoelingstelsels
In 'n motorverkoelingstelsel is die termostaat die klep wat die vloeipad van die koelmiddel beheer. Dit reguleer die vloeipad van die koelmiddel deur die temperatuur van die koelmiddel op te stel en sodoende die werkingstemperatuur van die enjin te beheer. As die koelmiddeltemperatuur laer is as die gespesifiseerde waarde, sluit die termostaat die koelmiddelvloeikanaal na die verkoeler, sodat die koelmiddel direk in die enjin deur die waterpomp vloei vir klein sirkulasie; As die temperatuur die gespesifiseerde waarde bereik, word die termostaat oopgemaak en die koelmiddel na die enjin deur die verkoeler en termostaat vloei vir 'n groot siklus.
Tipe en struktuur van termostaat
Daar is drie hooftipes termostate: balg, bimetale lakens en termistors. Die balg -termostaat gebruik die temperatuurverandering om die balg te dryf, en beheer die begin en stop van die kompressor deur die veer en kontak; Bimetale termostate beheer die stroombaan deur die buiggraad van die materiaal by verskillende temperature; Termistor -termostate gebruik weerstandswaardes wat wissel met temperatuur om die stroombaan te beheer.
Termostaatonderhoud en foutdiagnose
Die instandhouding van die termostaat sluit hoofsaaklik in om die werkstoestand gereeld na te gaan en die oppervlak daarvan skoon te maak om te verseker dat dit normaalweg temperatuurveranderings kan ervaar. Foutdiagnose kan uitgevoer word deur kringverbindings, kontakstatus en die buigsaamheid van die balg of bimetaal na te gaan. As die termostaat misluk, werk die lugversorgingstelsel moontlik nie behoorlik nie, of die koelstelseltemperatuur is te hoog, en dit moet betyds vervang word.
As u meer wil weet, lees dan die ander artikels op hierdie webwerf!
Bel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG & 750 Auto Parts welkom te verkoop om te koop.
