• hoofbanier
  • hoofbanier

SAIC MG 750 NUWE MOTORONDERDELE MOTORONDERDELE MOTORVERKOELER-QEH000760_QEH000790 ONDERDELEVERSKAFFER groothandel katalogus goedkoper fabrieksprys

Kort beskrywing:

Produkte Toepassing: SAIC MG 750

Produkte OEM Nr: QEH000790

Organisasie van Plek: GEMAAK IN CHINA

Handelsmerk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Lewtyd: Voorraad, indien minder as 20 stuks, normaal een maand

Betaling: Tt Deposito

Maatskappy Handelsmerk: CSSOT


Produkbesonderhede

Produk-etikette

Produkinligting

Produkte Naam VERKOELER
Produkte Toepassing SAIC MG 750
Produkte OEM Nr QEH000760_QEH000790
Organisasie van Plek GEMAAK IN CHINA
Handelsmerk CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIE
Leidtyd Voorraad, indien minder as 20 stuks, normaal een maand
Betaling Tt Deposito
Maatskappy Handelsmerk CSSOT
Toepassingstelsel Onderstelstelsel
未标题-1_0109_RADIATOR-QEH000760_QEH000790
未标题-1_0110_RADIATOR-QEH000760_QEH000790

Produkkennis

Wat is 'n motorverkoeler

'n Motorverkoeler is 'n belangrike deel van die motor se verkoelingstelsel. Die hoofdoel is om die temperatuur van die enjin te verlaag deur die hitte-uitruiling van koelmiddel en lug. Die verkoeler bestaan ​​uit drie dele: die inlaatkamer, die uitlaatkamer en die verkoelerkern. Die koelmiddel vloei in die verkoelerkern, terwyl die lug buite die verkoeler beweeg om die oordrag en verspreiding van hitte te bewerkstellig.
Die verkoeler is gewoonlik voor in die enjinkompartement geleë en verkoel die enjin deur geforseerde watersirkulasie, wat deurlopende enjinwerking binne die normale temperatuurreeks verseker. Verskillende tipes motors kan verkoelers van verskillende materiale gebruik, soos aluminiumverkoelers wat algemeen in passasiersmotors gebruik word, en koperverkoelers wat in groot kommersiële voertuie gebruik word.
Om die beste werkverrigting van die verkoeler te handhaaf, word dit aanbeveel om die verkoelerkern gereeld skoon te maak en antivriesmiddel te gebruik wat aan nasionale standaarde voldoen om korrosie te voorkom. Daarbenewens moet die verkoeler nie in kontak kom met sure, alkalieë of ander korrosiewe stowwe om die langtermyn effektiewe werking daarvan te verseker nie.
Die hoofmateriale van motorverkoelers sluit aluminium en koper in, benewens plastiek en saamgestelde materiale. Aluminiumverkoelers het geleidelik koperverkoelers vervang en die hoofstroomkeuse vir passasiersmotors geword vanweë hul liggewigvoordele. Die uitstekende termiese geleidingsvermoë van die aluminiumverkoeler kan vinnig hitte van die koelmiddel na die verkoelerwaaier oordra, wat die doeltreffendheid van hitte-afvoer verbeter terwyl die gewig van die voertuig verminder word en help om brandstofverbruik te verbeter. Alhoewel die koperverkoeler goeie termiese geleidingsvermoë en korrosiebestandheid het, is dit relatief swaar en duur, dus word dit relatief min in praktiese toepassings gebruik en word dit hoofsaaklik in groot kommersiële voertuie en ingenieurstoerusting gebruik. Plastiekverkoelers word wyd gebruik in ekonomiese voertuie vanweë hul liggewig- en laekoste-eienskappe, maar hul termiese geleidingsvermoë is swak, en sommige motorvervaardigers gebruik aluminium-plastiek-saamgestelde materiale om die doeltreffendheid van hitte-afvoer te verbeter.
Wanneer verkoelermateriaal gekies word, is dit nodig om faktore soos voertuigtipe, werkverrigtingvereistes, gebruiksomgewing en koste in ag te neem. Hoëprestasie-sportmotors of renmotors is geneig om doeltreffende aluminiumverkoelers te gebruik, terwyl ekonomiese voertuie dikwels plastiek- of saamgestelde verkoelers kies. In sommige spesiale omgewings, soos koue gebiede, kan koperverkoelers meer geskik wees.
Die hoofrol van die motorverkoeler is om die enjin teen oorverhittingskade te beskerm en die enjin binne die toepaslike bedryfstemperatuurreeks deur die verkoelingstelsel te hou. Die verkoeler is die kernkomponent van die motorverkoelingstelsel. Die funksie daarvan is om die hitte wat deur die enjin gegenereer word, na die hitteafleier oor te dra deur die sirkulasie van die koelmiddel (gewoonlik antivries), en dan die hitte deur konveksie na die lug oor te dra, om te verseker dat die enjintemperatuur in 'n ideale toestand gehandhaaf word.
Die verkoeler bestaan ​​gewoonlik uit komponente soos die inlaatkamer, uitlaatkamer, hoofplaat en verkoelerkern, wat saamwerk om die hitte wat deur die enjin gegenereer word, effektief weg te neem. Verkoelers word gewoonlik ontwerp met aluminiumwaterpype en geriffelde vinne om hitteverspreiding te verbeter en windweerstand te verminder. Daarbenewens verbeter die verkoeler die verkoelingseffek verder deur middel van hulptoerusting soos waaiers, wat verseker dat die koelmiddel vinnig kan afkoel.
Die onderhoud van die verkoeler is ook baie belangrik. Gereelde skoonmaak van die verkoeler kan stof en vuiligheid op die oppervlak verwyder, die goeie hitte-afvoerprestasie handhaaf en die lewensduur van die motor verleng. Skoonmaakstappe sluit in die gebruik van 'n waterpistool om die verkoeleroppervlak te spoel, te kyk of die hitteafleier beskadig is en dit betyds te vervang of te herstel.

As jy meer wil weet, lees gerus die ander artikels op hierdie webwerf!

Skakel ons gerus as u sulke produkte benodig.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&750 motoronderdele welkom te verkoop om te koop.

sertifikaat

sertifikaat
sertifikaat1
sertifikaat2
sertifikaat2

Produkinligting

展会221

  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons

    Verwante produkte