Wat is die funksie van die motoroliepompverkoeler
Motoroliepompverkoeler is nie 'n standaard motoronderdeelnaam nie en kan verwys na 'n verkoelingstoestel of verkoelingskomponent wat met die oliepomp geassosieer word. In motorstelsels verwys die verkoeler gewoonlik na die verkoeler van die enjinverkoelingstelsel, wie se hooffunksie is om die hitte wat deur die enjin gegenereer word deur die koelmiddel te absorbeer en dit na die lug te versprei, om sodoende die enjin in 'n geskikte werking te hou temperatuurreeks.
Oorsig van enjinverkoelingstelsels
Die hooffunksie van die enjinverkoelingstelsel is om die hitte wat deur die enjin gegenereer word te absorbeer en weg te neem deur die koelmiddel te sirkuleer, en die enjin in die toepaslike bedryfstemperatuurreeks te hou. Die enjin sal baie hitte produseer tydens die werksproses, indien nie tydige hitte-afvoer nie, sal die temperatuur te hoog wees, wat lei tot die uitbreiding van die enjinonderdele, vervorming en selfs skade aan die onderdele. Daarom help die teenwoordigheid van 'n verkoelingstelsel om die enjin teen oorverhitting te beskerm, terwyl dit ook die termiese doeltreffendheid en brandstofverbruik van die enjin verbeter.
Die werkingsbeginsel en struktuur van die verkoeler
Die verkoeler is 'n belangrike komponent van die enjinverkoelingstelsel, geleë in die sirkulasiepad, deur baie klein pypies binne die koelmiddel en die buitelughittewisseling. Die warm koelmiddel verkoel die koelmiddel deur hitte vry te stel deur hitte-uitruiling in die verkoeler. Die verkoeler is gewoonlik saamgestel uit aluminium waterpype en heatsinks. Die waterpype is plat en die hittesinks is geriffel om lae windweerstand en hoë verkoelingsdoeltreffendheid te behaal.
Ander komponente van die motorverkoelingstelsel
Motorverkoelingstelsels sluit ook komponente in soos termostaat, waterpomp, silinderwaterkanaal, silinderkopwaterkanaal en waaier. Die termostaat word gebruik om die vloeipad van die koelmiddel te reguleer, die pomp is verantwoordelik vir die pomp van die koelmiddel uit die tenk en in die enjin, die silinderwaterkanaal en die silinderkopwaterkanaal is verantwoordelik vir die vloeipad van die koelmiddel, en die waaier help om die verkoelingsdoeltreffendheid te verhoog.
Die rol van motorverkoeler in die verkoelingstelsel sluit hoofsaaklik die volgende aspekte in:
Hitteafvoer: die verkoeler is die hoofdeel van die verkoelingstelsel, sy kernfunksie is om die koelmiddel met die buitelug deur die klein pyp aan die binnekant uit te ruil, en die hitte wat deur die koelmiddel geabsorbeer word vry te stel om die koelmiddel af te koel.
enjinbeskerming : Die verkoeler verhoed dat die enjin beskadig word as gevolg van oorverhitting deur dit af te koel. Die enjin sal baie hitte tydens die werksproses genereer, indien nie tydige hitte-afvoer nie, sal dit lei tot uitbreiding van enjinonderdele, vervorming en selfs skade. Daarom is die verkoeler noodsaaklik om die enjin teen oorverhitting te beskerm.
om te verseker dat die enjin binne die toepaslike temperatuurreeks werk : deur effektiewe hitte-uitruiling verseker die verkoeler dat die enjin binne die toepaslike bedryfstemperatuurreeks werk, en sodoende die termiese doeltreffendheid en brandstofverbruik van die enjin verbeter.
Skoonmaakmetode van motorverkoeler
Die metode om 'n motorverkoeler skoon te maak, sluit die volgende stappe in:
Verwyder die buffer en vind die watertenk.
Gebruik 'n waterpistool om die verkoeleroppervlak te spuit en pas die toepaslike druk aan.
Kontroleer die hittebak vir skade.
Installeer buffers in die omgekeerde volgorde waarin hulle verwyder is .
As jy meer wil weet, hou aan om die ander artikels op hierdie webwerf te lees!
Skakel ons asseblief as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is verbind tot die verkoop van MG&750 motoronderdele welkom te koop.
