Wat is die funksie van die motor se oliepompverkoeler
Die motoroliepompverkoeler is nie 'n standaard motoronderdeelnaam nie en kan verwys na 'n verkoelingstoestel of verkoelingskomponent wat met die oliepomp geassosieer word. In motorstelsels verwys die verkoeler gewoonlik na die verkoeler van die enjinverkoelingstelsel, waarvan die hooffunksie is om die hitte wat deur die enjin gegenereer word deur die koelmiddel te absorbeer en dit na die lug te versprei, om die enjin in 'n geskikte bedryfstemperatuurbereik te hou.
Oorsig van enjinverkoelingstelsels
Die hooffunksie van die enjinverkoelingstelsel is om die hitte wat deur die enjin gegenereer word, te absorbeer en weg te neem deur die koelmiddel te sirkuleer, en die enjin in die toepaslike bedryfstemperatuurreeks te hou. Die enjin sal baie hitte produseer tydens die werkproses, indien nie betyds hitte-afvoer nie, sal die temperatuur te hoog wees, wat lei tot die uitbreiding van die enjinonderdele, vervorming en selfs skade aan die onderdele. Daarom help die teenwoordigheid van 'n verkoelingstelsel om die enjin teen oorverhitting te beskerm, terwyl dit ook die termiese doeltreffendheid en brandstofverbruik van die enjin verbeter.
Die werkbeginsel en struktuur van die verkoeler
Die verkoeler is 'n belangrike komponent van die enjin se verkoelingstelsel, geleë in die sirkulasiepad, deur baie klein pype binne die koelmiddel en die buitelug-hitte-uitruiling. Die warm koelmiddel verkoel die koelmiddel deur hitte vry te stel deur hitte-uitruiling in die verkoeler. Die verkoeler bestaan gewoonlik uit aluminium waterpype en hitte-afleiers. Die waterpype is plat en die hitte-afleiers is gegolf om lae windweerstand en hoë verkoelingsdoeltreffendheid te behaal.
Ander komponente van die motor se verkoelingstelsel
Motorverkoelingstelsels sluit ook komponente soos termostaat, waterpomp, silinderwaterkanaal, silinderkopwaterkanaal en waaier in. Die termostaat word gebruik om die vloeipad van die koelmiddel te reguleer, die pomp is verantwoordelik vir die pomp van die koelmiddel uit die tenk en in die enjin, die silinderwaterkanaal en die silinderkopwaterkanaal is verantwoordelik vir die vloeipad van die koelmiddel, en die waaier help om die verkoelingsdoeltreffendheid te verhoog.
Die rol van die motorverkoeler in die verkoelingstelsel sluit hoofsaaklik die volgende aspekte in:
Hitteafvoer: die verkoeler is die hoofdeel van die verkoelingstelsel. Die kernfunksie daarvan is om die koelmiddel met die buitelug deur die klein pyp binne te ruil, en die hitte wat deur die koelmiddel geabsorbeer word, vry te stel om die koelmiddel af te koel.
Enjinbeskerming: Die verkoeler verhoed dat die enjin beskadig word as gevolg van oorverhitting deur dit af te koel. Die enjin sal baie hitte genereer tydens die werkproses, indien dit nie betyds hitte-afvoer word nie, sal dit lei tot die uitbreiding, vervorming en selfs skade van enjinonderdele. Daarom is die verkoeler noodsaaklik om die enjin teen oorverhitting te beskerm.
Om te verseker dat die enjin binne die toepaslike temperatuurreeks werk: deur effektiewe hitte-uitruiling verseker die verkoeler dat die enjin binne die toepaslike bedryfstemperatuurreeks werk, wat die termiese doeltreffendheid en brandstofverbruik van die enjin verbeter.
Skoonmaakmetode van motorverkoeler
Die metode om 'n motorverkoeler skoon te maak, sluit die volgende stappe in:
Verwyder die buffer en vind die watertenk.
Gebruik 'n waterpistool om die verkoeleroppervlak te spuit en pas die toepaslike druk aan.
Kontroleer die hitteafvoer vir skade.
Installeer buffers in die omgekeerde volgorde waarin hulle verwyder is.
As jy meer wil weet, lees gerus die ander artikels op hierdie webwerf!
Skakel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&750 motoronderdele welkom te verkoop om te koop.
