Wat is die funksie van die motorolie -pomp -verkoeler?
Automotive Oil Pump Radiator is nie 'n standaard naam vir motorvoertuie nie en kan verwys na 'n verkoelingstoestel of verkoelingskomponent wat met die oliepomp geassosieer word. In motorstelsels verwys die verkoeler gewoonlik genoem na die verkoeler van die enjinverkoelingstelsel, waarvan die belangrikste funksie is om die hitte wat deur die enjin deur die koelmiddel gegenereer word, op te neem en dit in die lug te versprei, om die enjin in 'n geskikte bedryfstemperatuurreeks te hou.
Oorsig van enjinverkoelingstelsels
Die belangrikste funksie van die enjinverkoelingstelsel is om die hitte wat deur die enjin gegenereer word, op te neem en weg te neem deur die koelmiddel te sirkuleer en die enjin in die toepaslike bedryfstemperatuurreeks te hou. Die enjin sal baie hitte lewer tydens die werkproses, indien nie tydige hitteverspreiding nie, sal die temperatuur te hoog wees, wat lei tot die uitbreiding van die enjinonderdele, vervorming en selfs skade aan die onderdele. Daarom help die teenwoordigheid van 'n verkoelingstelsel om die enjin teen oorverhitting te beskerm, terwyl dit ook die termiese doeltreffendheid en brandstofverbruik van die enjin verbeter.
Die werkbeginsel en struktuur van die verkoeler
Die verkoeler is 'n belangrike komponent van die enjinverkoelingstelsel, in die sirkulasiepaadjie, deur baie klein pype in die koelmiddel en die buite -lughitte -uitruiling. Die warm koelmiddel koel die koelmiddel af deur hitte deur die hitte -uitruil in die verkoeler vry te laat. Die verkoeler bestaan gewoonlik uit aluminiumwaterpype en koelwaterbakke. Die waterpype is plat en die koelbakke word geriffel om lae windweerstand en hoë verkoelingsdoeltreffendheid te bereik.
Ander komponente van die motorverkoelingstelsel
Motorverkoelingstelsels bevat ook komponente soos termostaat, waterpomp, silinderwaterkanaal, silinderkopwaterkanaal en waaier. Die termostaat word gebruik om die vloeipad van die koelmiddel te reguleer, die pomp is verantwoordelik om die koelmiddel vanaf die tenk en in die enjin te pomp, die silinderwaterkanaal en die silinderkopwaterkanaal is verantwoordelik vir die vloeipad van die koelmiddel, en die waaier help om die koeldoeltreffendheid te verhoog .
Die rol van die motorvrug in die verkoelingstelsel bevat hoofsaaklik die volgende aspekte:
Hitte -dissipasie : Die verkoeler is die belangrikste deel van die verkoelingstelsel, die kernfunksie daarvan is om die koelmiddel met die buitelug deur die klein pyp binne te laat verhit en die hitte wat deur die koelmiddel opgeneem word, vry te laat om die koelmiddel af te koel .
Enjinbeskerming : Die verkoeler verhoed dat die enjin beskadig word as gevolg van oorverhitting deur dit af te koel. Die enjin sal baie hitte opwek tydens die werkproses, indien nie tydige hitte -verspreiding nie, sal lei tot uitbreiding van die enjinonderdele, vervorming en selfs skade. Daarom is die verkoeler noodsaaklik om die enjin te beskerm teen oorverhitting .
Om te verseker dat die enjin binne die toepaslike temperatuurbereik werk : Deur effektiewe hitte -uitruiling verseker die verkoeler dat die enjin binne die toepaslike bedryfstemperatuurreeks werk, waardeur die termiese doeltreffendheid en brandstofekonomie van die enjin verbeter word.
Skoonmaakmetode van motorvrug
Die metode om 'n motor -verkoeler skoon te maak, bevat die volgende stappe:
Verwyder die bumper en vind die watertenk op.
Gebruik 'n watergeweer om die radiatoroppervlak te spuit en pas die toepaslike druk aan.
Kontroleer die koelkas vir skade.
Installeer bumper in die omgekeerde volgorde waarin hulle verwyder is .
As u meer wil weet, lees dan die ander artikels op hierdie webwerf!
Bel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG & 750 Auto Parts welkom te verkoop om te koop.
