Wat is 'n motoroliepan
Oliepan of oliepoel
Die motoroliepan, ook bekend as die oliepan of oliepoel, is 'n belangrike deel van die motor se smeerstelsel, hoofsaaklik gebruik om smeerolie te stoor en dit aan die enjinkomponente te verskaf vir smering. Dit is gemaak van dun staalplaat, het hoë sterkte en styfheid, is gewoonlik nie maklik om te beskadig nie, en behoort aan die nie-slytende dele. Die hooffunksies van die oliepan sluit in die stoor van smeerolie, die versekering van die toevoer van smeerolie, die vermindering van wrywing en slytasie binne die enjin, en sodoende die lewensduur van die enjin te verleng.
Wat onderhoud betref, is dit baie belangrik om die olie gereeld te vervang en die digtheid van die oliepan na te gaan. Onsuiwerhede in die olie kan skade aan die oliepan veroorsaak, daarom is dit nodig om aandag te skenk aan die kwaliteit van die olie tydens gebruik. Vermy ook om vir lang tye in swak padtoestande te ry om spanningskonsentrasie en die risiko van skade aan die oliepan te verminder.
Om die normale werking van die enjin te verseker, sluit die smeerstelsel ook oliepompe, oliefilters, olieverkoelers en ander komponente in, wat saamwerk om meganiese wrywing te verminder, die smeeroliekanaal skoon te maak en die temperatuur van die smeerolie te handhaaf.
Die algemene materiale vir motoroliepane sluit in vlekvrye staal, gietyster, koper, koperlegering en aluminiumlegering. Elk van hierdie materiale het voordele en nadele en is geskik vir verskillende gebruiksgevalle.
Vlekvrye staal : Vlekvrye staal oliepan het die voordele van korrosiebestandheid, hoë sterkte en skokbestandheid, geskik vir strawwe omgewings en langtermyn gebruik van toerusting. Die koste van vlekvrye staal is egter relatief hoog .
Gietyster: Gietyster-oliepan het lae koste, goeie korrosiebestandheid en termiese geleidingsvermoë, geskik vir die veld van nie-hoë prestasievereistes.
Koper: Koperoliepan het goeie elektriese geleidingsvermoë en hitte-oordrag eienskappe, geskik vir gebruik in hoë temperatuur en hoë druk omgewings, maar die koste is hoër.
Koperlegering: Die oliepan van koperlegering het goeie korrosiebestandheid en slytasiebestandheid, geskik vir presisie-masjinerie.
Aluminiumlegering: 'n Aluminiumlegering-oliepan het die voordele van lae koste, lae digtheid en hoë sterkte. Dit is geskik vir geleenthede met 'n lae gewigsvereiste en goeie korrosiebestandheid.
Daarbenewens speel die plastiek-oliebak ook 'n belangrike rol in motorherstel en -onderhoud. Die plastiek-oliebak is duursaam, groot en maklik om te gebruik, geskik vir DIY-entoesiaste of motoreienaars wat geld op onderhoud wil bespaar.
As jy meer wil weet, lees gerus die ander artikels op hierdie webwerf!
Skakel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&750 motoronderdele welkom te verkoop om te koop.
