Wat is die verkoeler wat op die enjin in die motor aangebring is?
Motorradiators word gewoonlik aan die voorkant van die enjin geïnstalleer, langs die voorste bumper, geleë rondom die inlaatrooster . Die spesifieke ligging van die verkoeler kan wissel van voertuig tot voertuig en is gewoonlik hierbo, onder of aan die kant van die inlaatrooster ontwerp.
Die belangrikste funksie van die verkoeler is om die temperatuur van die enjin te verlaag deur die koelmiddel te sirkuleer. Die koelmiddel vloei in die verkoelerskern, en die buitekant van die verkoelerskern word met die lug afgekoel, wat die koelmiddel afkoel . Om die hitte so vinnig as moontlik van die verkoeler te verwyder, word 'n waaier gewoonlik agter die verkoeler geïnstalleer om met die verkoeler te werk.
Die verkoeler is deel van die motorverkoelingstelsel, wat gewoonlik in die enjinkilinder waterkanaal of oliefilterstoel geïnstalleer is, met behulp van waterverkoelingsmetode; Sommige modelle is ook lugverkoelig, geïnstalleer in die sentrale deel van die net, benodig 'n temperatuurskakelaar om die olie te beheer, as die olietemperatuur hoog is, sal dit deur die verkoeler vloei .
Die belangrikste funksie van die motorvrug is om die hitte te versprei en die enjin af te koel om die enjin te beskerm teen skade wat veroorsaak word deur oorverhitting . Die verkoeler koel die enjin af deur die sirkulasie van die water te dwing, en verseker dat die enjin behoorlik binne die regte temperatuurbereik werk. Die enjin sal baie hitte opwek tydens die werkproses, indien nie tydige hitte -verspreiding nie, sal die temperatuur te hoog wees, wat lei tot die uitbreiding van die enjinonderdele, vervorming en selfs skade. Daarom, as 'n belangrike deel van die enjinverkoelingstelsel, help die verkoeler die enjin om 'n geskikte bedryfstemperatuurreeks te handhaaf deur hitte op te neem en vry te laat.
Hoe die verkoeler werk
Die verkoeler maak hitte -uitruiling tussen die koelmiddel en die buitelug deur baie klein pype binne. Terwyl die koelmiddel deur die verkoeler vloei, word die geabsorbeerde hitte deur hitte -uitruiling in die lug vrygestel, en sodoende die koelmiddel afkoel. Die verkoeler bestaan gewoonlik uit 'n inlaatkamer, 'n uitlaatkamer, 'n hoofplaat en 'n verkoelerskern. Dit gebruik water as 'n hitte-draende liggaam en versprei hitte deur konveksie deur 'n groot area van koelkas om die toepaslike werktemperatuur van die enjin te handhaaf .
Verskillende soorte verkoelers en hul toepassings
Aluminium verkoeler : word gereeld in klein voertuie en lae-kragmotors gebruik, vanweë die liggewig en korrosieweerstand.
Koper -verkoeler : geskik vir medium voertuie en hoë kragmotors, vanweë die goeie termiese geleidingsvermoë en die doeltreffendheid van hoë hitte -verspreiding.
Staalradiator : geskik vir groot voertuie en hoë kragmotors, vanweë die sterkte en duursaamheid daarvan .
Radiatoronderhoud en onderhoud
Om die effektiewe werking van die verkoeler te verseker, is gereelde skoonmaak en onderhoud nodig. Langtermyngebruik sal lei tot interne ophoping van stof en vuil, wat die hitte-verspreidingseffek beïnvloed. Daarom is dit noodsaaklik om die verkoeler skoon te hou en oorbenutting of langdurige luier te vermy om die behoorlike werking van die enjin te verseker.
As u meer wil weet, lees dan die ander artikels op hierdie webwerf!
Bel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG & 750 Auto Parts welkom te verkoop om te koop.
