Wat is die voorste bumperbedekking van 'n motor?
'N Motor se voorste bumperbedekking word dikwels na verwys as 'n "voorste bumper -afwerking" of "voorste bumpermasker" . Die belangrikste rol daarvan is om die voorkoms van die bumper te verfraai, terwyl die interne struktuur van die bumper beskerm word teen die invloed van die eksterne omgewing .
Spesifieke funksie en rol
Estetika en beskerming : Die ontwerp van die voorste bumperomslag weerspieël dikwels die estetiese konsep en handelsmerkbeeld van die motorvervaardiger, wat die voertuig mooier laat lyk .
Daarbenewens kan dit ook die interne struktuur van die bumper beskerm om te voorkom dat die eksterne omgewing dit skade berokken .
Trailerfunksie : Daar is 'n klein gaatjie in die voorste bumperbedekking om die sleepwa -haak te beveilig. In die geval dat die voertuig weens 'n ineenstorting of ongeluk nie kan hardloop nie, kan dit deur ander reddingsvoertuie getrek word Deur die deksel van die sleepwa oop te maak, die sleepwa -haak in die gat in te sit en vas te maak.
Stof- en klankisolasie : Die voorste bumperbedekking kan ook die rol van stof speel en die stof van die enjin verminder, die gebruik van tyd vertraag, en 'n klankisolasie -effek kan speel, die geraas van die enjin verminder .
Materiaal en ontwerp
Die voorste bumperbedekking is gewoonlik van plastiek, benewens die handhawing van die ondersteuningsfunksie, maar ook die strewe na harmonie en eenheid met die liggaamsvorm en sy eie liggewig . Wat die ontwerp en installasie betref, moet die voorkoms, kleur en tekstuur van die voorste bumperbedekking gekoördineer word met die algehele liggaamsmodellering .
Die belangrikste funksies van die voorste bumperbedekking van die motor bevat die volgende aspekte :
Veiligheidsbeskerming : Die voorste bumper kan die impakskrag absorbeer en versprei wanneer die voertuig ineenstort, wat die skade aan die liggaam en inwoners van die motor verminder. As die voorkant van die voertuig geraak word, sal die voorste bumper die krag na die energie -absorpsiekaste aan beide kante versprei en dan na die linker- en regterkant van die voorste lengte -balk oordra en uiteindelik na ander strukture van die liggaam oorgedra word, waardeur die impak op die inwoners verminder word.
Die beskerming van voetgangers : Die voorste bumper van moderne voertuie is gewoonlik van buigsame materiale (soos plastiek), wat die impak op die bene van voetgangers kan vergemaklik in die geval van 'n botsing, wat die mate van voetgangerbesering verminder. Daarbenewens is sommige modelle toegerus met enjin -sinkende tegnologie, wat die enjin in die geval van 'n botsing kan sink, en vermy noodlottige beserings aan voetgangers .
Skoonheid en versiering : Die ontwerp van die voorste bumper weerspieël dikwels die estetiese konsep en handelsmerkbeeld van die motorvervaardiger, maar speel ook 'n dekoratiewe rol om die voertuig mooier te laat lyk. Die voorkoms, kleur en tekstuur van die voorste bumper moet met die totale liggaamsvorm gekoördineer word om die algehele skoonheid van die voertuig te verseker.
Aerodinamiese eienskappe : Die ontwerp van die voorste bumper verbeter ook die aërodinamiese werkverrigting van die voertuig, verminder windweerstand en verbeter die stabiliteit van die bestuur. Daarbenewens bied die voorste bumper luginname vir die koelstelsel van die voertuig .
Materiaal en konstruksie : Die meeste van die voorste bumper van moderne motors is van plastiekmateriaal, soos polyester en polipropileen, wat nie net minder kos nie, maar ook maklik is om te vervang en te herstel in die geval van 'n botsing. Die voorste bumper bestaan uit 'n buitenste plaat en buffermateriaal, gewoonlik van plastiek, en 'n balk van metaal, wat deur skroewe aan die raam vasgemaak is.
As u meer wil weet, lees dan die ander artikels op hierdie webwerf!
Bel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG & 750 Auto Parts welkom te verkoop om te koop.
