Wat is die voordeur -slotblok
Die voordeur -slotblok is 'n belangrike deel van die deurslotstelsel, wat hoofsaaklik verantwoordelik is vir die beheer van die opening en sluiting van die deur en die veilige sluiting. Dit bestaan gewoonlik uit komponente soos 'n groot draer, 'n klein draer en 'n trekplaat, wat saam die veiligheid en gemak van die deur verseker.
Struktuur en funksie
Groot lyf : Die groot liggaam is die belangrikste deel van die motordeurslot, wat verantwoordelik is vir die bestuur van die groot slottong om te beweeg. Die kop is die installasieposisie van die groot slottong, die middelste vierkantige gat is ooreenstem met die hangende oor op die trekplaat, en die buitestap voorsien die klemgroef vir die remplaat om te verseker dat die remplaat die groot draer -liggaam effektief rem. Terselfdertyd is die groot liggaam ook ontwerp met 'n skuifklem, wat gerieflik is om die skuif te trek en te voorkom dat die skuifblok die groot liggaam belemmer .
Klein hakie : Die klein hakie is 'n belangrike komponent om die self-sluiting van die groot slottong te beheer. Die kop word gebruik om 'n klein slottong te installeer, en die uitsteekende driehoekgedeelte in die middel word gebruik om die remskyf te druk om die self-sluitende effek van die remskyf op die groot draerliggaam uit te skakel. Die klein bracket -ontwerp maak die deurslotstelsel meer betroubaar en veilig .
Trek stuk : Trek stuk in die groot tong-tong-intrekking om die rol van self-sluiting te plaas en vry te stel. Die hangende oor aan die bokant van die trekplaat kan in die reghoekige gat van die groot draerliggaam geplaas word, en die trekplaat kan die groot draerliggaam dryf om te krimp. Terselfdertyd kan die ondersteuningshoeke aan beide kante van die tekenplaat die remplaat omdraai om die self-sluit van die remplaat aan die groot ondersteuningsliggaam vry te laat .
Demontage en vervangingsmetode
Om die voordeur -slotblok van 'n motor te verwyder of te vervang, is sekere vaardighede en gereedskap nodig. Die volgende is die algemene demontage -stappe:
Maak die deur oop en gebruik 'n moersleutel om die skroewe aan die binnekant van die deur te verwyder.
Soek die slotblok bo die onderkant van die deur, verwyder die slotkern en behou die onderdele binne.
Verwyder die draad wat die slotblok verbind en die plastiekmou wat die slotblok op sy plek hou.
Verwyder die slotblok met 'n moersleutel om die onderdeel uitmekaar te haal, skoon te maak of te vervang. Daar moet op gelet word dat die aksie lig moet wees tydens die demontage -proses om die dele te beskadig. As u die slotblok vervang, is dit ook nodig om die deur -afwerkpaneel, klankisolasiepaneel, glas, hysbak en motoronderdele te verwyder .
Die materiale van die voordeur van die motor se voordeur sluit hoofsaaklik polyamide (PA), polyether keton (PEEK), polistireen (PS) en polipropyleen (PP) . Die keuse van hierdie materiale is gebaseer op hul individuele eienskappe:
Polyamide (PA) en polyether keton (PEEK) : Hierdie hoëprestasie-plastiekmateriaal het uitstekende meganiese eienskappe, hoë temperatuurweerstand en weerstand teen chemiese korrosie. Dit word dikwels gebruik in die vervaardiging van hoë-end-motorslotblokke, wat die lewensduur van die slotblok kan verbeter en die algehele veiligheid van die voertuig kan verbeter.
Polistireen (PS) en polipropyleen (PP) : Hierdie algemene plastiekmateriaal het meer voordele in koste, hoewel die prestasie gemiddeld is, maar genoeg om aan die behoeftes van gewone voertuie te voldoen .
Daarbenewens word nuwe plastiekmateriaal soos PC/ABS -legerings ook in motorslotblokke en ander velde gebruik. PC/ABS -legering kombineer die hoë sterkte van die rekenaar en die maklike plateringsprestasie van ABS, met uitstekende omvattende eienskappe, kan die lewensduur en veiligheid van onderdele verbeter .
As u meer wil weet, lees dan die ander artikels op hierdie webwerf!
Bel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG & 750 Auto Parts welkom te verkoop om te koop.
