Wat is die rubbermou van die onderarm van die motor?
Die rubbermou is 'n belangrike deel van die motorveringstelsel wat tussen die onderste ondersteuningsarm en die as geleë is, en speel die rol van kussing en ondersteuning. Die belangrikste funksie daarvan is om die impakskrag wat tydens die bestuur deur die padoppervlak oorgedra word, te absorbeer en te versprei om die onderarm te beskerm en die stabiliteit en gemak van die voertuig te verbeter.
Materiaal en funksie
Die onderarm rubbermou is gewoonlik van rubber, met stof- en anti-korrosie-funksies, en kan die onderarm effektief teen skade beskerm. Dit kan die impakskrag van die padoppervlak absorbeer en versprei, die vibrasie van die liggaam verminder en sodoende die gemak en veiligheid van die voertuig verbeter .
Skade -effek
As die rubbermou van die onderarm beskadig is, sal dit veroorsaak dat die onderarm nie sy funksie normaalweg uitvoer nie, wat probleme soos rigtingskommeling, remafwyking, harde beweging of abnormale geraas tydens onstuimigheid kan veroorsaak. Daarom is dit baie belangrik om die toestand van die onderarmmou gereeld na te gaan en te onderhou.
Die rubbermou van die onderarm van die motor speel 'n belangrike rol in die voertuig, die belangrikste rolle sluit skokabsorpsie, geraasvermindering, die beskerming van veringskomponente in en handhaaf die stabiliteit van die vering meetkunde.
In die eerste plek is Shock Absorber een van die belangrikste funksies van die onderarm rubbermou. Dit kan die vibrasie en onstuimigheid wat veroorsaak word deur die ongelyke padoppervlak tydens die bestuur van die voertuig verminder en sodoende die ritgerief verbeter. Tweedens is die vermindering van geraas is ook een van die belangrike rolle. Die rubbermou van die onderarm kan die geraas en abnormale geraas wat tydens die ryproses deur die veringstelsel opgewek word, verminder en die stil en gemaklik in die voertuig hou. Daarbenewens is die beskerming van die veringskomponente ook een van sy belangrikste rolle, deur die wrywing en slytasie tussen onderdele te verminder, verleng die lewensduur van die veringstelsel. Laastens, om die stabiliteit van die vering meetkunde te handhaaf, is ook 'n belangrike funksie om te verseker dat die wiele die regte posisie en hoek tydens bestuur handhaaf, die stabiliteit en hantering van die voertuig verbeter.
As daar 'n probleem met die rubbermou van die onderarm van die motor is, kom die volgende simptome gewoonlik voor: die onderstel voel los en onstabiel as dit ry, abnormale geraas kom voor, die stabiliteit van die voertuig neem af as dit met 'n hoë snelheid ry, en die hantering van die prestasie verswak. Hierdie probleme kan die bestuurservaring en veiligheid van die voertuig beïnvloed, dus is dit baie belangrik om te herstel en te vervang met beskadigde rubberbedekkings.
Die rubbermou vir die onderarm van die voertuig speel 'n belangrike rol , dit kan die onderarm help om die liggaam stabiel te ondersteun, en die vibrasie wat tydens bestuur gegenereer word, effektief buffer. Die belangrikste funksies van die onderarmmou sluit spesifiek die volgende in:
Ondersteuning en skokabsorpsie : Die rubbermou van die onderarm ondersteun die liggaam en skokbreker, verminder die trilling en skok tydens bestuur en verbeter die rygerief .
Stofdig en anti-korrosie : Die rubbermou het die funksie van stofdigte en anti-korrosie om die onderste swaaiarm te beskerm teen die skade van die eksterne omgewing .
Verbinding en bevestiging : Die rubbermou speel die rol om die skokbreker vas te maak en te verbind om die stabiliteit en betroubaarheid van die veringstelsel te verseker.
Effekte van rubbermoubeskadiging :
Verminderde bestuurstabiliteit : Nadat die rubbermou beskadig is, sal die onderstel los en onstabiel voel as u ry, en die stabiliteit van die voertuig is nie so goed soos voorheen nie.
Abnormale klank en swak hantering : Abnormale klank kan voorkom, wat die skokabsorpsie -effek beïnvloed, wat lei tot swaar stuur en swak hantering van werkverrigting .
Tirus Wear : Rubbermoubeskadiging sal ook lei tot abnormale bande, gepaard met beduidende geraas .
Onderhoudsvoorstelle :
Gereelde tjek : kyk gereeld of die opruiming van die balkop van die onderste swaaiarm in die kogelgewrig toeneem en of daar abnormale klank is, en bepaal of die rubbermou beskadig is .
Tydige vervanging : Sodra die rubbermou beskadig is, moet dit betyds vervang word om die stabiliteit en veiligheid van die voertuig te beïnvloed.
As u meer wil weet, lees dan die ander artikels op hierdie webwerf!
Bel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG & 750 Auto Parts welkom te verkoop om te koop.
