Wat is 'n motor enjin ondersteuning
Motor-enjinondersteuning is 'n belangrike deel van motorenjinstelsel, die hooffunksie daarvan is om die enjin op die raam vas te maak en die rol van skokabsorpsie te speel om die enjinvibrasie-oordrag na die motor te voorkom. Enjinhakies word oor die algemeen in twee tipes verdeel: wringkraghakies en enjinvoetgom.
Torsie ondersteuning
Die wringkragbeugel is gewoonlik op die vooras aan die voorkant van die motor gemonteer en is nou aan die enjin gekoppel. Dit is soortgelyk aan die vorm van 'n ysterstaaf en is toegerus met wringkragbeugelgom om skokabsorpsie te bewerkstellig. Die hooffunksie van die wringkragondersteuning is om skok vas te maak en te absorbeer om die stabiele werking van die enjin te verseker.
Enjin voetgom
Enjinvoetgom word direk op die onderkant van die enjin geïnstalleer, soortgelyk aan 'n rubberkussing. Die hooffunksie daarvan is om die vibrasie van die enjin tydens werking te verminder en die stabiele werking van die enjin te verseker. Enjinvoetgom help om enjinstabiliteit en gerief te handhaaf deur sy skokabsorpsiefunksie.
Vervangingsinterval en instandhoudingsvoorstelle
Die ontwerplewe van die enjinmonterings is gewoonlik 5 tot 7 jaar of 60 000 tot 100 000 kilometer. Die werklike dienslewe kan egter deur 'n aantal faktore beïnvloed word, insluitend bestuursgewoontes, omgewingstoestande, materiaalkwaliteit, voertuigouderdom en kilometers. Gereelde vinnige versnelling, skielike rem, en uiterste temperatuur omgewings sal die dra van die ondersteuning versnel. Daarom moet die eienaar gereeld die status van die enjinondersteuning nagaan en die verslete steun betyds vervang om die stabiele werking van die enjin en die veiligheid van die voertuig te verseker.
Die hooffunksies van motor-enjinondersteuning sluit in ondersteuning, vibrasie-isolasie en vibrasiebeheer . Dit maak die enjin aan die raam vas en verhoed dat die vibrasie van die enjin na die bakwerk oorgedra word, en sodoende die voertuig se manoeuvreerbaarheid en rygerief verbeter .
Die spesifieke rol van die enjinondersteuning
ondersteuningsfunksie : die enjinsteun ondersteun die enjin deur met die transmissiehuis en vliegwielhuis te werk om sy stabiliteit in werking te verseker.
isolasie toestel : die goedgemaakte enjinondersteuning kan die oordrag van enjinvibrasie na die liggaam effektief verminder, verhoed dat die voertuig onstabiel loop en stuurwiel jitter en ander probleme .
Vibrasiebeheer : Met ingeboude skokbestande rubber absorbeer en verminder die enjinmontering vibrasie wat veroorsaak word deur versnelling, vertraging en rol, wat die bestuurservaring verbeter.
Enjinondersteuningstipe en monteringsmetode
Enjinmonterings word gewoonlik in voor-, agter- en transmissiemonterings verdeel. Die voorste bracket is voor in die enjinkamer geleë en absorbeer hoofsaaklik vibrasie; Die agterste bracket is aan die agterkant, verantwoordelik vir die stabilisering van die enjin; Die transmissiemontering is toegerus met die enjinbeugel om die enjin en transmissie-samestelling vas te maak.
As jy meer wil weet, hou aan om die ander artikels op hierdie webwerf te lees!
Skakel ons asseblief as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is verbind tot die verkoop van MG&750 motoronderdele welkom te koop.
