Wat is 'n motor se enjin se oorlooppyp
'n Motor-enjin-oorlooppyp is 'n toestel wat gebruik word om die druk van die hidrouliese stelsel konstant te hou, stelseloorlading, ontlading, afstandsdrukregulering, hoë- en laedruk-meerstadiumbeheer en ander funksies te voorkom. In hidrouliese stelsels werk die verligtingsklep (ook bekend as die verligtingspyp) gewoonlik saam met die smoorelement en las om die hoeveelheid olie in die hidrouliese stelsel te balanseer en konstante druk te verseker. Wanneer die stelseldruk die voorafbepaalde veiligheidslimiet oorskry, maak die verligtingsklep outomaties oop om oortollige olie na die tenk of laedrukkring terug te voer, waardeur stelseloorlading voorkom word.
Die spesifieke rol van die oorlooppyp
Handhaaf konstante druk van die hidrouliese stelsel: in die kwantitatiewe pompstelsel is die oorlaatklep gewoonlik oop, met die verandering van die olie wat deur die werkmeganisme benodig word, sal die oorloopvloei van die klep dienooreenkomstig aangepas word om die olie in die hidrouliese stelsel te balanseer en die konstante druk te verseker.
Om oorlading van die hidrouliese stelsel te voorkom: die oorlasklep as 'n veiligheidsklep, in normale werkende toestand, moet dit toe bly. Wanneer die stelseldruk die voorafbepaalde veiligheidslimiet oorskry, sal die klep outomaties oopmaak om oorlading van die stelsel te voorkom.
aflaai: deur die omkeerklep en die brandstoftenk te verbind, kan die aflaaifunksie van die oliekringloop verwesenlik word.
Afstandbeheerde drukreguleerder: Koppel die afstandbeheerde drukreguleerder om afstandbeheerde druk binne 'n sekere reeks te bereik.
Hoë- en laedruk-meerstadiumbeheer: koppel verskeie afstandbeheerders vir druk, om hoë- en laedruk-meerstadiumbeheer te bereik.
Toepassingsvoorbeelde van oorlooppype in verskillende stelsels
Toyota-ratkas: Die hoofdoel van die Toyota-ratkas se oorlooppyp is om te verseker dat die vloeistof binne die ratkas op 'n stabiele vlak gehandhaaf word en vinnig ontlaai word wanneer die vloeistof te veel is om probleme wat deur oordruk veroorsaak word, te voorkom. Die diameterontwerp van die oorlooppyp is baie belangrik om die gladde ontlading van oortollige vloeistof te verseker wanneer die vlak styg om die normale werking en duursaamheid van die ratkas te verseker.
Die hoofdoel van die oorlooppyp van die motorenjin is om die stabiliteit van die enjinkoelvloeistofvlak in die stelsel te handhaaf, en om vinnig oortollige vloeistof te verwyder wanneer die vloeistofvlak te hoog is. Die opening van die oorlooppyp moet groot genoeg wees om te verseker dat oortollige koelvloeistof vinnig kan uitvloei wanneer die vlak die ingestelde hoogte oorskry, waardeur oordruk in die stelsel voorkom word.
Spesifiek, die funksies van die enjin se oorlooppyp sluit in:
Hou die vloeistofvlak stabiel: Die ontwerp van die oorlooppyp verseker dat die vloeistofvlak van die koelmiddel in die stelsel binne 'n sekere reeks gehandhaaf word om die normale werking van die enjin te voorkom omdat die vloeistofvlak te hoog of te laag is.
Verwydering van oortollige vloeistof: wanneer die koelmiddelvlak die ingestelde hoogte oorskry, kan die oorlooppyp vinnig oortollige vloeistof afvoer om oordruk in die stelsel te voorkom, en sodoende die enjin en ander komponente teen skade te beskerm.
waarskuwingsfunksie: Alhoewel die primêre funksie van 'n oorlooppyp nie 'n waarskuwing is nie, sluit die ontwerp daarvan gewoonlik 'n visuele deel in om 'n visuele waarskuwing te gee as die vlak te hoog is.
Ventilasie en balansering van druk: die oorlooppyp speel ook die rol van ventilasie en balansering van die interne druk van die stelsel om te verseker dat die gas in die koelmiddelstelsel glad ontlaai kan word en die normale werking van die stelsel kan handhaaf.
As jy meer wil weet, lees gerus die ander artikels op hierdie webwerf!
Skakel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&750 motoronderdele welkom te verkoop om te koop.
