Wat doen 'n krukassensor in 'n motor
Die rol van motorkrukassensor in die motor sluit hoofsaaklik die volgende aspekte in:
Ontstekingstydbeheer : Krukasposisiesensors monitor die rotasieposisie van die krukas en verskaf kritieke data aan die enjinbeheereenheid (ECU) om te help om die optimale vuurmoment vir elke silinder te bepaal. Dit verseker dat die vonkprop ontbrand wanneer die suier TDC bereik en die mengsel tot sy optimum toestand saamgepers word, om sodoende die doeltreffendste verbranding van brandstof te bewerkstellig en enjinkrag en ekonomie te verbeter.
Brandstofinspuitingbeheer : Die krukasposisiesensor word ook gebruik om die brandstofinspuitingstelsel te beheer, om te verseker dat brandstof op die regte tyd vrygestel word om aan die enjin se behoeftes te voldoen. Deur die posisie van die krukas te monitor, kan die stelsel die hoeveelheid brandstofinspuiting meer akkuraat beheer om die beste verbrandingsresultate onder verskillende werksomstandighede te verseker.
Enjin begin en loop : Tydens die aansit van die enjin verseker die krukasposisiesensor dat die enjin op die regte tyd begin en stabiele werking handhaaf. Boonop is dit betrokke by luierspoedregulering en brandstofverdampingsbeheer, wat die ECU help om die opening van die versneller of die posisie van die ledige aktuator aan te pas om 'n bestendige ledige enjinspoed te handhaaf.
: As die krukasposisiesensor misluk, kan die voertuig se elektroniese beheerstelsel die probleem opspoor en aandui deur 'n foutkode te lees, foutdiagnose en herstelwerk deur tegnici te vergemaklik.
Die krukasposisiesensor werk om kritieke data aan die enjinbestuurstelsel te verskaf deur die krukasposisie en spoed akkuraat te meet en aan te meld. Dit bespeur en voer stoppuntseine, krukashoekseine en enjinspoedseine uit, wat intyds in die ECU ingevoer word, waaruit die ECU die optimale vuurtyd en brandstofinspuitvolume vir elke silinder bereken.
Motorkrukassensors (CPS of CKP) speel 'n belangrike rol in motors. Dit is een van die belangrikste sensors in die enjinbeheerstelsel, en sy hooffunksies sluit in:
Enjinspoed : Die krukassensor kan die rotasiespoed van die krukas intyds monitor om die enjinspoed akkuraat te bereken. Hierdie inligting is baie belangrik vir die bepaling van brandstofinspuitingstempo en ontstekingsvooruitganghoek .
Bepaal suierposisie : Deur die rotasiehoek van die krukas te waarneem, kan die krukassensor die spesifieke posisie van die suier in die silinder bepaal. Dit is noodsaaklik om ontstekingstyd en brandstofinspuiting te beheer.
Monitering van enjin se werkstoestand : dit kan die bedryfstatus van die enjin monitor, sodra dit gevind is soos brand of gebrek aan vuur en ander foute, sal die abnormale sein vinnig vasvang en betyds na die enjinbeheereenheid om waarskuwingsinligting te stuur.
Optimaliseer emissiedoeltreffendheid: Deur die presiese beheer van die krukasposisie, kan die brandstofverbrandingsproses geoptimaliseer word, die emissie van skadelike stowwe kan verminder word, en die emissiedoeltreffendheid van die voertuig .
Ander funksies: Benewens die beheer van brandstofinspuiting en -ontsteking, neem die krukassensor ook deel aan luierspoedbeheer, uitlaatgashersirkulasiebeheer en brandstofverdampingsbeheer.
Tipe en installasie plek
Daar is twee hooftipes krukassensors: magnetiese pulstipe en Halltipe. Magnetiese polssensors word gewoonlik naby die transmissiehuis van die vliegwiel gemonteer, terwyl Hall-sensors langs die krukas-katrol aan die voorkant van die krukas of op die transmissiehuis langs die vliegwiel gemonteer is. Die presiese installasie plek sal wissel na gelang van die model en ontwerp.
As jy meer wil weet, hou aan om die ander artikels op hierdie webwerf te lees!
Skakel ons asseblief as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is verbind tot die verkoop van MG&750 motoronderdele welkom te koop.
