Wat is die rol van die nokasrat
Die hooffunksie van die nokasrat is om die oop- en toemaakaksie van die klep te reguleer om die normale werking van die enjin te verseker. Die nokasratte, deur hul spesiale vormontwerp, soos die eiervormige nokaskant, optimaliseer die inlaat- en uitlaatprosesse van die silinder, terwyl dit impak en slytasie tydens klepopening en -sluiting verminder, wat duursaamheid en gladde werking van die enjin verseker.
Nokasratte is baie veeleisend om te ontwerp en te vervaardig en word gewoonlik van hoëgehalte-legeringstaal gemaak om hul sterkte en ondersteuning te verseker. Die nokas word aan periodieke impakbelasting onderwerp tydens die werkproses, die kontakspanning tussen die nokas en die stoter is groot en die relatiewe glyspoed is vinnig, daarom moet die werkoppervlak van die nokas hoë presisiegrootte, lae oppervlakruheid, voldoende styfheid, goeie slytasieweerstand en smeringseffek hê.
Daarbenewens is die nokasrat ook verantwoordelik vir die akkurate sinchronisasie tussen die krukas en die nokas, en die krag van die krukas word deur die tydsberekeningsband na die nokas oorgedra, en die normale werkorde van die enjin word gehandhaaf. Hierdie presiese skakelmeganisme verseker die gladde beweging van die interne suier van die enjin, die tydige opening en sluiting van die klep en die akkurate ontstekingsvolgorde, sodat die enjin altyd in die beste toestand van gekoördineerde werking is.
Die nokasrat is 'n sleutelonderdeel van die enjin, en die hooffunksie daarvan is om die sinchrone rotasie tussen die krukas en die nokas te verseker, om sodoende die oop- en toemaaktyd van die enjinklep te beheer. Die nokasrat is aan die krukasrat gekoppel deur die tydsberekeningsband of tydsberekeningsketting om te verseker dat die klep op die regte tyd oop- en toegemaak word, en sodoende die normale werkende orde van die enjin te handhaaf.
Struktuur en werkbeginsel
Die nokasrat word gewoonlik aan die krukasrat gekoppel deur 'n tydtandband of tydketting. Hierdie skakeling verseker dat die klep oopmaak wanneer die suier die boonste dooiepunt bereik en sluit wanneer die suier afgaan, waardeur die inlaat- en uitlaatprosesse beheer word. Hierdie presiese sinchrone rotasie verseker gladde werking en doeltreffende werking van die enjin.
Materiaal en vervaardigingsproses
Die keuse van nokasratmateriaal het 'n belangrike invloed op die werkverrigting daarvan. Algemene materiale sluit in gietyster, gietstaal en staalsmeedstukke. Gietyster is geskik vir die meeste konvensionele enjins vanweë die lae prys en goeie slytasieweerstand en termiese stabiliteit. Gietstaal is geskik vir hoëkrag-enjins vanweë die hoë sterkte en dravermoë. Staalsmeedstukke is geskik vir hoëwerkverrigting- en hoëspoedenjins vanweë hul hoë sterkte en slytasieweerstand.
Onderhoud en inspeksie
In daaglikse onderhoud is dit baie belangrik om die integriteit van die tydratband en die toestand van die spanwiel na te gaan. Dit is nodig om te verseker dat die rotasierigting van die tydratband duidelik gemerk is om verwarring tydens demontage te voorkom. Daarbenewens is gereelde inspeksie van die slytasie van die tydratband, die toestand van die spanwiel en die belyning van die merke om die akkuraatheid van installasie te verseker, 'n belangrike stap om enjinprestasie te verseker.
As jy meer wil weet, lees gerus die ander artikels op hierdie webwerf!
Skakel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&750 motoronderdele welkom te verkoop om te koop.
