Wat is die rol van die nokasrat
Die hooffunksie van die nokasrat is om die oop- en toemaakaksie van die klep te reguleer om die normale werking van die enjin te verseker. Die nokasratte, deur hul spesiale vormontwerp, soos die eiervormige CAM-kant, optimaliseer die inlaat- en uitlaatprosesse van die silinder, terwyl die impak en slytasie tydens klepopening en toemaak verminder word, wat duursaamheid en gladde werking van die enjin verseker .
Nokasratte is baie veeleisend om te ontwerp en te vervaardig en word gewoonlik van hoëgehalte legeringstaal gemaak om hul sterkte en ondersteuning te verseker. Nokas is onderworpe aan periodieke impaklading in die werksproses, die kontakspanning tussen CAM en tappet is groot en die relatiewe glyspoed is vinnig, so die werkoppervlak van CAM moet hoë akkuraatheid grootte hê, lae oppervlakruwheid, voldoende styfheid, goed slytasieweerstand en smeer-effek.
Boonop is die nokasrat ook verantwoordelik om die akkurate sinchronisasie tussen die krukas en die nokas te verseker, en die krag van die krukas word deur die tydreëltandgordel na die nokas oorgedra, en die normale werkende toestand van die enjin word gehandhaaf. Hierdie presiese koppelmeganisme verseker die gladde beweging van die interne suier van die enjin, die tydige opening en sluiting van die klep en die akkurate ontstekingsvolgorde, sodat die enjin altyd in die beste toestand van gekoördineerde werking is .
nokasrat is 'n belangrike deel van die enjin, die hooffunksie daarvan is om die sinchrone rotasie tussen die krukas en nokas te verseker, om sodoende die oop- en toemaaktyd van die enjinklep te beheer. Die nokasrat is deur die tydtandband of tydsketting aan die krukas-rat gekoppel om te verseker dat die klep op die regte tyd oop- en toegemaak word en sodoende die normale werkende toestand van die enjin handhaaf.
Struktuur en werkingsbeginsel
Die nokasrat word gewoonlik aan die krukas-rat gekoppel deur 'n tydtandband of tydsketting. Hierdie koppeling verseker dat die klep oopmaak wanneer die suier bo-dooipunt bereik en toemaak wanneer die suier afgaan, en sodoende die inlaat- en uitlaatprosesse beheer. Hierdie presiese sinchroniese rotasie verseker gladde werking en doeltreffende werking van die enjin .
Materiaal en vervaardigingsproses
Die keuse van nokas-ratmateriaal het 'n belangrike uitwerking op sy werkverrigting. Algemene materiale sluit in gietyster, gegote staal en staal smeewerk. Gietyster is geskik vir die meeste konvensionele enjins vanweë die lae prys en goeie slytweerstand en termiese stabiliteit. Gegote staal is geskik vir hoëkrag-enjins vanweë sy hoë sterkte en dravermoë. Staal smee is geskik vir hoë werkverrigting en hoë spoed enjins as gevolg van hul hoë sterkte en slytasie weerstand.
Onderhoud en inspeksie
In daaglikse instandhouding is dit baie belangrik om die integriteit van die tydtandgordel en die toestand van die spanningwiel na te gaan. Dit is nodig om te verseker dat die draairigting van die tydratband duidelik gemerk is om verwarring tydens demontage te voorkom. Daarbenewens is gereelde inspeksie van die slytasie van die tydreëlgordel, die toestand van die spanningwiel en die belyning van die merke om die akkuraatheid van installasie te verseker, 'n sleutelstap om enjinwerkverrigting te verseker .
As jy meer wil weet, hou aan om die ander artikels op hierdie webwerf te lees!
Skakel ons asseblief as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is verbind tot die verkoop van MG&750 motoronderdele welkom te koop.
