Wat is die rol van motornokassensor
Nokasposisiesensor speel 'n deurslaggewende rol in die motorenjin, die hooffunksie is om die nokasposisiesein te versamel en dit in te voer na die elektroniese beheereenheid (ECU) om die ontstekingstyd en brandstofinspuitingstyd te bepaal. Deur die rotasieposisie van die nokas op te spoor, bepaal die sensor die oop- en toemaaktyd van die klep, om sodoende presiese beheer van die enjin te verkry.
Die werkingsbeginsel van die nokasposisiesensor is gebaseer op elektromagnetiese induksie of foto-elektriese induksie tegnologie. Wanneer die nokas draai, bespeur die sensor 'n stamp of kerf in die nokas en genereer 'n ooreenstemmende elektriese sein. Nadat hierdie seine ontvang is, bepaal die ECU die ontstekingstyd en brandstofinspuitingstyd deur berekening en verwerking, om sodoende akkurate beheer van die enjin te verkry.
Die akkuraatheid en betroubaarheid van nokasposisiesensors is van kritieke belang vir enjinverrigting en brandstofverbruik. As die sensor misluk, kan dit lei tot onakkurate ontsteking, verminderde brandstofverbruik, en moontlik selfs 'n enjin wat nie behoorlik funksioneer nie. Daarom is gereelde inspeksie en instandhouding van die nokasposisiesensor baie belangrik.
nokassensor is 'n belangrike motoronderdeel wat hoofsaaklik gebruik word om die nokasposisie en spoed op te spoor, om die normale werking van die enjin te verseker. Nokassensor, ook bekend as nokasposisiesensor (CPS) of silinderidentifikasiesensor (CIS), sy kernfunksie is om posisieseine van die klepnokas te versamel. Hierdie seine word in die elektroniese beheereenheid (ECU) ingevoer. Uit hierdie seine is die ECU in staat om die kompressie TDC van silinder 1 te identifiseer vir opeenvolgende brandstofinspuitingsbeheer, ontstekingstydbeheer en deflagrasiebeheer .
Struktuur en werkingsbeginsel
Daar is baie soorte nokasposisiesensors, insluitend foto-elektriese en magnetiese induksie. Foto-elektriese sensor bestaan hoofsaaklik uit seinskyf, seingenerator en verspreider, en genereer sein deur liguitstralende diode en fotosensitiewe transistor. Die magnetiese induksietipe gebruik die Hall-effek of die beginsel van magnetiese induksie om seine te produseer, wat gewoonlik verdeel word in Hall-tipe en magneto-elektriese tipe .
Installasie posisie
Die nokasposisiesensor word gewoonlik aan die voorkant van die nokasdeksel geïnstalleer, oorkant die voorkant van die inlaat- en uitlaatnokas. Hierdie ontwerp verseker dat die sensor die nokasposisiesein akkuraat kan opvang.
Foutprestasie en impak
As die nokassensor misluk, sluit algemene simptome probleme in om die voertuig te begin, probleme om brandstof te vul of te stop wanneer dit warm is, verhoogde brandstofverbruik, onvoldoende krag en swak versnelling. Hierdie simptome word veroorsaak deur die ECU se onvermoë om brandstofinspuiting en ontstekingstydsberekening akkuraat te beheer.
As jy meer wil weet, hou aan om die ander artikels op hierdie webwerf te lees!
Skakel ons asseblief as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is verbind tot die verkoop van MG&750 motoronderdele welkom te koop.