Hoe gereeld verander die motorfilter?
"Drie filter" is 'n sinoniem in die industrie wat vir 'n lang tyd gevorm is, dit verteenwoordig drie soorte algemeen gebruikte motoronderdele, naamlik: oliefilter, oliefilter Q, lugfilter. Hulle is onderskeidelik verantwoordelik vir die smeerstelsel Q, die verbrandingstelsel en die enjin-inlaatstelsel van die intermediêre filtrasie, wiel Valley vir jou om te sê 'n eenvoudige punt, is gelykstaande aan die motor masker en filter. Omdat gewoonlik die eienaar moet opknapping of vervang hierdie drie dele op dieselfde tyd wanneer die uitvoering van motor onderhoud en herstel, so in die vorming van die "drie filter" so 'n voornaamwoord.
Wat is die funksie van die motor "drie filters"?
Motor "drie filter" verwys na die oliefilter, petrolfilter en lugfilter, hul rol, soos die naam aandui, is om enige vloeistof en gas in die motorenjin te filter en te suiwer, om die enjin te beskerm, maar kan ook die doeltreffendheid van die enjin. Die volgende is onderskeidelik spesifiek oor hul rolle en vervangingstydperk, lugfilters
Die hoofkomponente van die lugfilter is die filterelement en die omhulsel, waarvan die filterelement die hooffiltrasiedeel is, wat gelykstaande is aan die gasfiltreringswerk van die motormasker, en die omhulsel is die eksterne struktuur om die nodige beskerming te bied vir die filterelement, filtreer die stof en sand in die lug tydens die werksproses van die enjin om baie lug in te suig, as die lug nie skoon gefiltreer word nie, Stof wat in die lug hang, word in die silinder ingetrek. Sal die suiergroep en silinderslytasie versnel. Groter deeltjies wat tussen die suier en die silinder inkom, sal ernstige "silindertrek"-verskynsel veroorsaak, wat veral ernstig is in droë en sanderige werksomgewings.
Die lugfilter word aan die voorkant van die vergasser of die inlaatpyp geïnstalleer om die stof en sand in die lug te filter en te verseker dat genoeg skoon lug in die silinder ingevoer word.
