Volgens die filtrasiebeginsel kan die lugfilter in filtertipe, sentrifugale tipe, oliebadtipe en saamgestelde tipe verdeel word. Die algemeen gebruikte lugfilters in die enjin sluit hoofsaaklik inersie-oliebadlugfilter, papier droë lugfilter, poliuretaanfilterelement-lugfilter ensovoorts in. Traagheid olie bad tipe lug filter het gegaan deur traagheid tipe filter, olie bad tipe filter, filter tipe filter drie filtrasie, die laaste twee soorte lug filter hoofsaaklik deur die filter element filter tipe filter. Traagheid olie bad tipe lug filter het die voordele van 'n lae inlaat weerstand, kan aanpas by die stowwerige en sanderige werksomgewing, lang lewensduur, ens., wat voorheen gebruik is in 'n verskeidenheid van modelle van motors, trekker enjins. Hierdie soort lugfilter het egter lae filtrasiedoeltreffendheid, groot gewig, hoë koste en ongerieflike instandhouding, en is geleidelik in die motorenjin uitgeskakel. Die filterelement van papier droë lugfilter is gemaak van mikroporeuse filtreerpapier wat met hars behandel is. Die filtreerpapier is poreus, los, gevou, het sekere meganiese sterkte en waterweerstand, en het die voordele van hoë filtrasiedoeltreffendheid, eenvoudige struktuur, ligte gewig, lae koste, gerieflike instandhouding, ens. Dit is die mees gebruikte motorlugfilter. tans. Die filterelement van die lugfilter is gemaak van sagte, poreuse en sponsagtige poliuretaan, wat sterk adsorpsievermoë het. Hierdie lugfilter het die voordele van papier droë lugfilter, maar dit het 'n lae meganiese sterkte en word wyd gebruik in motorenjins. Die nadele van laasgenoemde twee lugfilters is korter lewensduur en onbetroubare werking onder strawwe omgewingstoestande.