Daar is 'n suigbuis langs die lugfilter. Wat gaan aan?
Dit is 'n buis in die krukasventilasiestelsel wat die uitlaatgas na die inlaatspruitstuk herlei vir ontbranding. Die enjin van die motor het 'n krukas gedwonge ventilasiestelsel, en wanneer die enjin loop, sal 'n bietjie gas die krukas binnedring deur die suierring. As te veel gas die krukas binnedring, sal die druk van die krukas toeneem, wat die suier sal affekteer, maar ook die seëlverrigting van die enjin beïnvloed. Daarom is dit nodig om hierdie gasse in die krukas uit te blaas. As hierdie gasse direk in die atmosfeer vrygestel word, sal dit die omgewing besoedel, en daarom het ingenieurs die krukkas-gedwonge ventilasiestelsel uitgevind. Die krukas gedwonge ventilasiestelsel herlei die gas van die krukas na die inlaatspruitstuk sodat dit weer die verbrandingskamer kan binnegaan. Daar is ook 'n belangrike deel van die krukasventilasiestelsel, wat die olie- en gasskeier genoem word. 'n Deel van die gas wat die krukas binnegaan, is uitlaatgas, en 'n deel is oliedamp. Die olie- en gasskeier is om die uitlaatgas van die oliestoom te skei, wat die enjinbrandende olieverskynsel kan vermy. As die olie- en gasskeier stukkend is, sal dit veroorsaak dat die oliestoom die silinder binnegaan om aan verbranding deel te neem, wat sal veroorsaak dat die enjin olie verbrand, en ook sal lei tot 'n toename in koolstofophoping in die verbrandingskamer. As die enjin lank olie verbrand, kan dit skade aan die drierigting-katalitiese omsetter veroorsaak.
