Daar is water in die lugfilter. Is daar water in die enjin?
Indien die lugfilter oorstroom is, moenie probeer om dit weer te begin nie. Omdat die voertuig waad, sal die water na die enjininlaat vloei, eers in die lugfilterelement, wat soms direk tot enjinafstilstand lei. Maar die meeste van die water het deur die lugfilterelement in die enjin gegaan. As dit weer begin word, sal dit direk tot enjinskade lei. Kontak dus die eerste keer die onderhoudsorganisasie vir behandeling.
Indien die enjin afslaan en die enjin vir die tweede keer begin, sal water direk in die silinder deur die luginlaat vloei, die gas kan saamgepers word, maar die water kan nie saamgepers word nie. Dus, wanneer die krukas die verbindingsstang in die rigting van die suierdruk druk, kan die water nie saamgepers word nie, en die groot reaksiekrag sal lei tot die buiging van die verbindingsstang. Die verskil in die krag van die verbindingsstang, sommige sal intuïtief sien dat dit gebuig is. Sommige modelle kan effense vervorming hê, maar na dreinering kan hulle glad begin en die enjin normaal loop. Maar na 'n tydperk van bestuur sal die vervorming toeneem. Daar is 'n ernstige buiging van die verbindingsstang, wat die risiko van onklaarraking van die silinderblok tot gevolg het.
