Resonators vir motors
Die resonator word ook die resonator genoem, aan die voorkant van die inlaatstrooi, meestal aan die voorkant, die voorste posisie. Die belangrikste funksie is om inname -geraas te verminder. Daarbenewens kan die verhoging van die ruimte in die middel van die buis gebruik word om die inlaatlug te buffer en te stabiliseer.
Die resonator word ook die resonator genoem, aan die voorkant van die inlaatstrooi, meestal aan die voorkant, die voorste posisie.
Die vestiging van 'n holte in die middel kan die waarskynlikheid van waterabsorpsie in die enjin verminder as die motor deur die plas probeer jaag, byvoorbeeld, die waterliggaam sal die inlaatpyp inasem as dit na die luginlaat pik, en die gedeelte word groter as die waterliggaam na die resonante holte is, sodat die vakuum nie na die water sal wees nie. Maar as die luginname van 'n motor in water onder water is, verloor die resonator sy vermoë om die vakuumeffek te verminder. Die belangrikste funksie is om inname -geraas te verminder. Daarbenewens kan die verhoging van die ruimte in die middel van die buis gebruik word om die inlaatlug te buffer en te stabiliseer
Vier, aanvangs- of swaar vrag opdraande krag sal onvoldoende wees;
Koppelaarwrywingplaat rook, verbrande reuk, selfs verbrande wrywingplaat;
5. Daar is geen kraglewering nadat die voertuig in rat gemonteer is nie, en die krag van die enjin kan nie na die transmissie oorgedra word nie;
