Wat is die oorsaak van water en waterlekkasies binne die motor? Hoe moet dit opgelos word?
Eerstens word dit veroorsaak deur die blokkasie van die dakvenster se dreineringsgat, wat ook die mees algemene oorsaak van mislukking in die motor met die dakvensterkonfigurasie is. Tydens die verwerking kan jy die dreineringsgat vind deur die dakvenster oop te maak, en dan die hoëdruk-luggeweer of ysterdraadbaggerwerk te gebruik om dit op te los, en laastens word voorgestel dat die ruiters betyds die water in die motor skoonmaak om die korrosie van die rekenaarweergawemodule en die lynpen as gevolg van die langtermyn-afsetting te vermy. Daarbenewens, benewens die geblokkeerde dakvensterdrein, sal waterlekkasie en waterophoping veroorsaak word as die dakvenster-akwaduk af is. Tydens die verwerking kan jy die versieringsplaat aan die linker- en regterkant van die A-kolom van die instrumenttafel verwyder en dit met die hand weer vasmaak. As die gaping tussen die inlaatpype te groot word, kan jy 'n aansteker of verhittingsgeweer gebruik om die pype te bak voordat jy dit installeer.
Tweedens, die warmlugtenk onder die voertuig se instrument word beskadig, wat lei tot die lek van antivries in die motor, dus is die water in wese verkoelingsantivries. Tydens verwerking kan jy die enjinkap van die voertuig oopmaak, in die koue motor om te kyk of die koelmiddel genoeg is, indien nie genoeg nie, is dit die koelmiddellekkasie in die kajuit wat deur water veroorsaak word, die oplossing is om die warmlugtenk te vervang. As dit nie vir 'n lang tyd behandel word nie, kan die voertuig ook hoë watertemperatuur, geen warm wind en ander foutverskynsels voorkom. Daarom word dit aanbeveel dat u bestuurders foute betyds vind om te hanteer, om nie tot die laaste toename in hoë onderhoudskoste te sleep nie.
Derdens, die lugversorging se dreineringspyp op die verdampingskas onder die voertuig se instrument is geblokkeer of val af, en die kondensaatwater kan nie normaalweg uit die motor ontlaai word nadat die lugversorging se dreineringspyp geblokkeer is nie. Tydens die verwerking kan jy die voertuig begin en die AC-verkoelingskakelaar oopmaak, en dan kyk of die grond leeg is en die water uitvloei. As die grond net 'n bietjie of glad is, word dit veroorsaak deur die blokkasie en afval van die lugversorging se dreineringspyp. Slegs die dreineringspyp of baggerwerk hoef weer geïnstalleer te word om die probleem op te los.
