Werk die onderstelbeskerming?
U kan duidelik sien dat daar geen beskerming onder die enjin is nie. Onderdele soos die enjin en uitlaatpyp word blootgestel.
Daar is oor die algemeen drie soorte materiale, saamgestelde materiaal, aluminium, staalmotor. Algemene klassifikasie vir saamgestelde materiaal is die beste, gevolg deur aluminium, die meeste vir staal. Wat is die gevaar? Eerstens: die modder wat gespat is tydens die bestuur, sal oor die jare op die kerngedeelte van die motor plak, sal die dele korrosie veroorsaak. Tweedens: gewoonlik sal ry gereeld klein klippe saambring en hierdie klein klippe ry, sekerlik die klein dele breek. Derdens: ons ry gewoonlik met onderstel of selfs 'onderste' situasie, as die enjin en ander komponente wat blootgestel is, baie gevaarlik is. Sodra die onderste onderkant van die onderstel ernstig is, sal dit die oliepan, olielekkasie krap en uiteindelik lei tot die trek van die enjinkilinder.
