Werk die onderstelbeskermer?
Jy kan duidelik sien dat daar geen beskerming onder die enjin is nie. Dele soos die enjin en uitlaatpyp is blootgestel.
Daar is oor die algemeen drie soorte materiale: saamgestelde materiaal, aluminium, staal enjin. Die algemene klassifikasie vir saamgestelde materiaal is die beste, gevolg deur aluminium, die meeste vir staal. Wat is die gevaar? Eerstens: die modder wat tydens bestuur spat, sal aan die kerndele van die motor plak, wat oor die jare korrosie van die onderdele sal veroorsaak. Tweedens: gewoonlik sal bestuur dikwels klein klippies bring, wat hierdie klein klippies sal verseker breek, wat klein onderdele sal breek. Derdens: gewoonlik sal ons bestuur onderstel vryf of selfs "onderkant" hê, en as die enjin en ander komponente in hierdie tyd blootgestel word, is dit baie gevaarlik. As die onderkant van die onderstel ernstig gekrap word, sal dit die oliepan krap, olie lek en uiteindelik lei tot die enjinsilinder wat trek.