Die onderste enjinbeskermingsplaat, ook bekend as die enjinbeskermingsplaat, is hoofsaaklik 'n enjinbeskermingstoestel wat rondom die oorspronklike gat van die balk rondom die model en die enjin aangepas is. Die ontwerpkonsep daarvan is om enjinskade te voorkom wat veroorsaak word deur die impak van die klip wat uit die padoppervlak uitsteek, en dan om die indringing van grond en riool in die enjinkompartement tydens die ryproses te voorkom, wat lei tot enjinversaking. Deur die oorspronklike 3D-driedimensionele ontwerp van die parkeeronderstel, om die mees omvattende beskerming vir die enjin te bied, om die proses van reis te vermy, as gevolg van eksterne faktore wat deur enjinskade veroorsaak word, wat lei tot motoronderbrekings, verborge probleme, die lewensduur van die enjin te verleng, en sorgvry te ry!
Die onderste beskermingsplaat van die enjin is 'n enjinbeskermingstoestel wat ontwerp is volgens verskeie tipes voertuie. Die ontwerp is eerstens om te verhoed dat grond die enjin bedek, wat lei tot swak hitte-afvoer van die enjin. Tweedens is dit om te verhoed dat die enjin beskadig word as gevolg van die impak van ongelyke padoppervlak op die enjin tydens bestuur. Vermy die onklaar raak van 'n motor met enjinskade as gevolg van eksterne faktore tydens die reis.
